滚动轴承和轴承轨道面的耐磨损处理方法技术

本发明专利技术的课题在于提供可减少轨道圈的轨道面的磨损，并且轨道面的外面处理容易的滚动轴承、以及轴承轨道面的耐磨损处理方法。在内圈和外圈之间夹设滚动体。作为内圈或外圈的轨道圈(10)中的母材的轨道面(10a)下的表层部分为其硬度高于母材的普通部分(12)，并且外面为微小凹凸面的耐磨损层(13)。具有氧化膜，该氧化膜为耐磨损层(13)中的埋入微小凹凸面的凹部的膜厚(t)，并且在其外面具有沿上述微小凹凸面的凹凸部，该氧化膜(14)覆盖耐氧化膜(13)的外面。该氧化膜(14)为比上述母材的上述耐磨损层(13)脆的材质。

Treatment method of wear resistance of rolling bearing and bearing track surface

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】滚动轴承和轴承轨道面的耐磨损处理方法相关申请本申请要求申请日为2016年3月24日、申请号为JP特愿2016－059475的申请的优先权，通过参照其整体，将其作为构成本申请的一部分的内容而进行引用。
本专利技术涉及一种比如支承风力发电机、产业机械的主轴的双排自动调心滚子轴承等的滚动轴承、以及对该轴承的轨道面进行耐磨损处理的方法。
技术介绍
作为支承风力发电机的主轴的轴承，广泛地采用双排自动调心滚子轴承(比如，专利文献1)。在风力发电机的主轴支承用的轴承中，不但作用叶片、转子头的自重造成的径向荷载，而且作用有风力造成的轴向荷载。在作用有轴向荷载的场合，双排自动调心滚子轴承的双排的滚子中的承受轴向荷载的排的滚子同时地负荷径向荷载和轴向荷载。由于与轴向荷载相比较，一个方向的轴向荷载大，故具有在轨道圈的轨道面中的负荷轴向荷载的滚子排中产生磨损等的表面损伤的情况。轴承磨损的主要原因主要在于下述的2点：(1)一个是使用条件。比如，在于低速、高荷载的条件下使用的场合，为了提高效率，采用低粘度油等的场合，在为了小型化，采用尺寸小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚动轴承，在该滚动轴承中，在内圈和外圈之间夹设有滚动体，其特征在于，/n作为上述内圈或上述外圈的轨道圈的母材的轨道面下的表层部分为耐磨损层，该耐磨损层的硬度高于上述母材的普通部分，并且其外面为微小凹凸面，/n该滚动轴承具有氧化膜，该氧化膜为上述耐磨损层中的埋入上述微小凹凸面的凹部的膜厚，并且在其外面具有沿上述微小凹凸面的凹凸部，该氧化膜覆盖上述耐磨损层的外面，/n上述氧化膜为比上述母材的上述耐磨损层更脆的材质。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20160324 JP 2016-0594751.一种滚动轴承，在该滚动轴承中，在内圈和外圈之间夹设有滚动体，其特征在于，
作为上述内圈或上述外圈的轨道圈的母材的轨道面下的表层部分为耐磨损层，该耐磨损层的硬度高于上述母材的普通部分，并且其外面为微小凹凸面，
该滚动轴承具有氧化膜，该氧化膜为上述耐磨损层中的埋入上述微小凹凸面的凹部的膜厚，并且在其外面具有沿上述微小凹凸面的凹凸部，该氧化膜覆盖上述耐磨损层的外面，
上述氧化膜为比上述母材的上述耐磨损层更脆的材质。


2.根据权利要求1所述的滚动轴承，其特征在于，其为双排自动调心滚柱轴承，在该双排自动调心滚柱轴承中，在内圈和外圈之间按照左右2排夹设形成上述滚动体的滚子，上述外圈的轨道面为球面状。


3.一种轴承轨道面的耐磨损处...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜伟达，濑古一将，堀径生，山本贵志，长谷川直哉，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP