一种公交候车亭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公交候车亭，包括候车亭本体，所述候车亭本体上端设有挡雨顶棚，所述挡雨顶棚下端设有公交路线展示牌，所述候车亭本体表面设有广告展示橱窗，所述广告展示橱窗下端设有座椅，所述候车亭本体内部设有若干个补光灯，所述补光灯两侧设有第二旋转电机，所述第二旋转电机上端设有螺纹杆，所述螺纹杆表面设有螺母，所述螺母表面一侧设有盖板，所述盖板另一侧设有滑块，通过广告画回收装置旋转，旋转到设定位置后停止旋转，此时第二旋转电机带动螺纹杆旋转，从而使螺母通过滑块在滑轨表面向下滑动，使盖板卡住活动拉杆拉出展示画布，通过广告展示橱窗进行展示，能够方便广告画布的展示。

A bus shelter

【技术实现步骤摘要】
一种公交候车亭
本技术涉及一种候车亭，尤其是涉及一种公交候车亭。
技术介绍
公交候车亭是与公交站台相配套的，为方便市民候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量。现有的公交候车亭大多内部都具有宣传画册，通过橱窗进行宣传，但是现有的公交候车亭内部的宣传画册大多为固定的，不能够更换宣传画，宣传效果较差，不能够满足人们的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种公交候车亭，从而解决上述问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公交候车亭，包括候车亭本体，所述候车亭本体上端设有挡雨顶棚，所述挡雨顶棚下端设有公交路线展示牌，所述候车亭本体表面设有广告展示橱窗，所述广告展示橱窗下端设有座椅，所述候车亭本体内部设有若干个补光灯，所述补光灯两侧设有第二旋转电机，所述第二旋转电机上端设有螺纹杆，所述螺纹杆表面设有螺母，所述螺母表面一侧设有盖板，所述盖板另一侧设有滑块，所述滑块一侧设有滑轨，所述滑轨一侧设有第一旋转电机，所述第一旋转电机一侧设有旋转轴，所述旋转轴表面设有圆筒，所述圆筒表面设有若干个广告画回收装置，所述广告画回收装置内部中心设有固定杆，所述固定杆表面设有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧外侧设有空心转轴，所述空心转轴表面设有展示画布，所述展示画布一端设有活动拉杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆与广告画回收装置固定连接，空心转轴与广告画回收装置轴动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述盖板与滑块均与螺母固定连接，且盖板呈半圆形设置，滑块与滑轨滑动连作为本技术的一种优选技术方案，所述螺母与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆与第二旋转电机传动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆筒通过旋转轴与第一旋转电机传动连接，且广告画回收装置皆与圆筒固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述公交路线展示牌为电子展示牌。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种公交候车亭，通过广告画回收装置旋转，旋转到设定位置后停止旋转，此时第二旋转电机带动螺纹杆旋转，从而使螺母通过滑块在滑轨表面向下滑动，使盖板卡住活动拉杆拉出展示画布，通过广告展示橱窗进行展示，能够方便广告画布的展示，通过涡卷弹簧带动空心转轴旋转，对展示画布卷曲回收，后第一旋转电机带动圆筒再次旋转，能够对画布进行更换，提高了展示宣传效率，结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术所述一种公交候车亭结构示意图；图2为本技术所述一种公交候车亭内部结构示意图；图3为本技术所述一种广告画回收装置内部横切结构示意图；图4为本技术所述一种圆筒侧面结构示意图；图5为本技术所述一种公交候车亭局部结构示意图；图6为本技术所述一种盖板结构示意图；图中：1、广告画回收装置；2、活动拉杆；3、第一旋转电机；4、滑块；5、滑轨；6、螺纹杆；7、补光灯；8、第二旋转电机；9、公交路线展示牌；10、螺母；11、旋转轴；12、圆筒；13、挡雨顶棚；14、广告展示橱窗；15、座椅；16、涡卷弹簧；17、固定杆；18、空心转轴；19、候车亭本体；20、盖板；21、展示画布。