一种液压机用分段式油路降温装置制造方法及图纸

技术编号:23522185 阅读:69 留言:0更新日期:2020-03-18 06:38
本实用新型专利技术公开了一种液压机用分段式油路降温装置,包括支撑板和降温管,所述支撑板的上侧左端安装有固定盒,且固定盒的内壁设置有散热扇,所述固定盒的内部套接有油管,所述降温管设置于油管的尾端外侧,且降温管的左右两侧均安装有分流管,所述分流管的内部设置有旋转阀,且分流管的尾端连接有水管,所述水管的底端安装有水泵,且水泵的右侧设置有降温箱,所述支撑板的底端安装有推杆,且推杆的底端连接有底板,所述降温管安装于水泵的上方。该装置设置有降温管,通过降温管内流到的冷水,使得降温管附近温度较低,通过冷热空气中和,使得油管附近的热空气被中和,进而达到大幅度降低油管温度的目的,对油管进行第二次降温。

A sectional oil circuit cooling device for hydraulic press

【技术实现步骤摘要】
一种液压机用分段式油路降温装置
本技术涉及降温装置
,具体为一种液压机用分段式油路降温装置。
技术介绍
液压是机械行业、机电行业的一个名词,液压可以用动力传动方式,成为液压传动,液压也可用作控制方式,称为液压控制,液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力,液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制,用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制,液压闭环控制构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统和机械液压伺服系统等。市场上的降温装置在使用过程中,未进行分段降温,降温效果差,未对油管进行分开降温,装置不能根据液压机高度进行调节,装置不便于移动的问题,为此,我们提出一种实用性更好的降温装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压机用分段式油路降温装置,以解决上述
技术介绍
中提出的降温装置在使用过程中,未进行分段降温,降温效果差,未对油管进行分开降温,装置不能根据液压机高度进行调节,装置不便于移动的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压机用分段式油路降温装置,包括支撑板和降温管,所述支撑板的上侧左端安装有固定盒,且固定盒的内壁设置有散热扇,所述固定盒的内部套接有油管,所述降温管设置于油管的尾端外侧,且降温管的左右两侧均安装有分流管,所述分流管的内部设置有旋转阀,且分流管的尾端连接有水管,所述水管的底端安装有水泵,且水泵的右侧设置有降温箱,所述支撑板的底端安装有推杆,且推杆的底端连接有底板,所述降温管安装于水泵的上方,所述降温管安装于降温箱的上方,所述支撑板的上端中间位置安装有水泵,且支撑板的上端右侧安装有降温箱,所述支撑板的正下方设置有底板。优选的,所述散热扇沿固定盒内侧均匀分布,且油管贯穿于固定盒的内部,所述固定盒与油管之间构成卡合结构。优选的,所述降温管为圆筒状结构,且降温管通过水管与降温箱之间构成连通结构,所述降温箱的底端面与支撑板的上端面之间紧密贴合。优选的,所述分流管沿降温管尾端均匀分布,且分流管与水管之间构成连通结构,所述分流管关于降温管的中心位置对称。优选的,所述推杆关于底板的中轴线位置对称,且支撑板与推杆之间构成联动结构,所述支撑板通过推杆与底板之间构成伸缩结构。优选的,所述底板的内部安装有电机,且电机的输出端安装有转动杆,所述转动杆的前侧连接有齿轮轴,且齿轮轴的顶端套接有轴承,所述齿轮轴的底端连接有升降块,所述转动杆通过轴承与底板之间构成转动结构,且转动杆与齿轮轴之间的连接方式为啮合连接,所述齿轮轴的外螺纹与升降块的内螺纹外形尺寸相吻合,且升降块通过齿轮轴与底板之间构成伸缩结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.该装置设置有散热扇,通过散热扇对油管进行第一次降温,通过转动散热扇,使得空气流动速度增加,从而使得油管周围的热空气流出,可以小幅度降低油管的温度;2.设置有降温管,通过降温管内流到的冷水,使得降温管附近温度较低,通过冷热空气中和,使得油管附近的热空气被中和,进而达到大幅度降低油管温度的目的,对油管进行第二次降温;设置有分流管和旋转阀,通过分流管使得水分流,对油管进行分开降温,从而使得油管的降温效果增加,通过打开分流管内的旋转阀,控制冷水的流向,可以对某一根油管进行降温;3.设置有推杆,通过伸长推杆,使得支撑板的高度增加,通过收缩推杆,使得支撑板的高度降低,方便改变支撑板的高度;设置有升降块,通过转动转动杆,使得齿轮轴向着脱离升降块的方向转动,从而使得滚轮接触地面,通过转动滚轮,方便移动装置,装置的移动和固定相互间不影响。附图说明图1为本技术主视结构示意图;图2为本技术降温管与分流管连接结构示意图;图3为本技术油管与降温管连接结构示意图。