车底电器柜安装设备电气系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车底电器柜安装设备电气系统，包括电器柜控制器、液晶显示屏、弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、除湿风扇控制器、电磁干扰检测器、温度传感器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块、电源模块、云端服务器和移动终端，液晶显示屏、除湿风扇控制器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块和电源模块均与电器柜控制器连接；电源模块包括第一电阻至第九电阻、第一电容、整流桥、第二电容、第一MOS管、第一三极管、第一稳压二极管、第二稳压二极管、第一节点、第二节点和电压输出端。本实用新型专利技术电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高。

Electrical system of installation equipment of electrical cabinet under vehicle

【技术实现步骤摘要】
车底电器柜安装设备电气系统
本技术涉及电器柜领域，特别涉及一种车底电器柜安装设备电气系统。
技术介绍
车底电器柜是用于保护车底元器件正常工作的柜子，车底电器柜可以控制电路的整体工作状态，保证电路工作的稳定，结构简单，使用方便，有利于人们对行车的整体控制。现有一些电器柜安装设备电气系统通过弧光采集器、烟雾传感器采集的数据获取电器柜内火灾信息；通过湿度传感器采集电器柜内的湿度信息，并在需除湿时，电器柜控制器控制除湿风扇控制器使风扇启动除湿。通过电磁干扰检测器检测电器柜内的干扰情况，通过声音采集器采集电器柜内噪声数据，电器柜控制器根据声音数据的辅助判断电器柜的故障情况。图1为传统电器柜安装设备电气系统的供电部分的电路原理图，从图1中可以看出，传统电器柜安装设备电气系统的供电部分使用的元器件较多，电路结构复杂，硬件成本较高，不方便维护。另外，由于传统电器柜安装设备电气系统的供电部分缺少相应的电路保护功能，例如：缺少限流保护功能，造成电路的安全性和可靠性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高的车底电器柜安装设备电气系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车底电器柜安装设备电气系统，包括电器柜控制器、液晶显示屏、弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、除湿风扇控制器、电磁干扰检测器、温度传感器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块、电源模块、云端服务器和移动终端，所述电器柜控制器和液晶显示屏设置在电器柜的外部，所述弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、电磁干扰检测器和温度传感器均与所述模数转换器连接，所述液晶显示屏、除湿风扇控制器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块和电源模块均与所述电器柜控制器连接，所述无线通信模块还与所述云端服务器无线连接，所述移动终端与所述云端服务器无线连接；所述电源模块包括第一电阻、第一电容、整流桥、第二电容、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一MOS管、第一三极管、第九电阻、第五电阻、第六电阻、第一稳压二极管、第二稳压二极管、第三电阻、第一节点、第二节点、第七电阻、第八电阻和电压输出端，所述整流桥的一个输入端连接零线，所述第一电阻的一端连接火线，所述第一电阻的另一端通过所述第一电容与所述整流桥的另一个输入端连接，所述整流桥的一个正极输出端分别与所述第二电容的一端、第一MOS管的漏极、第二电阻的一端和第四电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端分别与所述第一三极管的基极和第三电阻的一端连接，所述第一MOS管的栅极与所述第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极与所述第九电阻的一端连接，所述第一MOS管的源极分别与所述第五电阻的一端和第六电阻的一端连接，所述第四电阻的另一端分别与所述第一稳压二极管的阴极和第二稳压二极管的阴极连接，所述第五电阻的另一端分别与所述第一稳压二极管的阳极和电压输出端的一端连接，所述第六电阻的另一端分别与所述第一节点和第二稳压二极管的阳极连接，所述第一节点还与所述第七电阻的一端连接，所述第七电阻的另一端与所述第二节点连接，所述第二节点还与所述第八电阻的一端连接，所述第八电阻的另一端分别与所述第三二极管的阳极和电压输出端的另一端连接，所述整流桥的负极输出端分别与所述第三电阻的另一端、第九电阻的另一端和第三二极管的阴极连接。在本技术所述的车底电器柜安装设备电气系统中，所述第九电阻的阻值为32kΩ。在本技术所述的车底电器柜安装设备电气系统中，所述电源模块还包括第四二极管，所述第四二极管的阴极分别与所述整流桥的正极输出端、第二电容的一端、第二电阻的一端和第四电阻的一端连接，所述第四二极管的阳极与所述第一MOS管的漏极连接。在本技术所述的车底电器柜安装设备电气系统中，所述第四二极管的型号为S-183T。在本技术所述的车底电器柜安装设备电气系统中，所述第一MOS管为N沟道MOS管。在本技术所述的车底电器柜安装设备电气系统中，所述第一三极管为NPN型三极管。在本技术所述的车底电器柜安装设备电气系统中，所述无线通信模块为蓝牙模块、WiFi模块、GSM模块、GPRS模块、CDMA模块、CDMA2000模块、WCDMA模块、TD-SCDMA模块、Zigbee模块或LoRa模块。