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种公交候车亭，包括候车亭本体19，候车亭本体19上端设有挡雨顶棚13，挡雨顶棚13下端设有公交路线展示牌9，候车亭本体19表面设有广告展示橱窗14，广告展示橱窗14下端设有座椅15，候车亭本体19内部设有若干个补光灯7，补光灯7两侧设有第二旋转电机8，第二旋转电机8上端设有螺纹杆6，螺纹杆6表面设有螺母10，螺母10表面一侧设有盖板20，盖板20另一侧设有滑块4，滑块4一侧设有滑轨5，滑轨5一侧设有第一旋转电机3，第一旋转电机3一侧设有旋转轴11，旋转轴11表面设有圆筒12，圆筒12表面设有若干个广告画回收装置1，广告画回收装置1内部中心设有固定杆17，固定杆17表面设有涡卷弹簧16，涡卷弹簧16外侧设有空心转轴18，空心转轴18表面设有展示画布21，展示画布21一端设有活动拉杆2。固定杆17与广告画回收装置1固定连接，空心转轴18与广告画回收装置1轴动连接。盖板20与滑块4均与螺母10固定连接，且盖板20呈半圆形设置，滑块4与滑轨5滑动连接。螺母10与螺纹杆6螺纹连接，螺纹杆6与第二旋转电机8传动连接。圆筒12通过旋转轴11与第一旋转电机3传动连接，且广告画回收装置1皆与圆筒12固定连接。公交路线展示牌9为电子展示牌。具体原理：使用时，第一旋转电机3通过旋转轴11带动圆筒12旋转从而带动广告画回收装置1旋转，旋转到设定位置后停止旋转，此时第二旋转电机8带动螺纹杆6旋转，从而使螺母10通过滑块4在滑轨5表面向下滑动，使盖板20卡住活动拉杆2拉出展示画布21，通过广告展示橱窗14进行展示，补光灯7进行补光，当需要更换时，螺母10复位，涡卷弹簧16带动空心转轴18旋转，对展示画布21卷曲回收，后第一旋转电机3带动圆筒12再次旋转，通过公交路线展示牌9方便查询公交路线，通过座椅15可以进行休息，通过挡雨顶棚13可进行挡雨。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交候车亭，包括候车亭本体（19），其特征在于，所述候车亭本体（19）上端设有挡雨顶棚（13），所述挡雨顶棚（13）下端设有公交路线展示牌（9），所述候车亭本体（19）表面设有广告展示橱窗（14），所述广告展示橱窗（14）下端设有座椅（15），所述候车亭本体（19）内部设有若干个补光灯（7），所述补光灯（7）两侧设有第二旋转电机（8），所述第二旋转电机（8）上端设有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）表面设有螺母（10），所述螺母（10）表面一侧设有盖板（20），所述盖板（20）另一侧设有滑块（4），所述滑块（4）一侧设有滑轨（5），所述滑轨（5）一侧设有第一旋转电机（3），所述第一旋转电机（3）一侧设有旋转轴（11），所述旋转轴（11）表面设有圆筒（12），所述圆筒（12）表面设有若干个广告画回收装置（1），所述广告画回收装置（1）内部中心设有固定杆（17），所述固定杆（17）表面设有涡卷弹簧（16），所述涡卷弹簧（16）外侧设有空心转轴（18），所述空心转轴（18）表面设有展示画布（21），所述展示画布（21）一端设有活动拉杆（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种公交候车亭，包括候车亭本体（19），其特征在于，所述候车亭本体（19）上端设有挡雨顶棚（13），所述挡雨顶棚（13）下端设有公交路线展示牌（9），所述候车亭本体（19）表面设有广告展示橱窗（14），所述广告展示橱窗（14）下端设有座椅（15），所述候车亭本体（19）内部设有若干个补光灯（7），所述补光灯（7）两侧设有第二旋转电机（8），所述第二旋转电机（8）上端设有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）表面设有螺母（10），所述螺母（10）表面一侧设有盖板（20），所述盖板（20）另一侧设有滑块（4），所述滑块（4）一侧设有滑轨（5），所述滑轨（5）一侧设有第一旋转电机（3），所述第一旋转电机（3）一侧设有旋转轴（11），所述旋转轴（11）表面设有圆筒（12），所述圆筒（12）表面设有若干个广告画回收装置（1），所述广告画回收装置（1）内部中心设有固定杆（17），所述固定杆（17）表面设有涡卷弹簧（16），所述涡卷弹簧（16）外侧设有空心转轴（18），所述空心转轴（18）表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：董永生，
申请(专利权)人：宿迁市贝尔通广告设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32