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一种多功能遥控车动力装置制造方法及图纸

技术编号:23518879 阅读:19 留言:0更新日期:2020-03-18 04:05
本实用新型专利技术公开了一种多功能遥控车动力装置,动力装置的一端设有转动头,且转动头的另一端设有伸入动力装置内部的第一牙轮,动力装置的内部设有第一电池、正反电机、第一通信模块和齿轮组,第一通信模块与正反电机通信连接,且动力装置的顶部设有与第一通信模块相连接的拨动开关,齿轮组包括依次啮合的齿轮A、齿轮B、齿轮C和齿轮D,其中正反电机的输出端设有与齿轮A啮合的驱动齿轮,且齿轮D与第一牙轮啮合。本实用新型专利技术设计合理,结构简单,可以给任何一个玩具提供动力,节约玩具制造成本,节约资源,而且还能把动力装置拆卸组装成电钻,为拆卸或组装玩具提供方便,也增加孩子的动手能力,玩法多样,趣味性强,提高玩耍乐趣,具有推广价值。

A kind of multi-function remote control vehicle power device

【技术实现步骤摘要】
一种多功能遥控车动力装置
本技术属于玩具
,具体涉及一种多功能遥控车动力装置。
技术介绍
玩具是伴随孩子们成长的伙伴,玩具的作用是它不仅给孩子们带来快乐和欢笑,还无形中提高孩子们独立动手能力和动脑思考能力,并潜意识地丰富孩子的知识。目前市场上的玩具车种类繁多,电动玩具也深受小朋友的喜爱,但是现有的电动玩具的驱动电机不能拆卸当电钻使用,不能利用电钻拆卸和组装玩具,不能增加孩子们的思维和动手能力,而且每个玩具都必须使用一个驱动电机,不仅提高制作玩具的成本,而且造成资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能遥控车动力装置,以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种多功能遥控车动力装置,其结构要点在于:动力装置的一端设有转动头,其中转动头的一端设有方型卡槽,且转动头的另一端设有伸入动力装置内部的第一牙轮,动力装置的内部设有第一电池、正反电机、第一通信模块和齿轮组,第一电池为正反电机和第一通信模块供电,第一通信模块与正反电机通信连接,且动力装置的顶部设有与第一通信模块相连接的拨动开关,齿轮组包括依次啮合的齿轮A、齿轮B、齿轮C和齿轮D,其中正反电机的输出端设有与齿轮A啮合的驱动齿轮,且齿轮D与第一牙轮啮合。作为优选的,动力装置安装在手柄的顶部,且手柄的顶部设有用于安装动力装置的安装插槽。作为优选的,手柄的前端面设有控制键,手柄的侧面设有总开关,手柄内部设有第二电池、控制电路板和第二通信模块,其中第二电池为控制电路板和第二通信模块供电,且控制电路板分别与控制键和第二通信模块通信连接,第二通信模块与第一通信模块通信连接。作为优选的,动力装置安装在玩具本体的底部,且玩具本体的底部设有用于安装动力装置的安装卡槽。作为优选的,玩具本体为摩托车玩具、工程车玩具、轿车玩具、大炮玩具、飞机玩具或坦克玩具中的任意一种。作为优选的,玩具本体设有行走机构,行走机构包括转轴、设于转轴两端的车轮、设于转轴外侧的齿轮E以及驱动转头,其中驱动转头的一端设有与齿轮E啮合的第二牙轮,另一端设有伸入安装卡槽的方形卡块,且方形卡块与方型卡槽适配。作为优选的,玩具本体的前端设有警报装置,警报装置包括第三电池、电路板、喇叭和触碰开关,其中第三电池为电路板和喇叭供电,且电路板分别与喇叭和触碰开关相连接。作为优选的,安装卡槽的一侧铰接有活动盖板,且活动盖板通过卡扣结构与安装卡槽相连接。作为优选的,转动头内设有可拆卸的螺丝起子,且螺丝起子为梅花起子、平头起子和六角螺栓起。与现有技术相比,本技术设计合理,结构简单,可以给任何一个玩具提供动力,节约玩具制造成本,节约资源,而且还能把动力装置拆卸组装成电钻,为拆卸或组装玩具提供方便,也增加孩子的动手能力,玩法多样,趣味性强,提高玩耍乐趣,具有推广价值。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的内部结构示意图;图3为本技术玩具本体的一个结构示意图;图4为本技术玩具本体的另一个结构示意图;图5为本技术玩具本体的内部结构示意图;图6为本技术警报装置的结构示意图;图7为本技术警报装置的内部结构示意图;图8为本技术手柄的结构示意图;图中:1-动力装置,2-转动头,3-方型卡槽,4-第一牙轮,5-第一电池,6-正反电机,7-拨动开关,8-齿轮A,9-齿轮B,10-齿轮C,11-齿轮D,12-驱动齿轮,13-手柄,14-安装插槽,15-控制键,16-总开关,17-第二电池,18-控制电路板,19-玩具本体,20-安装卡槽,21-转轴,22-车轮,23-齿轮E,24-驱动转头,25-第二牙轮,26-方形卡块,27-警报装置,28-电路板,29-喇叭,30-触碰开关,31-活动盖板,32-螺丝起子。