【技术实现步骤摘要】
一种用于港口运输车的防撞行人摄像头安装组件
本技术涉及摄像头安装
，尤其涉及一种用于港口运输车的防撞行人摄像头安装组件。
技术介绍
港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口有许多装卸货物的大型车辆，如叉车、装载机、正面吊等等，在货物运输的过程中，如果司机不能对车辆的盲区监控，很容易发生碰撞行人的危险，在车辆上安装摄像头是普遍的做法，但是现有的一些摄像头安装时，不能很好的适应车辆的安装面，而且摄像头只是朝向一个方向不方便全面的检测盲区。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种用于港口运输车的防撞行人摄像头安装组件。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种用于港口运输车的防撞行人摄像头安装组件，包括安装块，所述安装块的顶面上开设有安装空腔，安装空腔内中部固定设有横板，横板的上下两部分分别为安装腔和传动腔，所...
【技术保护点】
1.一种用于港口运输车的防撞行人摄像头安装组件，其特征在于，包括安装块(5)，所述安装块(5)的顶面上开设有安装空腔，安装空腔内中部固定设有横板(17)，横板(17)的上下两部分分别为安装腔和传动腔，所述传动腔的中部设有竖直的转轴(16)，转轴(16)的上下两端分别转动设置在横板(17)和安装空腔的底壁上，所述转轴(16)上套设有直齿轮(15)，转轴(16)的两侧分别设有一个电机(6)，电机(6)的输出轴竖直朝上设置且输出轴上套设有扇形齿轮(7)，两个扇形齿轮(7)的大小形状一致，两个电机(6)的输出轴转动方向相同，两个扇形齿轮(7)交替与直齿轮(15)啮合设置，所述转轴(...
【技术特征摘要】
1.一种用于港口运输车的防撞行人摄像头安装组件，其特征在于，包括安装块(5)，所述安装块(5)的顶面上开设有安装空腔，安装空腔内中部固定设有横板(17)，横板(17)的上下两部分分别为安装腔和传动腔，所述传动腔的中部设有竖直的转轴(16)，转轴(16)的上下两端分别转动设置在横板(17)和安装空腔的底壁上，所述转轴(16)上套设有直齿轮(15)，转轴(16)的两侧分别设有一个电机(6)，电机(6)的输出轴竖直朝上设置且输出轴上套设有扇形齿轮(7)，两个扇形齿轮(7)的大小形状一致，两个电机(6)的输出轴转动方向相同，两个扇形齿轮(7)交替与直齿轮(15)啮合设置，所述转轴(16)的顶端穿出横板(17)且顶部设有底座支板(13)，所述底座支板(13)的上方设有摄像头(10)，所述摄像头(10)通过固定底座(12)固定在底座支板(13)上，所述底座支板(13)与横板(17)之间还设有推力轴承(14)，推力轴承(14)环绕转轴(16)设置，安装空腔的顶部架设有固定板(8)，固定板(8)的中部开设有通...
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，邹本铭，李纯，闫峰，朱良军，张湃，张栋，赵烨，
申请(专利权)人：天津港国际物流发展有限公司，维特联合北京科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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