【技术实现步骤摘要】
具有可折叠换梁机的换梁方法
本专利技术涉及桥梁换架领域，特别涉及一种具有可折叠换梁机的换梁方法。
技术介绍
随着我国目前铁路、公路营运时间的增长，桥梁老化问题对既有线(已经建好的线路)运营的安全影响日益突出。一些建造时间不是很久的桥梁，因为既有线尤其是主要干线的不断提速及通行重载列车的需要，导致其强度或刚度不能满足要求而不得不进行更换。由于某些桥梁制造、安装质量较差，每年也产生部分病害桥梁。此外，我国在过去的铁路制造上使用大量的钢梁，这些钢梁的使用寿命明显低于混凝土梁，且钢梁的维护工作量很大，而有些地方根本无法维护，这也造成了部分钢梁在其没有达到强度寿命前就需要更换。因此，针对不同的桥梁形式，研究一种或几种安全、可靠的既有铁路线桥梁换架方法已经是迫在眉睫。我国目前既有铁路线桥梁换架方法包括全封闭进行既有线桥梁换架法和间断封闭进行既有线桥梁换架法。全封闭换架梁的思路是在既有铁路桥梁附近修建临时便线或便桥；列车通行于临时便线或便桥，利用架桥机等方式进行桥梁换架。此种作业模式不必中断行车，适应于河道或山谷的...
【技术保护点】
1.一种具有可折叠换梁机的换梁方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤一、将导梁通过一对移动小车支撑并移动至待换架孔位处，所述导梁的两端分别铰接有支撑臂，两个所述支撑臂的另一端与相靠近的所述移动小车铰接，第一运梁专列移动至导梁的一侧既有桥梁上，第二运梁专列运送新梁至导梁的另一侧的既有桥梁上；/n步骤二、控制与所述支撑臂连接的第一驱动机构开始工作，第一驱动机构带动支撑臂相对于导梁和移动小车摆动，支撑臂的上端将导梁顶升至待换架孔位上方，支撑臂的下端支撑在位于待换架孔位两侧既有桥梁上的移动小车上，再通过第一限位机构对导梁、支撑臂以及小车之间的相对摆动进行限位；/n步骤三、利用导梁...
【技术特征摘要】
1.一种具有可折叠换梁机的换梁方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、将导梁通过一对移动小车支撑并移动至待换架孔位处，所述导梁的两端分别铰接有支撑臂，两个所述支撑臂的另一端与相靠近的所述移动小车铰接，第一运梁专列移动至导梁的一侧既有桥梁上，第二运梁专列运送新梁至导梁的另一侧的既有桥梁上；
步骤二、控制与所述支撑臂连接的第一驱动机构开始工作，第一驱动机构带动支撑臂相对于导梁和移动小车摆动，支撑臂的上端将导梁顶升至待换架孔位上方，支撑臂的下端支撑在位于待换架孔位两侧既有桥梁上的移动小车上，再通过第一限位机构对导梁、支撑臂以及小车之间的相对摆动进行限位；
步骤三、利用导梁上的两个吊梁小车配合第一运梁专列上的两个驮梁小车将旧梁吊装至第一运梁专列上；
步骤四、利用导梁上的两个吊梁小车配合第二运梁专列上的两个驮梁小车将新梁吊装至待换架孔位处。
2.根据权利要求1所述的一种具有可折叠换梁机的换梁方法，其特征在于，所述步骤三中，通过两个吊梁小车将待换架孔位的旧梁吊起，并带动梁片朝向第一运梁专列的方向移动，处于第一运梁专列上的两个驮梁小车移动到靠近导梁的位置处，靠近第一运梁专列的吊梁小车将梁片的端部下放，使得梁片支撑在远离导梁的驮梁小车上，该驮梁小车与远离第一运梁专列的吊梁小车同步移动，直至远离第一运梁专列的吊梁小车移动到靠近导梁端部的位置处，下放梁片，使得梁片的另一端支撑在靠近导梁驮梁小车上，两个驮梁小车带动梁片在第一运梁专列上移动到指定位置后，第一运梁专列带动该梁片移动到梁片放置区。
3.根据权利要求1所述的一种具有可折叠换梁机的换梁方法，其特征在于，所述步骤四中，更换用的新梁放置在处于第二运梁专列上的两个驮梁小车上，两个驮梁小车支撑在梁片的两端，两个吊梁小车运动到导梁靠近第二运梁专列的一端，通过远离第二运梁专列的吊梁小车将梁片靠近导梁的一端吊起，并与远离导梁的驮梁小车同步朝向第一运梁专列的方向移动，直至第二驮梁小车移动到靠近导梁端部的位置处，靠近第二运梁专列的吊梁小车将梁片吊起，两个吊梁小车在导梁下端移动，将吊起的梁片架设在待换架孔位处。
4.根据权利要求1所述的一种具有可折叠换梁机的换梁方法，其特征在于，还包括步骤五：
移动小车带动导梁移动到下一个换架孔位的上方，第一运梁专列将已经拆除的旧梁运输到指定位置后返回至导梁的一侧，第二运梁专列将新的待换新梁运输至导梁的另一侧，并重新开始旧梁的拆除以及新梁的安装，步骤五根据实际情况重复...
【专利技术属性】
技术研发人员：王治斌，杨岳勤，王清明，罗九林，周光忠，梁志新，万鹏，蒋中明，郭春晖，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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