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的解释说明,但不限制本技术的保护范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-8,本技术提供一种技术方案,一种多功能遥控车动力装置,所述的动力装置1的一端设有转动头2,其中转动头2的一端设有方型卡槽3,且转动头2的另一端设有伸入动力装置1内部的第一牙轮4,所述的动力装置1的内部设有第一电池5、正反电机6、第一通信模块和齿轮组,所述的第一电池5为正反电机6和第一通信模块供电,所述的第一通信模块与正反电机6通信连接,且动力装置1的顶部设有与第一通信模块相连接的拨动开关7,所述的齿轮组包括依次啮合的齿轮A8、齿轮B9、齿轮C10和齿轮D11,其中正反电机6的输出端设有与齿轮A8啮合的驱动齿轮12,且齿轮D11与第一牙轮4啮合。其中,在本实施例中,所述的动力装置1安装在手柄13的顶部,且手柄13的顶部设有用于安装动力装置1的安装插槽14。其中,在本实施例中,所述的手柄13的前端面设有控制键15,手柄13的侧面设有总开关16,手柄13内部设有第二电池17、控制电路板18和第二通信模块,其中第二电池17为控制电路板18和第二通信模块供电,且控制电路板18分别与控制键15和第二通信模块通信连接,第二通信模块与第一通信模块通信连接。通过控制键15向控制电路板18发出指令,并由控制电路板18转换成控制信号,第二通信模块将控制信号向外发出,第一通信模块接收控制信号,并控制正反电机6运行。其中,在本实施例中,所述的动力装置1安装在玩具本体19的底部,且玩具本体19的底部设有用于安装动力装置1的安装卡槽20。其中,在本实施例中,所述的玩具本体19为摩托车玩具、工程车玩具、轿车玩具、大炮玩具、飞机玩具或坦克玩具中的任意一种。其中,在本实施例中,所述的玩具本体19设有行走机构,行走机构包括转轴21、设于转轴21两端的车轮22、设于转轴21外侧的齿轮E23以及驱动转头24,其中驱动转头24的一端设有与齿轮E23啮合的第二牙轮25,另一端设有伸入安装卡槽20的方形卡块26,且方形卡块26与方型卡槽3适配。其中,在本实施例中,所述的玩具本体19的前端设有警报装置27,警报装置27包括第三电池、电路板28、喇叭29和触碰开关30,其中第三电池为电路板28和喇叭29供电,且电路板28分别与喇叭29和触碰开关30相连接。其中,在本实施例中,所述的安装卡槽20的一侧铰接有活动盖板31,且活动盖板31通过卡扣结构与安装卡槽20相连接。其中,在本实施例中,所述的转动头2内设有可拆卸的螺丝起子32,且螺丝起子32为梅花起子、平头起子和六角螺栓起。工作原理如下:动力装置:正反电机6启动后,通过依次啮合驱动齿轮12、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能遥控车动力装置,其特征在于:所述的动力装置(1)的一端设有转动头(2),其中转动头(2)的一端设有方型卡槽(3),且转动头(2)的另一端设有伸入动力装置(1)内部的第一牙轮(4),所述的动力装置(1)的内部设有第一电池(5)、正反电机(6)、第一通信模块和齿轮组,所述的第一电池(5)为正反电机(6)和第一通信模块供电,所述的第一通信模块与正反电机(6)通信连接,且动力装置(1)的顶部设有与第一通信模块相连接的拨动开关(7),所述的齿轮组包括依次啮合的齿轮A(8)、齿轮B(9)、齿轮C(10)和齿轮D(11),其中正反电机(6)的输出端设有与齿轮A(8)啮合的驱动齿轮(12),且齿轮D(11)与第一牙轮(4)啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能遥控车动力装置,其特征在于:所述的动力装置(1)的一端设有转动头(2),其中转动头(2)的一端设有方型卡槽(3),且转动头(2)的另一端设有伸入动力装置(1)内部的第一牙轮(4),所述的动力装置(1)的内部设有第一电池(5)、正反电机(6)、第一通信模块和齿轮组,所述的第一电池(5)为正反电机(6)和第一通信模块供电,所述的第一通信模块与正反电机(6)通信连接,且动力装置(1)的顶部设有与第一通信模块相连接的拨动开关(7),所述的齿轮组包括依次啮合的齿轮A(8)、齿轮B(9)、齿轮C(10)和齿轮D(11),其中正反电机(6)的输出端设有与齿轮A(8)啮合的驱动齿轮(12),且齿轮D(11)与第一牙轮(4)啮合。


2.根据权利要求1所述的一种多功能遥控车动力装置,其特征在于:所述的动力装置(1)安装在手柄(13)的顶部,且手柄(13)的顶部设有用于安装动力装置(1)的安装插槽(14)。


3.根据权利要求2所述的一种多功能遥控车动力装置,其特征在于:所述的手柄(13)的前端面设有控制键(15),手柄(13)的侧面设有总开关(16),手柄(13)内部设有第二电池(17)、控制电路板(18)和第二通信模块,其中第二电池(17)为控制电路板(18)和第二通信模块供电,且控制电路板(18)分别与控制键(15)和第二通信模块通信连接,第二通信模块与第一通信模块通信连接。


4.根据权利要求1所述的一种多功能遥控车动力装置,其特征在于:所述的动力装置(1)安装在玩具本体(19)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:林泽键
申请(专利权)人:林泽键
类型:新型
国别省市:广东;44

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