一种分体装配式预制钢架搭建安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种分体装配式预制钢架搭建安装结构，包括第一钢梁、第一磁铁、第二钢梁、第二磁铁和第三钢梁，所述第一钢梁的上端开设有竖槽，且竖槽的内侧安装有竖板，所述收纳槽的内侧设置有顶杆，且顶杆上同样安装有第一磁铁，并且顶杆通过第一磁铁与竖板相互连接，所述驱动齿轮通过连接齿块与驱动板相互连接，且驱动齿轮上安装有轴体，并且驱动齿轮通过轴体与第一钢梁相互连接。该分体装配式预制钢架搭建安装结构，第二钢梁通过顶杆插入横槽内，此时只需要向下拨动拨杆，拨杆带动竖板在竖槽内向下滑动，当竖板上的第一磁铁与顶杆上的第一磁铁对齐时，顶杆会被吸附伸出收纳槽与竖板进行连接，从而方便第一钢梁与第二钢梁之间完成连接。

A kind of construction and installation structure of split prefabricated steel frame

【技术实现步骤摘要】
一种分体装配式预制钢架搭建安装结构
本专利技术涉及预制钢架
，具体为一种分体装配式预制钢架搭建安装结构。
技术介绍
预制钢架则是在进行安装之前便已经制作好的钢架各部件，在进行组装安装之后便能够组合成钢架本体，方便钢架进行拆卸或者安装，从而有利于钢架进行反复使用，预制钢架结构常用于建筑行业，能够提供支撑功能，同时方便辅助主体建筑结构进行稳固，是一种常见的辅助支撑体，但是现有的预制钢架在安装时通常存在以下问题：1、在钢架搭建中，需要将不同的钢架体连接，传统的钢架体连接方式主要是焊接，钢架体焊接是非拆卸式连接，钢架体焊接后，不能进行拆卸，使用不方便，从而不方便对钢架体进行循环利用，同样不方便对完成安装的架体进行运输转移；2、传统的螺栓连接则需要在钢梁上加工螺孔，同时需要使用大量的螺栓进行安装，仅仅是拧紧螺栓便需要不短的施工时间，同时螺栓在发生锈蚀之后同样不方便进行拧松拆卸，从而不方便对钢架体进行拆解转移。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种分体装配式预制钢架搭建安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的在钢架搭建中，需要将不同的钢架体连接，传统的钢架体连接方式主要是焊接，钢架体焊接是非拆卸式连接，钢架体焊接后，不能进行拆卸，使用不方便，从而不方便对钢架体进行循环利用，同样不方便对完成安装的架体进行运输转移，传统的螺栓连接则需要在钢梁上加工螺孔，同时需要使用大量的螺栓进行安装，仅仅是拧紧螺栓便需要不短的施工时间，同时螺栓在发生锈蚀之后同样不方便进行拧松拆卸，从而不方便对钢架体进行拆解转移的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种分体装配式预制钢架搭建安装结构，包括第一钢梁、第一磁铁、第二钢梁、第二磁铁和第三钢梁，所述第一钢梁的上端开设有竖槽，且竖槽的内侧安装有竖板，所述竖板上安装有拨杆，且竖板的左右表面均安装有第一磁铁，所述第一磁铁的外侧对应设置有横槽，且横槽与竖槽相互连接，所述第一钢梁的外侧设置有第二钢梁，且第二钢梁上开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧设置有顶杆，且顶杆上同样安装有第一磁铁，并且顶杆通过第一磁铁与竖板相互连接，所述顶杆的外侧设置有连接弹簧，且顶杆通过连接弹簧与第二钢梁相互连接，所述第二钢梁的下表面开设有第一安装槽，且第一安装槽的上方设置有槽孔，所述槽孔的外侧设置有限位槽，且槽孔的内侧安装有挡板，所述挡板的上方设置有复位弹簧，且挡板通过复位弹簧与第二钢梁相互连接，所述挡板的外侧设置有支杆，且支杆位于限位槽的内侧，所述第一安装槽的外侧设置有槽轨，且槽轨内侧设置有插杆，所述插杆上设置有第二磁铁，且插杆的外侧设置有驱动弹簧，所述驱动弹簧位于槽轨的内侧，且插杆通过驱动弹簧与第二钢梁相互连接，并且插杆的下方安装有推杆，所述第一安装槽的内侧设置有第一安装块，且第一安装块的左右两端均开设有插孔，并且插杆通过插孔与第一安装块相互连接，所述第一安装块的下方安装有第三钢梁，且第三钢梁的下端安装有第二安装块，所述第二安装块上开设有穿孔，且第二安装块位于第二安装槽的内侧，所述第二安装槽开设于第一钢梁的下端，且第二安装槽的外侧设置有空腔，所述空腔的内侧设置有驱动板，且驱动板上安装有限位杆，并且限位杆通过穿孔与第二安装块相互连接，所述驱动板的外侧设置有连接齿块，且驱动板的外侧设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮通过连接齿块与驱动板相互连接，且驱动齿轮上安装有轴体，并且驱动齿轮通过轴体与第一钢梁相互连接。