一种便于清洁的公交候车亭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于清洁的公交候车亭，包括候车蓬和电机，所述候车蓬的内部安装有电机，且电机的输出端连接有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧连接有从动轮，且从动轮的底端连接有第一转筒，所述第一转筒的表面套接有皮带，所述皮带远离电机的一端连接有固定杆，且固定杆的底端连接有第二转筒，所述第二转筒的底端安装有转动牌，所述第一转筒的正面套接有连接轴，且连接轴的底端连接有清洁刷。本实用通过该便于清洁的公交候车亭在使用的过程中通过转动牌的不断转动，在转动的同时对转动牌上的灰尘进行清洁，解决了公交车候车亭长期无人清洗，导致的灰尘堆积过多，影响正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清洁的公交候车亭
本技术涉及公交候车亭
，具体为一种便于清洁的公交候车亭。
技术介绍
候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施，由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景，一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。但是候车亭在马路边上长期使用后，候车厅的座椅上会沾染大量的灰尘，人们在不知情的时候，坐上去就会弄脏衣服，影响正常的出行，另外公交候车亭的站牌在长期使用的时候，会沾染大量的灰尘，影响人们的浏览，站牌上可能会附着污渍了，如不能及时清洁不仅影响美观还影响站牌的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于清洁的公交候车亭，以解决上述
技术介绍
中提出的座椅和站牌上会沾染大量灰尘的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于清洁的公交候车亭，包括候车蓬和电机，所述候车蓬的内部安装有电机，且电机的输出端连接有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧连接有从动轮，且从动轮的底端连接有第一转筒，所述第一转筒的表面套接有皮带，所述皮带远离电机的一端连接有固定杆，且固定杆的底端连接有第二转筒，所述第二转筒的底端安装有转动牌，所述第一转筒的正面套接有连接轴，且连接轴的底端连接有清洁刷，所述转动牌的底端固定安装有长凳，且长凳的侧面开设有滑槽，所述滑槽的正面通过滑块连接有固定块，所述固定块的底端连接有清洁布，所述长凳的正面固定连接有护栏。优选的，所述主动齿轮和从动轮啮合在一起，所述主动齿轮和从动轮相抵触，所述主动齿轮和从动轮相配合使用。优选的，所述从动轮和第二转筒处于同于高度，所述从动轮和第二转筒安装在同一竖直水平面。优选的，所述转动牌套接在第一转筒和第二转筒的表面，所述转动牌通过第一转筒和第二转筒组合成滚动式结构。优选的，所述清洁刷的高度和转动牌的高度相同，所述清洁刷紧密贴合在转动牌的表面。优选的，所述固定块和清洁布通过滑块组合成转动式结构，所述清洁布的宽度和长凳的宽度相同，所述滑块嵌入在滑槽的内部，所述滑槽和滑块组合成滑动式结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于清洁的公交候车亭在使用的过程中通过转动牌的不断转动，在转动的同时对转动牌上的灰尘进行清洁，解决了公交车候车亭长期无人清洗，导致的灰尘堆积过多，影响正常使用，该公交候车亭可自行实现对站牌的清洁，不需要人工去清洁，节约了成本，该公交候车亭自带清洁装置可以对座椅上的灰尘进行清洁，清洁后的座椅就可以让人们正常的使用。该公交车候车亭设置有护栏，这样可以让人们自觉进行排队上车，护栏还可以阻挡马路上的水飞溅打湿正在候车的人们。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的候车蓬和护栏的正视剖面结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图；图4为本技术的图3中A处的放大结构示意图。图中：1、候车蓬；2、电机；3、主动齿轮；4、从动轮；5、第一转筒；6、皮带；7、固定杆；8、第二转筒；9、转动牌；10、连接轴；11、清洁刷；12、长凳；13、滑槽；14、固定块；15、清洁布；16、护栏；17、滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种便于清洁的公交候车亭，包括候车蓬1和电机2，候车蓬1的内部安装有电机2，且电机2的输出端连接有主动齿轮3，主动齿轮3的左侧连接有从动轮4，主动齿轮3和从动轮4啮合在一起，主动齿轮3和从动轮4相抵触，主动齿轮3和从动轮4相配合使用，通过电机2的驱动带动了主动齿轮3和从动轮4的转动，实现了转动牌9的旋转，转动牌9旋转的同时可以通过清洁刷11对转动牌9进行清洁，在旋转的同时，人们在浏览的时候，不仅可以观看转动牌9的正面信息，还可以在转动后对转动牌9背面的信息进行观看，电机2重量轻，体积小，且从动轮4的底端连接有第一转筒5，第一转筒5的表面套接有皮带6，皮带6远离电机2的一端连接有固定杆7，且固定杆7的底端连接有第二转筒8，从动轮4和第二转筒8处于同于高度，从动轮4和第二转筒8安装在同一竖直水平面，转动牌9套接在第一转筒5和第二转筒8的表面，转动牌9通过第一转筒5和第二转筒8组合成滚动式结构。