【技术实现步骤摘要】
变速箱及车辆
本技术涉及车辆设备
,更具体而言,涉及一种变速箱及车辆。
技术介绍
变速箱是汽车上用于调整车速的重要部件,变速箱内不同的齿轮组合产生变速变矩,在对变速箱内的部件进行维护时,需要工作人员对变速箱的壳体进行安装,将变速箱的多个壳体进行安装时,工作人员首先将相邻壳体上的定位孔对齐,再将定位销穿过定位孔,从而实现对相邻壳体的定位步骤,工作人员对齐定位孔的过程耗时较长,难以提高对变速箱的维护效率。如何提高对变速箱的壳体进行定位成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。本技术的一个方面提供了一种变速箱。本技术的又一个方面提供了一种车辆。鉴于上述,本技术提供的一种变速箱,包括:第一壳体;第一壳体的一侧设有定位槽;第二壳体,可拆卸连接于第一壳体,第二壳体上设有第一定位孔;定位板,设于第二壳体的一侧,定位板插接至定位槽以对第一壳体和第二壳体进行定位,定位板上设有第二定位孔;定位销,定位销插接至第一定位孔和第二定位孔内,以对定位板和第二
【技术保护点】
1.一种变速箱,其特征在于,包括:/n第一壳体;所述第一壳体的一侧设有定位槽;/n第二壳体,可拆卸连接于所述第一壳体,所述第二壳体上设有第一定位孔;/n定位板,设于所述第二壳体的一侧,所述定位板插接至所述定位槽以对所述第一壳体和所述第二壳体进行定位,所述定位板上设有第二定位孔;/n定位销,所述定位销插接至所述第一定位孔和所述第二定位孔内,以对所述定位板和所述第二壳体进行定位。/n
【技术特征摘要】
1.一种变速箱,其特征在于,包括:
第一壳体;所述第一壳体的一侧设有定位槽;
第二壳体,可拆卸连接于所述第一壳体,所述第二壳体上设有第一定位孔;
定位板,设于所述第二壳体的一侧,所述定位板插接至所述定位槽以对所述第一壳体和所述第二壳体进行定位,所述定位板上设有第二定位孔;
定位销,所述定位销插接至所述第一定位孔和所述第二定位孔内,以对所述定位板和所述第二壳体进行定位。
2.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于,所述第一壳体的一侧设有第三定位孔,所述定位销插接至所述第三定位孔内。
3.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于,所述定位板一侧与所述第二壳体相连,所述定位板的另一侧设有倒角。
4.根据权利要求3所述的变速箱,其特征在于,所述定位板通过连接件连接于所述第二壳体。
5.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,所述定位销与所述第一定位孔、所述第二定位孔以及所述第三定位孔过渡配合。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员:谢小兵,黄轶明,汪猛,刘方军,倪跃锋,关相胜,俞方,陆晓平,
申请(专利权)人:浙江万里扬股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。