一种链轮总成焊接工装制造技术

技术编号:23489003 阅读:90 留言:0更新日期:2020-03-10 14:45
本实用新型专利技术公开了一种链轮总成焊接工装,包括底座与固定台,所述第一气缸的活塞杆上安装有压紧机构,所述压紧机构远离第一气缸的一端固定安装有压紧杆,所述轴承的两端均固定连接有固定管,所述固定台远离压紧机构一侧的固定管上环形阵列安装有第二螺栓,所述底座上中部两侧均固定安装有第二固定块,所述第二固定块上通过螺栓固定安装有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆上固定安装有弧形板,所述弧形板上的凸面上固定焊接有啮合齿,所述底座上部远离第一气缸的一端设置有第三气缸,所述第三气缸的活塞杆上固定安装有压紧板。该工装在链轮部件分工完成后,用工装控制精度,整体组焊,焊后仅机加工中间孔,降低产品构件对设备的要求。

A welding tool for sprocket assembly

【技术实现步骤摘要】
一种链轮总成焊接工装
本技术涉及链轮总装
,具体为一种链轮总成焊接工装。
技术介绍
链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯,木材加工,立体停车库,农业机械,食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。现有的链轮总装的焊接方式为先进行焊接,然后再进行后机加工,这种加工方式的加工成本高,加工难度比较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种链轮总成焊接工装,该工装将链轮加工的部件分工完成后,用工装控制精度,整体组焊,焊后仅机加工中间孔,降低产品构件对设备的要求,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种链轮总成焊接工装,包括底座与固定台,所述底座的上部一端固定焊接有第一固定块,所述第一固定块上方通过螺栓固定安装有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆上安装有压紧机构,所述压紧机构远离第一气缸的一端固定安装有压紧杆,所述固定台内部固定安装有轴承,所述轴承的两端均固定连接有固定管,所述固定台远离压紧机构一侧的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种链轮总成焊接工装,包括底座(1)与固定台(10),其特征在于:所述底座(1)的上部一端固定焊接有第一固定块(5),所述第一固定块(5)上方通过螺栓固定安装有第一气缸(6),所述第一气缸(6)的活塞杆上安装有压紧机构(7),所述压紧机构(7)远离第一气缸(6)的一端固定安装有压紧杆(8),所述固定台(10)内部固定安装有轴承(17),所述轴承(17)的两端均固定连接有固定管(9),所述固定台(10)远离压紧机构(7)一侧的固定管(9)上环形阵列安装有第二螺栓(11),所述底座(1)上中部两侧均固定安装有第二固定块(12),所述第二固定块(12)上通过螺栓固定安装有第二气缸(14),所述第...

【技术特征摘要】
1.一种链轮总成焊接工装,包括底座(1)与固定台(10),其特征在于:所述底座(1)的上部一端固定焊接有第一固定块(5),所述第一固定块(5)上方通过螺栓固定安装有第一气缸(6),所述第一气缸(6)的活塞杆上安装有压紧机构(7),所述压紧机构(7)远离第一气缸(6)的一端固定安装有压紧杆(8),所述固定台(10)内部固定安装有轴承(17),所述轴承(17)的两端均固定连接有固定管(9),所述固定台(10)远离压紧机构(7)一侧的固定管(9)上环形阵列安装有第二螺栓(11),所述底座(1)上中部两侧均固定安装有第二固定块(12),所述第二固定块(12)上通过螺栓固定安装有第二气缸(14),所述第二气缸(14)的活塞杆上固定安装有弧形板(13),所述弧形板(13)上的凸面上固定焊接有啮合齿(19),所述底座(1)上部远离第一气缸(6)的一端设置有第三气缸(16),所述第三气缸(16)的活塞杆上固定安装有压紧板(15)。


2.根据权利要求1所述的一种链轮总成焊接工装,其特征在于:所述底座(1)靠近第一气缸(6)的一端固定焊接有固定杆(2),所述固定杆(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志耀黄焕生
申请(专利权)人:漳州重远船舶机械工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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