【技术实现步骤摘要】
一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置
本专利技术涉及机械密封领域,特别涉及一种用于载人航天水处理系统的机械密封性能测试试验装置。
技术介绍
机械密封广泛应用于水泵、油泵等旋转流体机械,机械密封已形成型谱化,作为标准件在流体机械设备中选用。机械密封的主要性能包括密封性能、摩擦阻力、使用寿命。地面设备用的机械密封对密封性及动力要求相对较低,载人航天工程因空间站上能源宝贵,且对水处理系统的效率和质量有更高的要求,因此所用的机械密封需要比传统的机械密封有更低的功耗和更高的密封性。传统的机械密封件在弹簧压力作用下动环与静环之间紧密贴合,旋转阻力较大,需要使用大功率动力设备才能驱动动环与静环的相对运动,比较适合地面设备的应用。通常情况下,弹簧压力越大,动环与静环之间的贴合度越好,密封性越好,所需的驱动力矩也越大,密封性与功耗消耗是一组矛盾。在一些低功耗要求的场合,如载人航天工程中,机械密封要求具有更高的密封能力和更小的功率消耗,以适应空间环境下能源有限的客观限制及载人航天对密封性的更高要求。为此,某研究所研制了一种低功耗且高密封性的载人航天专用机械密封,针对该类载人航天专用机械密封,本专利技术提供了一种性能测试的试验装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于为载人航天用机械密封提供一种扭矩及密封性测试的试验装置,该装置能够实现载人航天用机械密封的摩擦阻力及密封性测试,并能快速更换机械密封,操作简便。本专利技术的技术解决方案是:一种用于载人航天水处理系统 ...
【技术保护点】
1.一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:包括动力输出及扭矩测量组件(1)和机械密封试验容腔组件(2);/n所述动力输出及扭矩测量组件(1)包含有伺服电机(11)、第一联轴器(12)、扭矩传感器(13)、第二联轴器(14)、支架(15);其中,伺服电机(11)、第一联轴器(12)、扭矩传感器(13)、第二联轴器(14)均为外购标准件;支架(15)上设有与机械密封试验容腔组件(1)连接的安装板、伺服电机安装板、扭矩传感器安装板;伺服电机(11)与扭矩传感器(13)均安装在支架(15)上,伺服电机转轴与扭矩传感器输入轴通过第一联轴器(12)连接;扭矩传感器输出轴与第二联轴器(14)连接;支架(15)上设有与机械密封试验容腔组件(2)连接的安装板;/n所述机械密封试验容腔组件(2)包含有传动轴(2a)、螺母(2b)、轴承端盖(2c)、A轴承(2d)、上部腔体(2e)、骨架油封(2f)、B轴承(2g)、轴用卡簧(2h)、A密封圈(2i)、中部腔体(2j)、B密封圈(2k)、悬浮组件(2l)、下部腔体(2m)、锁紧螺母(2p)、紧固螺钉(2q)。/nA轴承(2d)安 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:包括动力输出及扭矩测量组件(1)和机械密封试验容腔组件(2);
所述动力输出及扭矩测量组件(1)包含有伺服电机(11)、第一联轴器(12)、扭矩传感器(13)、第二联轴器(14)、支架(15);其中,伺服电机(11)、第一联轴器(12)、扭矩传感器(13)、第二联轴器(14)均为外购标准件;支架(15)上设有与机械密封试验容腔组件(1)连接的安装板、伺服电机安装板、扭矩传感器安装板;伺服电机(11)与扭矩传感器(13)均安装在支架(15)上,伺服电机转轴与扭矩传感器输入轴通过第一联轴器(12)连接;扭矩传感器输出轴与第二联轴器(14)连接;支架(15)上设有与机械密封试验容腔组件(2)连接的安装板;
所述机械密封试验容腔组件(2)包含有传动轴(2a)、螺母(2b)、轴承端盖(2c)、A轴承(2d)、上部腔体(2e)、骨架油封(2f)、B轴承(2g)、轴用卡簧(2h)、A密封圈(2i)、中部腔体(2j)、B密封圈(2k)、悬浮组件(2l)、下部腔体(2m)、锁紧螺母(2p)、紧固螺钉(2q)。
A轴承(2d)安装在上部腔体(2e)的A轴承安装孔内,轴承端盖(2c)安装在上部腔体(2e)的A法兰安装面上,轴承端盖(2c)顶住A轴承(2d)的外圈,骨架油封(2f)安装在上部腔体(2e)的内腔内,骨架油封(2f)的端面与上部腔体(2e)内腔中的挡板接触;B轴承(2g)套接在传动轴(2a)的B轴承安装轴上,轴用卡簧(2h)安装在卡簧槽处,用于固定B轴承(2g);安装有B轴承(2g)和轴用卡簧(2h)的传动轴(2a)安装在已装有A轴承(2d)和骨架油封(2f)的上部腔体(2e)内,传动轴(2a)的A轴承安装轴安装进A轴承(2d)的内孔,光滑轴段穿过骨架油封(2f)的内孔;螺母(2b)旋拧到传动轴(2a)的A螺纹段处,螺母(2b)压紧A轴承(2d)的内圈;