优选的，所述竖板与竖槽构成滑动结构，且竖板通过第一磁铁与顶杆之间为磁性连接，并且顶杆通过连接弹簧与收纳槽构成伸缩结构。优选的，所述挡板关于第一安装槽的纵向中心线对称分布，且挡板通过复位弹簧与槽孔构成伸缩结构，并且挡板外侧的支杆与限位槽构成滑动结构。优选的，所述插杆与推杆构成“L”字型结构，且插杆通过驱动弹簧与槽轨构成伸缩结构，并且插杆与插孔相互契合。优选的，所述第一安装块正剖为“工”字型结构，且第一安装块与第一安装槽之间相互契合，并且第一安装块与第三钢梁之间为一体化结构。优选的，所述第三钢梁和第二钢梁的个数均设置有2个，且2个第三钢梁和第二钢梁均关于第一钢梁对称分布，并且2个第三钢梁和第二钢梁之间构成三角形结构。优选的，所述驱动板为“L”字型结构，且驱动板与限位杆之间为固定连接，并且驱动板与空腔构成滑动结构。优选的，所述驱动齿轮通过连接齿块与驱动板相互啮合，且连接齿块在驱动板上等间距分布。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该分体装配式预制钢架搭建安装结构；1、第二钢梁通过顶杆插入横槽内，此时只需要向下拨动拨杆，拨杆带动竖板在竖槽内向下滑动，当竖板上的第一磁铁与顶杆上的第一磁铁对齐时，顶杆会被吸附伸出收纳槽与竖板进行连接，从而方便第一钢梁与第二钢梁之间完成连接；2、第三钢梁上端的第一安装块插入第一安装槽内会向上顶动挡板，从而槽轨开启，当第一安装块上的插孔与槽轨对齐时，此时驱动弹簧推动插杆伸出槽轨与插孔进行连接，此时的第三钢梁便与第二钢梁之间完成了稳定连接；3、第三钢梁下端的第二安装块插入第二安装槽，拧动轴体时带动驱动齿轮进行旋转，驱动齿轮会通过连接齿块推动驱动板进行运动，从而驱动板会带动限位杆插入第二安装块上的穿孔内对第二安装块进行限位，有利于第三钢梁与第一钢梁之间进行稳定连接。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术竖板安装结构示意图；图3为本专利技术第二安装块结构示意图；图4为本专利技术驱动板结构示意图；图5为本专利技术图1中的A处放大结构示意图；图6为本专利技术图1中的B处放大结构示意图。图中：1、第一钢梁；2、竖槽；3、竖板；4、拨杆；5、第一磁铁；6、横槽；7、第二钢梁；8、收纳槽；9、顶杆；10、连接弹簧；11、第一安装槽；12、槽孔；13、限位槽；14、挡板；15、复位弹簧；16、支杆；17、槽轨；18、插杆；19、第二磁铁；20、驱动弹簧；21、推杆；22、第一安装块；23、插孔；24、第三钢梁；25、第二安装块；26、穿孔；27、第二安装槽；28、限位杆；29、驱动板；30、连接齿块；31、空腔；32、驱动齿轮；33、轴体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种分体装配式预制钢架搭建安装结构，包括第一钢梁1、第一磁铁5、第二钢梁7、第二磁铁19和第三钢梁24，第一钢梁1的上端开设有竖槽2，且竖槽2的内侧安装有竖板3，竖板3上安装有拨杆4，且竖板3的左右表面均安装有第一磁铁5，第一磁铁5的外侧对应设置有横槽6，且横槽6与竖槽2相互连接，第一钢梁1的外侧设置有第二钢梁7，且第二钢梁7上开设有收纳槽8，收纳槽8的内侧设置有顶杆9，且顶杆9上同样安装有第一磁铁5，并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体装配式预制钢架搭建安装结构，包括第一钢梁（1）、第一磁铁（5）、第二钢梁（7）、第二磁铁（19）和第三钢梁（24），其特征在于：所述第一钢梁（1）的上端开设有竖槽（2），且竖槽（2）的内侧安装有竖板（3），所述竖板（3）上安装有拨杆（4），且竖板（3）的左右表面均安装有第一磁铁（5），所述第一磁铁（5）的外侧对应设置有横槽（6），且横槽（6）与竖槽（2）相互连接，所述第一钢梁（1）的外侧设置有第二钢梁（7），且第二钢梁（7）上开设有收纳槽（8），所述收纳槽（8）的内侧设置有顶杆（9），且顶杆（9）上同样安装有第一磁铁（5），并且顶杆（9）通过第一磁铁（5）与竖板（3）相互连接，所述顶杆（9）的外侧设置有连接弹簧（10），且顶杆（9）通过连接弹簧（10）与第二