【技术实现步骤摘要】
具有包含第一聚合物的齿轮和包含第二聚合物的衬套的齿轮组件本专利技术的背景
本专利技术涉及一种齿轮组件，所述齿轮组件具有包含第一聚合物的齿轮和包含第二聚合物的衬套。
技术介绍
车辆中的许多装置(例如涡轮增压器和废气再循环(EGR)阀)使用致动器来控制它们的功能和性能。例如，在某些致动器中，气动和电动致动器用于提供涡轮增压器的可变叶片或EGR阀的阀板的位置控制，以调节和保持发动机的进气歧管内的流体压力和流体流动。控制进气歧管内的流体压力和流体流动可提供最佳性能，同时保持法定的车辆排放。传统上，致动器包括将运动传递到装置的齿轮驱动组件。齿轮驱动组件提供多个齿轮，这些齿轮共同相互作用以向用于移动该装置的装置提供速度和扭矩。齿轮驱动组件通常具有多个由金属或塑料制成的齿轮。对于使用全部金属齿轮的那些致动器，齿轮通常在每个从动齿轮处由滚珠轴承或滚针轴承系统支撑，这种致动器较大且成本较高。塑料齿轮已经直接模制到轴上，所述轴由壳体内齿轮下面的轴承支撑。塑料齿轮与轴承的间隔由于施加到塑料齿轮的负载而在轴承上产生悬...
【技术保护点】
1.一种用于围绕致动器中的销旋转的齿轮组件，所述齿轮组件包括：/n齿轮，所述齿轮包括：/n齿轮本体，所述齿轮本体包括围绕旋转轴线并远离旋转轴线而径向延伸的第一聚合物，所述齿轮本体具有内表面，所述内表面限定沿着所述旋转轴线并围绕所述旋转轴线的钻孔；以及/n从所述齿轮本体延伸的多个齿；以及/n衬套，所述衬套包括不同于所述第一聚合物的第二聚合物，其中所述衬套布置在所述钻孔内并且所述衬套和所述齿轮本体中的一个沿着所述内表面包覆模制到所述衬套和所述齿轮本体中的另一个上，并且其中所述衬套具有支承表面，支承表面沿着所述旋转轴线并且围绕所述旋转轴线限定孔，用于将所述支承表面与所述孔中的销能够旋转地接合。/n
【技术特征摘要】
20180917 US 16/1325621.一种用于围绕致动器中的销旋转的齿轮组件，所述齿轮组件包括：
齿轮，所述齿轮包括：
齿轮本体，所述齿轮本体包括围绕旋转轴线并远离旋转轴线而径向延伸的第一聚合物，所述齿轮本体具有内表面，所述内表面限定沿着所述旋转轴线并围绕所述旋转轴线的钻孔；以及
从所述齿轮本体延伸的多个齿；以及
衬套，所述衬套包括不同于所述第一聚合物的第二聚合物，其中所述衬套布置在所述钻孔内并且所述衬套和所述齿轮本体中的一个沿着所述内表面包覆模制到所述衬套和所述齿轮本体中的另一个上，并且其中所述衬套具有支承表面，支承表面沿着所述旋转轴线并且围绕所述旋转轴线限定孔，用于将所述支承表面与所述孔中的销能够旋转地接合。
2.根据权利要求1所述的齿轮组件，其中，所述齿轮本体和所述衬套中的一者具有相对于所述旋转轴线径向延伸的突出部，并且所述齿轮本体和所述衬套中的另一者限定了凹部，所述凹部配置成接纳所述突出部以围绕所述旋转轴线将所述齿轮本体和所述衬套能够旋转地保持在一起。
3.根据权利要求2所述的齿轮组件，其中，所述突出部具有凸形弧形构型并且所述凹部具有对应的凹形弧形构型。
4.根据权利要求2所述的齿轮组件，其中，所述突出部进一步限定为多个突出部，并且所述凹部进一步限定为与所述多个突出部单独对应的多个凹部。
5.根据权利要求4所述的齿轮组件，其中，所述突出部和所述凹部围绕所述旋转轴线交替。
6.根据权利要求4所述的齿轮组件，其中，所述齿轮本体和所述衬套各自具有围绕所述旋转轴线径向间隔开的所述多个突出部中的一个，并且所述齿轮本体和所述衬套各自限定围绕所述旋转轴线径向间隔开的所述多个凹部中的一个，所述衬套的所述凹部构造成接收所述齿轮本体的所述突出部，并且所述齿轮本体的所述凹部构造成接收所述突出部。
7.根据权利要求6所述的齿轮组件，其中，所述衬套包括凸缘，所述凸缘具有环形构型并且远离所述旋转轴线而径向延伸，所述衬套的所述凸缘具有所述多个突出部中的所述一个并且限定所述多个凹部中的所述一个。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的齿轮组件，其中，所述衬套限定了横向于所述旋转轴线的第一表面，并且所述齿轮本体限定了横向于所述旋转轴线并且与所述第一表面相反的第二表面，其中所述第一表面和第二表面配置成彼此抵靠并...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·哈恩，I·巴图施，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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