图中:1、支撑板;2、固定盒;3、散热扇;4、油管;5、降温管;6、分流管;7、旋转阀;8、水管;9、水泵;10、降温箱;11、推杆;12、底板;13、电机;14、转动杆;15、齿轮轴;16、轴承;17、升降块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种液压机用分段式油路降温装置,包括支撑板1和降温管5,支撑板1的上侧左端安装有固定盒2,且固定盒2的内壁设置有散热扇3,固定盒2的内部套接有油管4,散热扇3沿固定盒2内侧均匀分布,且油管4贯穿于固定盒2的内部,固定盒2与油管4之间构成卡合结构,该装置设置有散热扇3,通过散热扇3对油管4进行第一次降温,通过转动散热扇3,使得空气流动速度增加,从而使得油管4周围的热空气流出,可以小幅度降低油管4的温度;降温管5设置于油管4的尾端外侧,且降温管5的左右两侧均安装有分流管6,分流管6的内部设置有旋转阀7,且分流管6的尾端连接有水管8,分流管6沿降温管5尾端均匀分布,且分流管6与水管8之间构成连通结构,分流管6关于降温管5的中心位置对称,设置有分流管6和旋转阀7,通过分流管6使得水分流,对油管4进行分开降温,从而使得油管4的降温效果增加,通过打开分流管6内的旋转阀7,控制冷水的流向,可以对某一根油管4进行降温;水管8的底端安装有水泵9,且水泵9的右侧设置有降温箱10,降温管5为圆筒状结构,且降温管5通过水管8与降温箱10之间构成连通结构,降温箱10的底端面与支撑板1的上端面之间紧密贴合,设置有降温管5,通过降温管5内流到的冷水,使得降温管5附近温度较低,通过冷热空气中和,使得油管4附近的热空气被中和,进而达到大幅度降低油管4温度的目的,对油管4进行第二次降温;支撑板1的底端安装有推杆11,且推杆11的底端连接有底板12,推杆11关于底板12的中轴线位置对称,且支撑板1与推杆11之间构成联动结构,支撑板1通过推杆11与底板12之间构成伸缩结构,设置有推杆11,通过伸长推杆11,使得支撑板1的高度增加,通过收缩推杆11,使得支撑板1的高度降低,方便改变支撑板1的高度;降温管5安装于水泵9的上方,降温管5安装于降温箱10的上方,支撑板1的上端中间位置安装有水泵9,且支撑板1的上端右侧安装有降温箱10,支撑板1的正下方设置有底板12,底板12的内部安装有电机13,且电机13的输出端安装有转动杆14,转动杆14的前侧连接有齿轮轴15,且齿轮轴15的顶端套接有轴承16,齿轮轴15的底端连接有升降块17,转动杆14通过轴承16与底板12之间构成转动结构,且转动杆14与齿轮轴15之间的连接方式为啮合连接,齿轮轴15的外螺纹与升降块17的内螺纹外形尺寸相吻合,且升降块17通过齿轮轴15与底板12之间构成伸缩结构,设置有升降块17,通过转动转动杆14,使得齿轮轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压机用分段式油路降温装置,包括支撑板(1)和降温管(5),其特征在于:所述支撑板(1)的上侧左端安装有固定盒(2),且固定盒(2)的内壁设置有散热扇(3),所述固定盒(2)的内部套接有油管(4),所述降温管(5)设置于油管(4)的尾端外侧,且降温管(5)的左右两侧均安装有分流管(6),所述分流管(6)的内部设置有旋转阀(7),且分流管(6)的尾端连接有水管(8),所述水管(8)的底端安装有水泵(9),且水泵(9)的右侧设置有降温箱(10),所述支撑板(1)的底端安装有推杆(11),且推杆(11)的底端连接有底板(12),所述降温管(5)安装于水泵(9)的上方,所述降温管(5)安装于降温箱(10)的上方,所述支撑板(1)的上端中间位置安装有水泵(9),且支撑板(1)的上端右侧安装有降温箱(10),所述支撑板(1)的正下方设置有底板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压机用分段式油路降温装置,包括支撑板(1)和降温管(5),其特征在于:所述支撑板(1)的上侧左端安装有固定盒(2),且固定盒(2)的内壁设置有散热扇(3),所述固定盒(2)的内部套接有油管(4),所述降温管(5)设置于油管(4)的尾端外侧,且降温管(5)的左右两侧均安装有分流管(6),所述分流管(6)的内部设置有旋转阀(7),且分流管(6)的尾端连接有水管(8),所述水管(8)的底端安装有水泵(9),且水泵(9)的右侧设置有降温箱(10),所述支撑板(1)的底端安装有推杆(11),且推杆(11)的底端连接有底板(12),所述降温管(5)安装于水泵(9)的上方,所述降温管(5)安装于降温箱(10)的上方,所述支撑板(1)的上端中间位置安装有水泵(9),且支撑板(1)的上端右侧安装有降温箱(10),所述支撑板(1)的正下方设置有底板(12)。


2.根据权利要求1所述的一种液压机用分段式油路降温装置,其特征在于:所述散热扇(3)沿固定盒(2)内侧均匀分布,且油管(4)贯穿于固定盒(2)的内部,所述固定盒(2)与油管(4)之间构成卡合结构。


3.根据权利要求1所述的一种液压机用分段式油路降温装置,其特征在于:所述降温管(5)为圆筒状结构,且降温管(5)通过水管(8)与降温箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:高昌六高空高昌平
申请(专利权)人:芜湖高昌液压机电技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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