海上墩身防护支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海上墩身防护支撑架，包括作业面组件，所述的作业面组件的下部设置若干用于支持的支腿组件，相邻的支腿组件之间固定有第一横杆组件，相邻的支腿组件之间还固定有第二横杆组件，支腿组件的底部设置基板。本实用新型专利技术结构简单，安拆简单，承台上无需预埋，节省劳动力；可周转利用，节省施工成本。

Offshore pier body protection support frame

【技术实现步骤摘要】
海上墩身防护支撑架
本技术涉及一种施工支架，具体涉及一种可以隔离海水，免受海水腐蚀及冲击，提高墩身防护架的安全性的海上墩身防护支撑架。
技术介绍
随着“本质安全”的理念逐渐的施工行业普及，如何从技术措施上确保作业人员的人身安全，是一种迫切的需求。而海上施工受潮汐、台风等因素影响，传统方法将施工支架直接长期放置在海中。这种方法存在以下几个方面的问题：1、受涨落潮影响，防护架搭设受限。2、海水腐蚀性较强，防护架耐腐蚀性较差。3、海水涨落潮对防护架有冲击，对防护架安全性造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
的以上不足，提供一种可以隔离海水，免受海水腐蚀及冲击，提高墩身防护架的安全性的海上墩身防护支撑架。本技术包括作业面组件,作业面组件的下部设置若干用于支持的支腿组件，相邻的支腿组件之间固定有第一横杆组件，相邻的支腿组件之间还固定有第二横杆组件，支腿组件的底部设置基板。进一步，所述的支腿组件包括立柱钢管，所述的第一横杆组件或第二横杆组件包括连系型钢，所述的基板包括封端钢板，所述的作业面组件包括工钢。进一步，所述的作业面组件下部铺设悬浮板。进一步，所述的支腿组件上设置用于活动调节的升降总成。进一步，所述的升降总成包括外直管和设置在外直管内的单向伸缩杆，该单向伸缩杆外壁设置若干卡槽,外直管内壁设置若干卡齿，该卡齿结构为向下倾斜的锯齿形，该卡齿为弹性金属材质。进一步，所述的第一横杆组件上设置用于活动调节的伸缩总成。进一步，所述的第二横杆组件上设置用于活动调节的伸缩总成。进一步,其特征在于，所述的伸缩总成包括外横管和设置外横管内部的双向伸缩杆,双向伸缩杆的管壁上设置若干内孔,外横管管壁上设置若干外孔,伸缩总成还包括与内孔或外孔大小匹配的螺栓组。本技术的有益效果是：1、结构简单轻便，工人制作方便。2、安拆简单，承台上无需预埋，节省劳动力。3、可周转利用，节省施工成本。4、支架可以实现垂直单向向上调整，以及横纵向调整，以适用多种应用需求。5、在涨潮时通过悬浮板可以带动支腿组件单向向上运动，并抬升作业面组件。附图说明图1是本申请实施例结构示意图并具体是侧视图；图2是本申请实施例结构示意图并具体是俯视图；图3是本申请另一实施例结构示意图并具体是侧视图；图4是本申请另一实施例结构示意图并具体是俯视图；图5是本申请另一实施例升降总成结构示意图；具体实施方式实施例1如图1-2，本申请包括作业面组件5,作业面组件5的下部设置若干用于支持的支腿组件1，相邻的支腿组件1之间固定有第一横杆组件2，相邻的支腿组件1之间还固定有第二横杆组件3，支腿组件1的底部设置基板4；所述的支腿组件1包括立柱钢管，所述的第一横杆组件2或第二横杆组件3包括连系型钢，所述的基板4包括封端钢板，所述的作业面组件5包括工钢。实施例2如图1-2，和如图3-4，本申请包括作业面组件5,作业面组件5的下部设置若干用于支持的支腿组件1，相邻的支腿组件1之间固定有第一横杆组件2，相邻的支腿组件1之间还固定有第二横杆组件3，支腿组件1的底部设置基板4；所述的支腿组件1上设置用于活动调节的升降总成11；如图5，所述的升降总成11包括外直管111和设置在外直管111内的单向伸缩杆，该单向伸缩杆外壁设置若干卡槽113,外直管111内壁设置若干卡齿112，该卡齿112结构为向下倾斜的锯齿形，该卡齿112为弹性金属材质；所述的作业面组件5下部铺设悬浮板51；实施中，潮水上涨时候，作业面组件5下部铺设悬浮板51可以带动升降总成11的外直管111单向向上运动，并且带动外直管111内壁的若干卡齿112单向向上运动，并改变卡齿112与卡槽113的咬合位置，由于卡齿112具有弹性，通过一定的形变卡齿112可以直接向上运动，由于卡齿112结构为向下倾斜的锯齿形可以阻止卡齿112较大的向上形变，从而保持稳定的支持。所述的第一横杆组件2上设置用于活动调节的伸缩总成21；所述的第二横杆组件3上设置用于活动调节的伸缩总成21；所述的伸缩总成21包括外横管和设置外横管内部的双向伸缩杆,双向伸缩杆的管壁上设置若干内孔,外横管管壁上设置若干外孔,伸缩总成还包括与内孔或外孔大小匹配的螺栓组。实施中调整螺栓组后可以调整外孔与不同的内孔相匹配，并再安紧螺栓组便可以实现调整伸缩总成的伸缩长度。实施中支腿组件1的高度取决于承台顶面与最高潮位的距离；作业面组件长度取决于墩身防护架组合总长度。实施中，一组防护架支撑架包括四根支腿组件1，支腿组件1两端均需焊接基板4，所述的基板4尺寸需大于支腿组件1的钢管直径。支腿组件1之间采用第一横杆组件2、3焊接。第一横杆组件2短方向焊接，第二横杆组件3长方向焊接。作业面组件5放置在支腿组件1上，也可以焊接固定；低潮位时横向根据承台尺寸，纵向根据模板安装空间将钢管支架放置于承台顶面；将两根作业面组件根据防护架底座宽度、组合长度放置于钢管支架顶面，并与钢管支架焊接固定。由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.海上墩身防护支撑架,其特征在于，作业面组件的下部设置若干用于支持的支腿组件，相邻的支腿组件之间固定有第一横杆组件，相邻的支腿组件之间还固定有第二横杆组件，支腿组件的底部设置基板。/n

【技术特征摘要】
1.海上墩身防护支撑架,其特征在于，作业面组件的下部设置若干用于支持的支腿组件，相邻的支腿组件之间固定有第一横杆组件，相邻的支腿组件之间还固定有第二横杆组件，支腿组件的底部设置基板。


2.根据权利要求1所述的海上墩身防护支撑架,其特征在于，所述的支腿组件包括立柱钢管，所述的第一横杆组件或第二横杆组件包括连系型钢，所述的基板包括封端钢板，所述的作业面组件包括工钢。


3.根据权利要求1或2任一项权利要求所述的海上墩身防护支撑架,其特征在于，所述的作业面组件下部铺设悬浮板。


4.根据权利要求3所述的海上墩身防护支撑架,其特征在于，所述的支腿组件上设置用于活动调节的升降总成。


5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李蒙，何超，谢菲，梁宏顺，岳雪姣，闫晨，柳艳军，孙瑞，杨华询，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，中交一公局厦门工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11