本实用新型专利技术涉及一种用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统，属于火电机组灵活性提升技术领域。本实用新型专利技术包括：锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器、凝结水泵、低压回热加热器、除氧器、给水泵、高压回热加热器、汽水换热器和疏水泵；通过改变汽轮机的做功蒸汽量，来改变汽轮机出力，从而实现机组的负荷快速响应，可以在热电机组或纯凝机组上进行推广应用，具有较高的实际运用价值。
A multiple extraction system for improving the flexibility of pure condensing unit
【技术实现步骤摘要】
一种用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统
本技术属于火电机组灵活性提升
，具体涉及一种提高火电纯凝机组灵活性的系统，尤其适用于火电机组。
技术介绍
目前，我国政策逐渐重视新能源的推广，降低火电机组的比例。由于风电具有很强的随机性、间歇性、不可控性及反调峰特性，这就逐渐增大了火电机组进行电网调峰的难度。为了能有效的消纳新能源资源，国家逐渐加大了火电机组调峰的政策性要求，如国家能源局东北监管局关于印发《东北电力辅助服务市场运营规则（试行）》及其补充规定要求要提升清洁能源消纳空间，同时规定了“阶梯式”补偿机制，其中调峰率的最高补偿价格达到了0.4~1.0元/kWh。由此可见，国家政策已加大对火电机组调峰能力的补偿力度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、性能可靠、投资少、可提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统，其特征在于，它包括：锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器、凝结水泵、低压回热加热器、除氧器、给水泵、高压回热加热器、汽水换热器和疏水泵；所述锅炉的主蒸汽出口通过高压蒸汽管与汽轮机高压缸的进汽口连接，所述汽轮机高压缸的排汽口通过中排蒸汽管道与锅炉再热器连接，所述锅炉的再热蒸汽出口通过热再蒸汽管与汽轮机中压缸的进汽口连接，所述汽轮机中压缸的排汽口通过中低压联通管与汽轮机低压缸的进汽口连接，且在汽轮机低压缸的进汽口安装有第八阀门，所述汽轮机低压缸的排汽口与凝汽器连接，所述凝汽器的凝结水出口与凝结水泵连接，所述凝结水泵的给水出口通过锅炉给水管与锅炉的给水进口连接，在锅炉给水管上沿着给水流动方向依次安装有低压回热加热器、除氧器、给水泵和高压回热加热器，所述低压回热加热器的进汽口通过低压回热抽汽管与汽轮机低压缸的回热抽汽口连接，所述除氧器的进汽口通过除氧抽汽管与汽轮机中压缸的除氧抽汽口连接，所述高压回热加热器的进汽口通过高压回热抽汽管与汽轮机高压缸的回热抽汽口连接，所述汽水换热器的低温水进口经由冷端进水管与循环水出口管道连接，汽水换热器的高温水出口经由冷端出水管与循环水出口管道连接，所述汽水换热器的蒸汽进口与主蒸汽引出管、中排热蒸汽引出管、热再热蒸汽引出管、工业抽汽口引出管或中低压联通管引出管中的一根或几根相连通，所述汽水换热器的高温疏水出口通过高温疏水管与除氧器的给水进口连接，且在高温疏水管上安装有疏水泵。进一步而言，所述汽水换热器通过冷端进水管和冷端出水管与循环水出口管道联通，并分别在冷端进水管和冷端出水管上安装有第六阀门和第七阀门，用于调节汽水换热器的进水量。进一步而言，所述主蒸汽引出管、中排热蒸汽引出管、热再热蒸汽引出管、工业抽汽口引出管、中低压联通管引出管分别经由第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第八阀门、第五阀门连接至抽汽母管，再经由汽水换热器和疏水泵连接至除氧器。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：本专利技术设计合理、性能可靠、投资少、可提高火电纯凝机组灵活性，通过改变汽轮机的做功蒸汽量，来改变汽轮机出力，从而实现机组的负荷快速响应，可以在热电机组或纯凝机组上进行推广应用，具有较高的实际运用价值。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例。参见图1，本实施例中的用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统，它包括：锅炉1、汽轮机高压缸2、汽轮机中压缸3、汽轮机低压缸4、凝汽器5、凝结水泵6、低压回热加热器7、除氧器8、给水泵9、高压回热加热器10、汽水换热器11和疏水泵12。锅炉1的主蒸汽出口通过高压蒸汽管28与汽轮机高压缸2的进汽口连接，汽轮机高压缸2的排汽口通过中排蒸汽管道29与锅炉1再热器连接，锅炉1的再热蒸汽出口通过热再蒸汽管30与汽轮机中压缸3的进汽口连接，汽轮机中压缸3的排汽口通过中低压联通管31与汽轮机低压缸4的进汽口连接，且在汽轮机低压缸4的进汽口安装有第八阀门24，汽轮机低压缸4的排汽口与凝汽器5连接，凝汽器5的凝结水出口与凝结水泵6连接，凝结水泵6的给水出口通过锅炉给水管32与锅炉1的给水进口连接，在锅炉给水管32上沿着给水流动方向依次安装有低压回热加热器7、除氧器8、给水泵9和高压回热加热器10，低压回热加热器7的进汽口通过低压回热抽汽管37与汽轮机低压缸4的回热抽汽口连接，除氧器8的进汽口通过除氧抽汽管33与汽轮机中压缸3的除氧抽汽口连接，高压回热加热器10的进汽口通过高压回热抽汽管34与汽轮机高压缸2的回热抽汽口连接，汽水换热器11的低温水进口经由冷端进水管18与循环水出口管道35连接，汽水换热器11的高温水出口经由冷端出水管19与循环水出口管道35连接，汽水换热器11的蒸汽进口与主蒸汽引出管13、中排热蒸汽引出管14、热再热蒸汽引出管15、工业抽汽口引出管16或中低压联通管引出管17中的一根或几根相连通，汽水换热器11的高温疏水出口通过高温疏水管36与除氧器8的给水进口连接，且在高温疏水管36上安装有疏水泵12。本实施例中，汽水换热器11通过冷端进水管18和冷端出水管19与循环水出口管道35联通，并分别在冷端进水管18和冷端出水管19上安装有第六阀门26和第七阀门27，用于调节汽水换热器11的进水量。本实施例中，主蒸汽引出管13、中排热蒸汽引出管14、热再热蒸汽引出管15、工业抽汽口引出管16、中低压联通管引出管17分别经由第一阀门20、第二阀门21、第三阀门22、第四阀门23、第八阀门24、第五阀门25连接至抽汽母管38，再经由汽水换热器11和疏水泵12连接至除氧器8。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例说明。凡依据本技术专利构思的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统，其特征在于，它包括：锅炉（1）、汽轮机高压缸（2）、汽轮机中压缸（3）、汽轮机低压缸（4）、凝汽器（5）、凝结水泵（6）、低压回热加热器（7）、除氧器（8）、给水泵（9）、高压回热加热器（10）、汽水换热器（11）和疏水泵（12）；所述锅炉（1）的主蒸汽出口通过高压蒸汽管（28）与汽轮机高压缸（2）的进汽口连接，所述汽轮机高压缸（2）的排汽口通过中排蒸汽管道（29）与锅炉（1）再热器连接，所述锅炉（1）的再热蒸汽出口通过热再蒸汽管（30）与汽轮机中压缸（3）的进汽口连接，所述汽轮机中压缸（3）的排汽口通过中低压联通管（31）与汽轮机低压缸（4）的进汽口连接，且在汽轮机低压缸（4）的进汽口安装有第八阀门（24），所述汽轮机低压缸（4）的排汽口与凝汽器（5）连接，所述凝汽器（5）的凝结水出口与凝结水泵（6）连接，所述凝结水泵（6）的给水出口通过锅炉给水管（32）与锅炉（1）的给水进口连接，在锅炉给水管（32）上沿着给水流动方向依次安装有低压回热加热器（7）、除氧器（8）、给水泵（9）和高压回热加热器（10），所述低压回热加热器（7）的进汽口通过低压回热抽汽管（37）与汽轮机低压缸（4）的回热抽汽口连接，所述除氧器（8）的进汽口通过除氧抽汽管（33）与汽轮机中压缸（3）的除氧抽汽口连接，所述高压回热加热器（10）的进汽口通过高压回热抽汽管（34）与汽轮机高压缸（2）的回热抽汽口连接，所述汽水换热器（11）的低温水进口经由冷端进水管（18）与循环水出口管道（35）连接，汽水换热器（11）的高温水出口经由冷端出水管（19）与循环水出口管道（35）连接，所述汽水换热器（11）的蒸汽进口与主蒸汽引出管（13）、中排热蒸汽引出管（14）、热再热蒸汽引出管（15）、工业抽汽口引出管（16）或中低压联通管引出管（17）中的一根或几根相连通，所述汽水换热器（11）的高温疏水出口通过高温疏水管（36）与除氧器（8）的给水进口连接，且在高温疏水管（36）上安装有疏水泵（12）。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于提高火电纯凝机组灵活性的多路抽汽系统，其特征在于，它包括：锅炉（1）、汽轮机高压缸（2）、汽轮机中压缸（3）、汽轮机低压缸（4）、凝汽器（5）、凝结水泵（6）、低压回热加热器（7）、除氧器（8）、给水泵（9）、高压回热加热器（10）、汽水换热器（11）和疏水泵（12）；所述锅炉（1）的主蒸汽出口通过高压蒸汽管（28）与汽轮机高压缸（2）的进汽口连接，所述汽轮机高压缸（2）的排汽口通过中排蒸汽管道（29）与锅炉（1）再热器连接，所述锅炉（1）的再热蒸汽出口通过热再蒸汽管（30）与汽轮机中压缸（3）的进汽口连接，所述汽轮机中压缸（3）的排汽口通过中低压联通管（31）与汽轮机低压缸（4）的进汽口连接，且在汽轮机低压缸（4）的进汽口安装有第八阀门（24），所述汽轮机低压缸（4）的排汽口与凝汽器（5）连接，所述凝汽器（5）的凝结水出口与凝结水泵（6）连接，所述凝结水泵（6）的给水出口通过锅炉给水管（32）与锅炉（1）的给水进口连接，在锅炉给水管（32）上沿着给水流动方向依次安装有低压回热加热器（7）、除氧器（8）、给水泵（9）和高压回热加热器（10），所述低压回热加热器（7）的进汽口通过低压回热抽汽管（37）与汽轮机低压缸（4）的回热抽汽口连接，所述除氧器（8）的进汽口通过除氧抽汽管（33）与汽轮机中压缸（3）的除氧抽汽口连接，所述高压回热加热器（10）的进汽口通过高压回热抽汽管（34）与汽轮机高压缸（2）的回热抽汽口...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成磊，高新勇，郑立军，俞聪，王伟，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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