A密封圈(2i)安装在中部腔体(2j)的密封圈槽内,八个螺钉穿过上部腔体(2e)的B法兰安装面上的八个通孔与中部腔体(2j)的上部法兰面上的八个螺纹通孔螺纹连接;B密封圈(2k)安装在悬浮组件(2l)的B密封圈安装槽内,中部腔体(2j)的下部法兰与悬浮组件(2l)的八个螺纹通孔螺纹连接;
下部腔体(2m)通过锁紧螺母(2p)与悬浮组件下端面螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:悬浮组件(2l)不可悬浮组件外圈(2la)、悬浮组件内圈(2lb)、四件挡轴(2lc)、A橡胶环(2ld)、B橡胶环(2le)、四件挡片(2lf)、两件A环形限位垫片(2lg)、两件B环形限位垫片(2lh)、限位螺钉(2li)、四个密封圈(2lj);
其中,所述悬浮组件外圈(2la)分为圆柱形的粗轴段和细轴段;悬浮组件外圈(2la)的粗轴段圆柱面上开有通孔,通孔外侧焊接有宝塔形接头(2laa),粗轴段的上端面开有B密封圈安装槽(2lab),粗轴段的上端面设有定位凸缘(2lad)和八个螺纹通孔(2lai),粗轴段的下端面设有定位凸缘(2lae)和限位槽(2lac),悬浮组件外圈(2la)的细轴段圆柱面上均布开有四个通孔(2laf),环绕四个通孔(2laf)的外侧分别开有开有密封圈槽(2lag),悬浮组件外圈(2la)细轴段的上端面均布开有8个螺纹盲孔(2lah),悬浮组件外圈(2la)的细轴段下端面均布开有8个螺纹盲孔(2laj);其中,悬浮组件内圈(2lb)的圆柱面上开有通孔(2lba),悬浮组件内圈(2lb)外圆柱面的四周均布有四个螺纹盲孔(2lbb),用于安装四个挡轴(2lc);悬浮组件内圈(2lb)的外圆柱面直径小于悬浮组件外圈的中心圆筒直径;悬浮组件内圈(2lb)安装在悬浮组件外圈的中心圆筒内,四个挡轴(2lc)的螺纹段分别与悬浮组件内圈(2lb)的四个螺纹盲孔(2lbb)螺纹连接,四个挡轴(2lc)的光滑段伸入悬浮组件外圈(2la)的四个通孔(2laf)内;悬浮组件内圈(2lb)设有螺纹段(2lbc)和光滑段(2lbd),螺纹段(2lbc)与光滑段(2lbd)之间为过度斜坡(2lbe);悬浮组件内圈的上端面均布开有8个螺纹盲孔(2lbf),悬浮组件内圈的下端面均布开有8个螺纹盲孔(2lbg)。
3.根据权利要求1所述的一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:所述上部腔体(2e)上设有A轴承安装孔(2e1)和内腔(2e4),二者之间由挡板(2e3)分界;挡板(2e3)上端面用于支撑A轴承(2d)的外圈,挡板下端面用于支撑骨架油封(2f)的端面;上部腔体(2e)的A轴承安装孔一侧设有A安装法兰(2e2),A安装法兰(2e2)上开有螺纹通孔(2e2-1)和螺纹盲孔(2e2-2);其中,螺纹通孔(2e2-1)用于与支架(15)机械连接,螺纹盲孔(2e2-2)用于固定轴承端盖(2c),上部腔体(2e)下部设有B安装法兰(2e5),B安装法兰(2e5)上设有通孔(2e5-1)。
4.根据权利要求1所述的一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:所述传动轴(2a)上设有A轴段(2aa),用于与第一联轴器(12)固定连接,A轴段(2aa)下部为第一过度轴(2ab),第一过度轴(2ab)中部开有通孔(2ab-1),第一过度轴(2ab)下部为A螺纹段(2ac),A螺纹段(2ac)下部为A轴承安装轴(2ad),A轴承安装轴(2ad)下部为A光滑轴段(2ae)上,A光滑轴段(2ae)表面光洁度为0.08,A光滑轴段(2ae)用于与骨架油封(2f)的内圈紧密接触,在旋转时实现密封;A光滑轴段(2ae)的下部为B轴承安装轴(2ag),B轴承安装轴(2ag)的端部设有卡簧槽(2af);B轴承安装轴(2ag)的下部为第二过度轴(2ah),第二过度轴(2ah)下部为凸缘(2ai),凸缘(2ai)用于限位被测机械密封;凸缘(2ai)下部为B光滑轴段(2aj),B光滑轴段(2aj)用于穿过被测机械密封,并与被测机械密封中间孔内的密封圈紧密接触,实现B光滑轴段(2aj)与被测机械密封中间孔之间的密封;B光滑轴段(2aj)下部为第三过度轴(2ak),第三过度轴(2ak)下部为B螺纹段(2al)。
5.根据权利要求1所述的一种用于载人航天水处理系统的机械密封的性能测试试验装置,其特征在于:所述中部腔体(2j)上焊接有A宝塔型接口(2ja),B宝塔型接口(2jb),C宝塔型接口(2jc),A宝塔型接口(2ja)用于连接压力空气,对密封腔形成一定的气压值,B宝塔型接口(2jb)用于连接气压计,用于测量密封腔里的气压值,C宝塔...
【专利技术属性】
技术研发人员:向政,刘朝阳,葛宏升,冯文龙,谢海峰,张称称,袁韬,王嘉铭,郝明凤,曾令强,
申请(专利权)人:北京航天时代光电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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