第二转筒8的底端安装有转动牌9，第一转筒5的正面套接有连接轴10，且连接轴10的底端连接有清洁刷11，清洁刷11的高度和转动牌9的高度相同，清洁刷11紧密贴合在转动牌9的表面，通过旋转转动牌9通过清洁刷11对转动牌9表面进行清洁，转动牌9的底端固定安装有长凳12，且长凳12的侧面开设有滑槽13，滑槽13的正面通过滑块17连接有固定块14，固定块14的底端连接有清洁布15，固定块14和清洁布15通过滑块17组合成转动式结构，清洁布15的宽度和长凳12的宽度相同，滑块17嵌入在滑槽13的内部，滑槽13和滑块17组合成滑动式结构，通过滑动滑块17在滑槽13的内部，通过安装在固定块14上的清洁布15对长凳12上表面进行清洁，长凳12的正面固定连接有护栏16。工作原理：该公交候车亭在清洁时，通过电机2的驱动带动了主动齿轮3的转动，主动齿轮3和从动轮4之间啮合，主动齿轮3在传动的同时带动了第一转筒5转动，在第一转筒5转动带动了皮带6的转动，在皮带6转动拉动了第二转筒8转动，转动的同时带动了转动牌9进行旋转换面，当转动牌9转动时，通过清洁刷11对转动牌9表面进行刷洗，通过对转动牌9表面进行刷洗，来达到公交候车亭的清洁，该装置还可以通过对长凳12进行清洁，通过转动的方式，将清洁布15转动到长凳12上表面，再通过滑动固定块14左右移动，通过固定块14对长凳12表面的摩擦来达到除尘。设置有护栏16可以有效的避免人们翻越到马路上，存在的安全隐患，人们必须从公交候车亭的右侧才能进入候车亭进行候车，再次通过公交候车亭的左侧上公交，这样的方式可以有效的避免人们插队，上公交时不排队的现象，设置的护栏16还可以有效的对人们进行防护，可以阻挡马路上的水飞溅打湿人们。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于清洁的公交候车亭，包括候车蓬（1）和电机（2），其特征在于：所述候车蓬（1）的内部安装有电机（2），且电机（2）的输出端连接有主动齿轮（3），所述主动齿轮（3）的左侧连接有从动轮（4），且从动轮（4）的底端连接有第一转筒（5），所述第一转筒（5）的表面套接有皮带（6），所述皮带（6）远离电机（2）的一端连接有固定杆（7），且固定杆（7）的底端连接有第二转筒（8），所述第二转筒（8）的底端安装有转动牌（9），所述第一转筒（5）的正面套接有连接轴（10），且连接轴（10）的底端连接有清洁刷（11），所述转动牌（9）的底端固定安装有长凳（12），且长凳（12）的侧面开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的正面通过滑块（17）连接有固定块（14），所述固定块（14）的底端连接有清洁布（15），所述长凳（12）的正面固定连接有护栏（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于清洁的公交候车亭，包括候车蓬（1）和电机（2），其特征在于：所述候车蓬（1）的内部安装有电机（2），且电机（2）的输出端连接有主动齿轮（3），所述主动齿轮（3）的左侧连接有从动轮（4），且从动轮（4）的底端连接有第一转筒（5），所述第一转筒（5）的表面套接有皮带（6），所述皮带（6）远离电机（2）的一端连接有固定杆（7），且固定杆（7）的底端连接有第二转筒（8），所述第二转筒（8）的底端安装有转动牌（9），所述第一转筒（5）的正面套接有连接轴（10），且连接轴（10）的底端连接有清洁刷（11），所述转动牌（9）的底端固定安装有长凳（12），且长凳（12）的侧面开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的正面通过滑块（17）连接有固定块（14），所述固定块（14）的底端连接有清洁布（15），所述长凳（12）的正面固定连接有护栏（16）。


2.根据权利要求1所述的一种便于清洁的公交候车亭，其特征在于：所述主动齿轮（3）和从动轮（4）啮合在一起，所述主动齿轮（3）和从动轮（4）相抵触，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董永生，
申请(专利权)人：宿迁市贝尔通广告设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32