钢梁（7）相互连接，所述第二钢梁（7）的下表面开设有第一安装槽（11），且第一安装槽（11）的上方设置有槽孔（12），所述槽孔（12）的外侧设置有限位槽（13），且槽孔（12）的内侧安装有挡板（14），所述挡板（14）的上方设置有复位弹簧（15），且挡板（14）通过复位弹簧（15）与第二钢梁（7）相互连接，所述挡板（14）的外侧设置有支杆（16），且支杆（16）位于限位槽（13）的内侧，所述第一安装槽（11）的外侧设置有槽轨（17），且槽轨（17）内侧设置有插杆（18），所述插杆（18）上设置有第二磁铁（19），且插杆（18）的外侧设置有驱动弹簧（20），所述驱动弹簧（20）位于槽轨（17）的内侧，且插杆（18）通过驱动弹簧（20）与第二钢梁（7）相互连接，并且插杆（18）的下方安装有推杆（21），所述第一安装槽（11）的内侧设置有第一安装块（22），且第一安装块（22）的左右两端均开设有插孔（23），并且插杆（18）通过插孔（23）与第一安装块（22）相互连接，所述第一安装块（22）的下方安装有第三钢梁（24），且第三钢梁（24）的下端安装有第二安装块（25），所述第二安装块（25）上开设有穿孔（26），且第二安装块（25）位于第二安装槽（27）的内侧，所述第二安装槽（27）开设于第一钢梁（1）的下端，且第二安装槽（27）的外侧设置有空腔（31），所述空腔（31）的内侧设置有驱动板（29），且驱动板（29）上安装有限位杆（28），并且限位杆（28）通过穿孔（26）与第二安装块（25）相互连接，所述驱动板（29）的外侧设置有连接齿块（30），且驱动板（29）的外侧设置有驱动齿轮（32），所述驱动齿轮（32）通过连接齿块（30）与驱动板（29）相互连接，且驱动齿轮（32）上安装有轴体（33），并且驱动齿轮（32）通过轴体（33）与第一钢梁（1）相互连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种分体装配式预制钢架搭建安装结构，包括第一钢梁（1）、第一磁铁（5）、第二钢梁（7）、第二磁铁（19）和第三钢梁（24），其特征在于：所述第一钢梁（1）的上端开设有竖槽（2），且竖槽（2）的内侧安装有竖板（3），所述竖板（3）上安装有拨杆（4），且竖板（3）的左右表面均安装有第一磁铁（5），所述第一磁铁（5）的外侧对应设置有横槽（6），且横槽（6）与竖槽（2）相互连接，所述第一钢梁（1）的外侧设置有第二钢梁（7），且第二钢梁（7）上开设有收纳槽（8），所述收纳槽（8）的内侧设置有顶杆（9），且顶杆（9）上同样安装有第一磁铁（5），并且顶杆（9）通过第一磁铁（5）与竖板（3）相互连接，所述顶杆（9）的外侧设置有连接弹簧（10），且顶杆（9）通过连接弹簧（10）与第二钢梁（7）相互连接，所述第二钢梁（7）的下表面开设有第一安装槽（11），且第一安装槽（11）的上方设置有槽孔（12），所述槽孔（12）的外侧设置有限位槽（13），且槽孔（12）的内侧安装有挡板（14），所述挡板（14）的上方设置有复位弹簧（15），且挡板（14）通过复位弹簧（15）与第二钢梁（7）相互连接，所述挡板（14）的外侧设置有支杆（16），且支杆（16）位于限位槽（13）的内侧，所述第一安装槽（11）的外侧设置有槽轨（17），且槽轨（17）内侧设置有插杆（18），所述插杆（18）上设置有第二磁铁（19），且插杆（18）的外侧设置有驱动弹簧（20），所述驱动弹簧（20）位于槽轨（17）的内侧，且插杆（18）通过驱动弹簧（20）与第二钢梁（7）相互连接，并且插杆（18）的下方安装有推杆（21），所述第一安装槽（11）的内侧设置有第一安装块（22），且第一安装块（22）的左右两端均开设有插孔（23），并且插杆（18）通过插孔（23）与第一安装块（22）相互连接，所述第一安装块（22）的下方安装有第三钢梁（24），且第三钢梁（24）的下端安装有第二安装块（25），所述第二安装块（25）上开设有穿孔（26），且第二安装块（25）位于第二安装槽（27）的内侧，所述第二安装槽（27）开设于第一钢梁（1）的下端，且第二安装槽（27）的外侧设置有空腔（31），所述空腔（31）的内侧设置有驱动板（29），且驱动板（29）上安装有限位杆（28），并且限位杆（28）通过穿孔（26）与第二安装块（25）相互连接，所述驱动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐倩林，
申请(专利权)人：徐倩林，
类型：发明
国别省市：安徽;34