一种电动汽车动态式无线充电方法及装置制造方法及图纸

技术编号:23531981 阅读:39 留言:0更新日期:2020-03-20 07:04
本发明专利技术涉及电动汽车充电领域,具体涉及一种电动汽车动态式无线充电方法及装置。本发明专利技术通过检测车辆位置确定开始充电的时刻,在车辆充电的过程中,当检测到充电效率呈减小趋势并且小于阈值时,将车辆正在远离的已经工作的充电发射线圈断电,并将车辆行驶方向上的下一个充电发射线圈通电,实现充电发射线圈的快速切换。本发明专利技术通过对充电效率进行检测,并根据充电效率的改变情况,实现对充电发射线圈的不同控制,能够在车辆动态充电过程中,快速切换充电发射线圈,保证线圈的切换速度满足车辆动态无线充电的需求,提高系统的充电效率,同时保证系统的可靠运行。

A dynamic wireless charging method and device for electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车动态式无线充电方法及装置
本专利技术涉及电动汽车充电领域,具体涉及一种电动汽车动态式无线充电方法及装置。
技术介绍
随着全球经济发展步伐的加快,汽车尾气和环境污染日益严重,绿色清洁能源成为当今世界关注的焦点。在绿色环保政策的推动下,电动汽车迅速崛起。现存多种电动汽车的充电方式,其中电动汽车无线充电具有更多的优点,成为未来充电技术的发展方向。电动汽车无线充电有静态无线充电和动态无线充电,当前的研究方向主要集中在静态无线充电,动态无线充电技术的研究还处于原理验证阶段。相比静态无线充电,动态无线充电系统需要满足车辆在一定速度的条件下,能够快速有效的接收电能。目前电动汽车动态无线充电存在诸多问题,系统的发射线圈之间如何快速切换来适应车辆的行进速度是较为突出的问题之一。现有的方案是在每个发射线圈上面增加一个位置传感器,当位置传感器检测到发射线圈和接收线圈接近时,触发地面的发射线圈工作,系统开始无线传能。现有方案的问题是位置传感器反应速度不够灵敏,容易误动作,且成本高,会影响动态无线充电系统的正常工作。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车动态式无线充电方法,其特征在于,包括以下步骤:/n在待充电车辆开始充电后的行驶过程中,检测地面充电系统的充电效率,当所述充电效率持续降低并小于设定阈值时,控制已工作的充电发射线圈停止工作,控制所述待充电车辆前进方向上的下一个充电发射线圈开始工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动态式无线充电方法,其特征在于,包括以下步骤:
在待充电车辆开始充电后的行驶过程中,检测地面充电系统的充电效率,当所述充电效率持续降低并小于设定阈值时,控制已工作的充电发射线圈停止工作,控制所述待充电车辆前进方向上的下一个充电发射线圈开始工作。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动态式无线充电方法,其特征在于:所述设定阈值为60%。


3.一种电动汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁小磊王小星曹晓鸽郭战阳肖兴兴张龙飞
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1