【技术实现步骤摘要】
一种简易卡车对接装置
本技术涉及卡车对接设备
,尤其涉及一种简易卡车对接装置。
技术介绍
目前,在生产制造企业中,货车内直接安装输送设备与月台上的输送设备对接进行输送的应用越来越多,该种输送形式其中一个重要的环节就是输送设备对接,由于车体每次对接停止位置不能保证完全相同,所以,相对稳定的对接引导机构是该对接环节的关键。申请号为201621073742.8及201621057207.3的中国专利公开了一种卡车对接装置,两种装置对接较为复杂,并且在车厢整体平面度不好的情况下导致对接偏斜影响物料输送。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种简易卡车对接装置,可以实现卡车与月台的精确对接,解决现有卡车和月台对接方式精确度不高和对接面平面度误差较大的问题。本技术的技术方案如下:一种简易卡车对接装置,包括对接车体总成1、对接月台总成及设置在停车位两侧的卡车导向柱2,所述对接月台总成包括分别固定在月台两侧的整体式对接基座3,对接基座3顶端设有对接轨道5,所述对接轨道5靠近卡车7的一侧为喇叭口导向斜面,导向斜面顶端设有一段平面并延伸到月台4,所述对接轨道5外侧设有挡墙6;所述对接车体总成1安装在卡车车厢尾端下部,两侧各有一个,安装位置与对接基座相适应;对接车体总成为方块状且在靠近对接轨道的一侧为斜面,与对接轨道的导向斜面相配合。进一步地,所述对接车体总成和对接轨道之间的接触面均设有耐磨片。进一步地,所述对接轨道的平面在靠近月台处设有限位缓冲胶木。进一步地,所述对 ...
【技术保护点】
1.一种简易卡车对接装置,其特征在于,包括对接车体总成(1)、对接月台总成及设置在停车位两侧的卡车导向柱(2),所述对接月台总成(8)包括分别固定在月台两侧的整体式对接基座(3),对接基座(3)顶端设有对接轨道(5),所述对接轨道(5)靠近卡车(7)的一侧为喇叭口导向斜面,导向斜面顶端设有一段平面并延伸到月台(4),所述对接轨道(5)外侧设有挡墙(6);所述对接车体总成(1)安装在卡车车厢尾端下部,两侧各有一个,安装位置与对接基座相适应;对接车体总成为方块状且在靠近对接轨道的一侧为斜面,与对接轨道的导向斜面相配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种简易卡车对接装置,其特征在于,包括对接车体总成(1)、对接月台总成及设置在停车位两侧的卡车导向柱(2),所述对接月台总成(8)包括分别固定在月台两侧的整体式对接基座(3),对接基座(3)顶端设有对接轨道(5),所述对接轨道(5)靠近卡车(7)的一侧为喇叭口导向斜面,导向斜面顶端设有一段平面并延伸到月台(4),所述对接轨道(5)外侧设有挡墙(6);所述对接车体总成(1)安装在卡车车厢尾端下部,两侧各有一个,安装位置与对接基座相适应;对接车体总...
【专利技术属性】
技术研发人员:马战鹏,郭瑞琳,王萌,
申请(专利权)人:因格北京智能技术有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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