一种用于车载变压器的储油柜制造技术

技术编号:23570204 阅读:50 留言:0更新日期:2020-03-25 10:25
本实用新型专利技术公开了一种用于车载变压器的储油柜,包括储油柜,所述储油柜的两侧分别设有端盖A和端盖B,端盖A封闭焊接在储油柜的左侧,端盖B封闭焊接在储油柜的右侧;所述储油柜的顶端开有人孔,储油柜的上端设有人孔法兰,人孔法兰位于人孔的上端并与储油柜固定焊接。本用于车载变压器的储油柜,储油柜为长圆形结构,降低了高度,便于运输;储油柜的两端通过端盖A和端盖B封闭焊死,提高了密封性和强度;储油柜的外侧固定焊接的四条加强筋进一步增强了储油柜的强度;吸湿器管路和抽真空管路均在端盖B侧向下引出并接在球阀上合并为一个管路,管路合并使用,减小了体积;整体降低了高度,结构强度高。

An oil conservator for vehicle transformer

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载变压器的储油柜
本技术涉及变压器
,具体为一种用于车载变压器的储油柜。
技术介绍
车载变压器主要应用于移动式变电站,移动式变电站机动性强,短时间即可投入运行,操作灵活,组装简单方便,具有弥补电网薄弱环节功能,可为变电站技术改造、设备检修、工地临时供电、事故抢修以及自然灾害情况下提供应急供电,赢得了越来越多用户的认可,需求日益增多,具有良好的经济社会效益。做为移动变电站的核心设备,车载变压器就位后的状态(整体变压器连同组件)就是其运输状态,由于车身大小的限制及运输尺寸的限制,车载变压器对变压器连同组件整体的长、宽、高有非常严格的尺寸限制,为了降低变压器整体的高度,以适应频繁运输的需要,常规储油柜结构不能满足要求,基于此,提出一种用于车载变压器的储油柜。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车载变压器的储油柜,具有降低了高度,结构强度高的优点,解决了现有技术中储油柜高度较高,不便频繁运输,常规储油柜结构强度不高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于车载变压器的储油柜,包括储油柜,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载变压器的储油柜,包括储油柜(1),其特征在于:所述储油柜(1)的两侧分别设有端盖A(2)和端盖B(3),端盖A(2)封闭焊接在储油柜(1)的左侧,端盖B(3)封闭焊接在储油柜(1)的右侧;所述储油柜(1)的顶端开有人孔(4),储油柜(1)的上端设有人孔法兰(5),人孔法兰(5)位于人孔(4)的上端并与储油柜(1)固定焊接;所述人孔法兰(5)上固定安装有人孔盖板(6),人孔盖板(6)上开有手孔(7);所述人孔(4)的出口端接有吸湿器管路(8),储油柜(1)的上端接有抽真空管路(9);所述储油柜(1)的右侧设有球阀(10)和油位计(11),吸湿器管路(8)的另一端与球阀(10)进口...

【技术特征摘要】
1.一种用于车载变压器的储油柜,包括储油柜(1),其特征在于:所述储油柜(1)的两侧分别设有端盖A(2)和端盖B(3),端盖A(2)封闭焊接在储油柜(1)的左侧,端盖B(3)封闭焊接在储油柜(1)的右侧;所述储油柜(1)的顶端开有人孔(4),储油柜(1)的上端设有人孔法兰(5),人孔法兰(5)位于人孔(4)的上端并与储油柜(1)固定焊接;所述人孔法兰(5)上固定安装有人孔盖板(6),人孔盖板(6)上开有手孔(7);所述人孔(4)的出口端接有吸湿器管路(8),储油柜(1)的上端接有抽真空管路(9);所述储油柜(1)的右侧设有球阀(10)和油位计(11),吸湿器管路(8)的另一端与球阀(10)进口端密封连接,抽真空管路(9)的另一端与球阀(10)进口端密封连接;所述油位计(11)固定安装在储油柜(1)的右侧底端,油位计(11)的上端固定安装有防雨罩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘迎新许金红李翠珍
申请(专利权)人:保定天威集团特变电气有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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