实施本技术的车底电器柜安装设备电气系统，具有以下有益效果：由于设有电器柜控制器、液晶显示屏、弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、除湿风扇控制器、电磁干扰检测器、温度传感器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块、电源模块、云端服务器和移动终端；电源模块包括第一电阻、第一电容、整流桥、第二电容、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一MOS管、第一三极管、第九电阻、第五电阻、第六电阻、第一稳压二极管、第二稳压二极管、第三电阻、第一节点、第二节点、第七电阻、第八电阻和电压输出端，该电源模块与传统电器柜安装设备电气系统的供电部分相比，其使用的元器件较少，由于节省了一些元器件，这样可以降低硬件成本，另外，第九电阻用于对第一三极管的发射极电流进行限流保护，因此电路结构较为简单、成本较低、方便维护、电路的安全性和可靠性较高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为传统电器柜安装设备电气系统的供电部分的电路原理图；图2为本技术车底电器柜安装设备电气系统一个实施例中的结构示意图；图3为所述实施例中电源模块的电路原理图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术车底电器柜安装设备电气系统实施例中，该车底电器柜安装设备电气系统的结构示意图如图2所示。图2中，该车底电器柜安装设备电气系统包括电器柜控制器1、液晶显示屏2、弧光采集器3、声音采集器4、烟雾传感器5、湿度传感器6、除湿风扇控制器7、电磁干扰检测器8、温度传感器9、模数转换器10、蜂鸣器11、无线通信模块12、电源模块13、云端服务器14和移动终端15，其中，电器柜控制器1和液晶显示屏2设置在电器柜的外部，弧光采集器3、声音采集器4、烟雾传感器5、湿度传感器6、电磁干扰检测器8和温度传感器9均与模数转换器10连接，液晶显示屏2、除湿风扇控制器7、模数转换器10、蜂鸣器11、无线通信模块12和电源模块13均与电器柜控制器1连接，无线通信模块12还与云端服务器14无线连接，移动终端15与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车底电器柜安装设备电气系统，其特征在于，包括电器柜控制器、液晶显示屏、弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、除湿风扇控制器、电磁干扰检测器、温度传感器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块、电源模块、云端服务器和移动终端，所述电器柜控制器和液晶显示屏设置在电器柜的外部，所述弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、电磁干扰检测器和温度传感器均与所述模数转换器连接，所述液晶显示屏、除湿风扇控制器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块和电源模块均与所述电器柜控制器连接，所述无线通信模块还与所述云端服务器无线连接，所述移动终端与所述云端服务器无线连接；/n所述电源模块包括第一电阻、第一电容、整流桥、第二电容、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一MOS管、第一三极管、第九电阻、第五电阻、第六电阻、第一稳压二极管、第二稳压二极管、第三电阻、第一节点、第二节点、第七电阻、第八电阻和电压输出端，所述整流桥的一个输入端连接零线，所述第一电阻的一端连接火线，所述第一电阻的另一端通过所述第一电容与所述整流桥的另一个输入端连接，所述整流桥的一个正极输出端分别与所述第二电容的一端、第一MOS管的漏极、第二电阻的一端和第四电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端分别与所述第一三极管的基极和第三电阻的一端连接，所述第一MOS管的栅极与所述第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极与所述第九电阻的一端连接，所述第一MOS管的源极分别与所述第五电阻的一端和第六电阻的一端连接，所述第四电阻的另一端分别与所述第一稳压二极管的阴极和第二稳压二极管的阴极连接，所述第五电阻的另一端分别与所述第一稳压二极管的阳极和电压输出端的一端连接，所述第六电阻的另一端分别与所述第一节点和第二稳压二极管的阳极连接，所述第一节点还与所述第七电阻的一端连接，所述第七电阻的另一端与所述第二节点连接，所述第二节点还与所述第八电阻的一端连接，所述第八电阻的另一端分别与第三二极管的阳极和电压输出端的另一端连接，所述整流桥的负极输出端分别与所述第三电阻的另一端、第九电阻的另一端和第三二极管的阴极连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车底电器柜安装设备电气系统，其特征在于，包括电器柜控制器、液晶显示屏、弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、除湿风扇控制器、电磁干扰检测器、温度传感器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块、电源模块、云端服务器和移动终端，所述电器柜控制器和液晶显示屏设置在电器柜的外部，所述弧光采集器、声音采集器、烟雾传感器、湿度传感器、电磁干扰检测器和温度传感器均与所述模数转换器连接，所述液晶显示屏、除湿风扇控制器、模数转换器、蜂鸣器、无线通信模块和电源模块均与所述电器柜控制器连接，所述无线通信模块还与所述云端服务器无线连接，所述移动终端与所述云端服务器无线连接；
所述电源模块包括第一电阻、第一电容、整流桥、第二电容、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一MOS管、第一三极管、第九电阻、第五电阻、第六电阻、第一稳压二极管、第二稳压二极管、第三电阻、第一节点、第二节点、第七电阻、第八电阻和电压输出端，所述整流桥的一个输入端连接零线，所述第一电阻的一端连接火线，所述第一电阻的另一端通过所述第一电容与所述整流桥的另一个输入端连接，所述整流桥的一个正极输出端分别与所述第二电容的一端、第一MOS管的漏极、第二电阻的一端和第四电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端分别与所述第一三极管的基极和第三电阻的一端连接，所述第一MOS管的栅极与所述第一三极管的集电极连接，所述第一三极管的发射极与所述第九电阻的一端连接，所述第一MOS管的源极分别与所述第五电阻的一端和第六电阻的一端连接，所述第四电阻的另一端分别与所述第一稳压二极管的阴极和第二稳压二极管的阴极连接，所述第五电阻的另一端分别与所述第一稳压二极管的阳极和电...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗广勋，
申请(专利权)人：广东华能机电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44