【技术实现步骤摘要】
一种复合材料旋翼桨叶后缘调整片连接方法
本专利技术属于复合材料旋翼桨叶装配
，尤其涉及一种桨叶后缘调整片连接方法。
技术介绍
桨叶调整片装配区域位于复合材料旋翼桨叶的翼型中部靠后缘位置，其主要作用为通过改变自身的正负角度值，直接影响桨叶的动平衡状态，对直升机空间姿态平稳及安全飞行起到十分重要的作用。现有的调整片的连接工艺主要采用胶接装配方法：调整片与复合材料桨叶经过简单的打磨预处理，再使用胶粘剂连接，然后制作真空袋压实进入固化炉，使之固化成型。这种简单的连接工艺胶接出来的桨叶调整片特别容易发生开胶、脱粘等故障，直接影响桨叶的使用安全。此类直升机售后故障问题多次发生，十分影响公司的企业形象。故，有必要对调整片的连接工艺进行改进优化，专利技术一种新的复合材料桨叶后缘调整片连接方法。
技术实现思路
专利技术目的：提供一种复合材料旋翼桨叶后缘调整片连接方法，稳定可靠。技术方案：一种复合材料旋翼桨叶后缘调整片连接方法，包括：第一步：去除桨叶下蒙皮1与上蒙皮2待胶接区域附...
【技术保护点】
1.一种复合材料旋翼桨叶后缘调整片连接方法，其特征在于，包括：/n第一步：去除桨叶下蒙皮(1)与上蒙皮(2)待胶接区域附着的可剥布；对上调整片(4)与下调整片(5)进行表面处理；/n第二步：将上调整片(4)与下调整片(5)进行单独胶接预装配，在两者胶接区刷涂胶粘剂同时铺贴一层轻薄网状针织布(7)，制作真空袋使之固化成型；/n第三步：使用胶粘剂浸透干玻璃布(3)，均匀铺贴在蒙皮待胶接区域，然后将预固化的调整片组件装配到桨叶上，制作真空袋使之固化成型；/n第四步：在桨叶与调整片胶接区域，安装半圆头铆钉(6)，完成调整片连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种复合材料旋翼桨叶后缘调整片连接方法，其特征在于，包括：
第一步：去除桨叶下蒙皮(1)与上蒙皮(2)待胶接区域附着的可剥布；对上调整片(4)与下调整片(5)进行表面处理；
第二步：将上调整片(4)与下调整片(5)进行单独胶接预装配，在两者胶接区刷涂胶粘剂同时铺贴一层轻薄网状针织布(7)，制作真空袋使之固化成型；
第三步：使用胶粘剂浸透干玻璃布(3)，均匀铺贴在蒙皮待胶接区域，然后将预固化的调整片组件装配到桨叶上，制作真空袋使之固化成型；
第四步：在桨叶与调整片胶接区域，安装半圆头铆钉(6)，完成调整片连接。
2.如权利要求1所述的一种复合材料旋翼桨叶后缘调整片连接方法，其特征在于，第一步之前还包括：
所述可剥布与桨叶上、下蒙皮一起成型，固化后附着复合材料旋翼桨叶蒙皮表面，只有在调整片装配时才允许在清洁的环境里去除。
3.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴周军，许漂，汪开兵，王广雷，吴银秀，徐凌波，徐雯婷，
申请(专利权)人：昌河飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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