墩身模板拼装调整尺寸的辅助器具制造技术

本实用新型专利技术属于桥梁模板施工的技术领域，为了解决墩身模板在拼装过程中几何尺寸难以控制的问题，提供了一种墩身模板拼装调整尺寸的辅助器具。包括2根钢筋卡具和卡接在模板缝外侧的2个U型卡圈，卡具两端焊接墩身模板连接螺栓，螺栓安设位置与墩身模板半圆和直板连接位置的螺栓孔相对应；所述U型卡圈插接于墩身模板1/4半圆的外侧模板缝中。所述钢筋卡具为直径20的螺纹钢筋，U型卡圈为直径10mm的盘条钢筋，长度为20cm。使用本实用新型专利技术能够快速的、安全的控制墩身模板支护过程的几何尺寸。采用本实用新型专利技术器具可重复使用，操作方便简单。解决了墩身模板拼装过程中，几何尺寸难以保证的难题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁模板施工的
，具体涉及一种墩身模板拼装调整尺寸的辅助器具。
技术介绍
在将桥梁墩身模板加工制作过程中，为了便于运输，防止模板变形，一般将墩身模板按照2米高一节进行加工，每节断面划分为6个小块进行加工，到达施工现场进行拼装，由于模板断面尺寸大，现场不便于安装，容易使得几何尺寸超出设计的要求，浪费混凝土，返工的风险大，成本高。
技术实现思路
本技术为了解决墩身模板在拼装过程中几何尺寸难以控制的问题，提供了一种墩身模板拼装调整尺寸的辅助器具。本技术采用的技术方案如下：一种墩身模板拼装调整尺寸的辅助器具，包括2根钢筋卡具和卡接在模板缝外侧的2个U型卡圈，卡具两端焊接墩身模板连接螺栓，螺栓安设位置与墩身模板半圆和直板连接位置的螺栓孔相对应；所述U型卡圈插接于墩身模板1/4半圆的外侧模板缝中。所述钢筋卡具为直径20的螺纹钢筋，U型卡圈为直径10mm的盘条钢筋，长度为20cm。先加工两根钢筋卡具，采用直径为20的螺纹钢筋，在钢筋卡具的两端焊接一个模板连接螺栓，螺栓安设位置与墩身模板半圆和直板连接位置的螺栓孔相对应；再利用直径10mm的盘条钢筋加工2个U行卡圈，长度为20cm。本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种墩身模板拼装调整尺寸的辅助器具，其特征在于：包括2根钢筋卡具（1）和卡接在模板缝外侧的2个U型卡圈（2），卡具（1）两端焊接墩身模板连接螺栓（1.1），螺栓（1.1）安设位置与墩身模板半圆和直板连接位置的螺栓孔相对应；所述U型卡圈（2）插接于墩身模板1/4半圆的外侧模板缝中。

【技术特征摘要】
1.一种墩身模板拼装调整尺寸的辅助器具，其特征在于：包括2根钢筋卡具（1）和卡接在模板缝外侧的2个U型卡圈（2），卡具（1）两端焊接墩身模板连接螺栓（1.1），螺栓（1.1）安设位置与墩身模板半圆和直板连接位置的螺栓孔相...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵孟贺，张渠，刘泽文，贺华，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，中铁三局集团有限公司运输工程分公司，
类型：新型
国别省市：山西;14