【技术实现步骤摘要】
一种双凸轮高扭矩高精度减速机
本专利技术涉及减速机的
，特别是双凸轮减速机的
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，但现有减速机的输出精度不高，输出扭矩也不能满足一些大扭矩的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种双凸轮高扭矩高精度减速机，能够提高减速机的输出精度，提高减速机输出扭矩，负载更大，结构紧凑。为实现上述目的，本专利技术提出了一种双凸轮高扭矩高精度减速机，包括固定底板、壳体、输出法兰盘、左手凸轮、右手凸轮、凸轮固定部、凸轮传动部、齿轮部、齿轮部箱体板、减速机，所述的固定底板上端设有壳体，所述的固定底板与壳体之间通过若干螺栓可拆卸连接，所述的壳体内部两侧分别横向设有可以与左手凸轮、右手凸轮配合的凸轮安装腔，所述的左手凸轮和右手凸轮分别对称设于两侧的凸轮安...
【技术保护点】
1.一种双凸轮高扭矩高精度减速机，其特征在于：包括固定底板(1)、壳体(3)、输出法兰盘(4)、左手凸轮(6)、右手凸轮(7)、凸轮固定部、凸轮传动部、齿轮部、齿轮部箱体板(21)、减速机(27)，所述的固定底板(1)上端设有壳体(3)，所述的固定底板(1)与壳体(3)之间通过若干螺栓可拆卸连接，所述的壳体(3)内部两侧分别横向设有可以与左手凸轮(6)、右手凸轮(7)配合的凸轮安装腔(301)，所述的左手凸轮(6)和右手凸轮(7)分别对称设于两侧的凸轮安装腔(301)内，所述的壳体(3)上端设有可以与左手凸轮(6)、右手凸轮(7)配合的输出法兰盘(4)，所述的左手凸轮(6)...
【技术特征摘要】
1.一种双凸轮高扭矩高精度减速机，其特征在于：包括固定底板(1)、壳体(3)、输出法兰盘(4)、左手凸轮(6)、右手凸轮(7)、凸轮固定部、凸轮传动部、齿轮部、齿轮部箱体板(21)、减速机(27)，所述的固定底板(1)上端设有壳体(3)，所述的固定底板(1)与壳体(3)之间通过若干螺栓可拆卸连接，所述的壳体(3)内部两侧分别横向设有可以与左手凸轮(6)、右手凸轮(7)配合的凸轮安装腔(301)，所述的左手凸轮(6)和右手凸轮(7)分别对称设于两侧的凸轮安装腔(301)内，所述的壳体(3)上端设有可以与左手凸轮(6)、右手凸轮(7)配合的输出法兰盘(4)，所述的左手凸轮(6)、右手凸轮(7)可以驱动输出法兰盘(4)旋转，所述的左手凸轮(6)和右手凸轮(7)一端均设有可以与壳体(3)配合的凸轮固定部，所述的左手凸轮(6)和右手凸轮(7)一端分别通过凸轮固定部与壳体(3)可旋转连接，所述的左手凸轮(6)和右手凸轮(7)上远离凸轮固定部的一端设有凸轮传动部，所述的凸轮传动部另一端设有可以与其配合的齿轮部，所述的壳体(3)上靠近齿轮部的一侧设有可以与齿轮部配合的齿轮部箱体板(21)，所述的齿轮部箱体板(21)另一侧设有减速机(27)。
2.如权利要求1所述的一种双凸轮高扭矩高精度减速机，其特征在于：所述的输出法兰盘(4)下端设有交叉轴承输出法兰(26)，所述的交叉轴承输出法兰(26)外环与壳体(3)上端固定连接，所述的交叉轴承输出法兰(26)内环与输出法兰盘(4)固定连接，所述的交叉轴承输出法兰(26)下端均匀设有若干可以与左手凸轮(6)、右手凸轮(7)配合的滚针轴承(25)，所述的左手凸轮(6)、右手凸轮(7)与滚针轴承(25)呈啮合传动。
3.如权利要求1所述的一种双凸轮高扭矩高精度减速机，其特征在于：所述的凸轮固定部包括凸轮定位法兰(11)、螺纹固定法兰(12)、凸轮固定部防护钣金(14)、凸轮固定部圆锥轴承(28)、第一O型圈(30)、第二O型圈(31)、第一密封盖(35)，所述的左手凸轮(6)和右手凸轮(7)一端轴上套均设有凸轮固定部圆锥轴承(28)，所述的凸轮固定部圆锥轴承(28)外套设有凸轮定位法兰(11)，所述的凸轮固定部圆锥轴承(28)与凸轮定位法兰(11)之间设有第二O型圈(31)，所述的凸轮固定部圆锥轴承(28)另一端设有螺纹固定法兰(12)，所述的螺纹固定法兰(12)与凸轮固定部圆锥轴承(28)之间设有第一O型圈(30)，所述的螺纹固定法兰(12)另一端设有可以与其配合的第一密封盖(35)，所述的第一密...
【专利技术属性】
技术研发人员：福嶋正树，
申请(专利权)人：杭州三共机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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