【技术实现步骤摘要】
电梯安全制动器、电梯和用于测试电梯安全制动器的方法
本专利技术涉及如权利要求1的前序部分所限定的电梯安全制动器、如权利要求8的前序部分所限定的电梯以及如权利要求11的前序部分所限定的用于测试电梯安全制动器的方法。
技术介绍
电梯通常用于在建筑物中上下运送人员。电梯的乘客安全是最重要的方面之一。必须控制电梯轿厢不能自由下落或不受控制地向上移动。此外，所有加速度和减速度必须保持在一定的安全限度内。此外，电梯轿厢必须在其着陆的地板上的正确位置基本上平稳地停止。另外，电梯轿厢必须能够基本上平稳地离开地板。此外，电梯轿厢也必须在过载情况下保持在地板中的位置。由于上述原因，不同国家的当局已起草了与电梯安全问题相关的各种法规。基本原理是电梯的制动装置必须能够使电梯轿厢从其标称速度停止并且在过载情况下也将电梯轿厢保持在其在地板中的位置。此外，制动装置必须具有容错性，以便一个机械故障不能使制动装置完全不起作用。除此之外，一些安全规定要求电梯制动器必须机械地加倍，因此如果制动器的一部分失效，则制动器的另一部分仍能正常工作。机械加...
【技术保护点】
1.一种电梯安全制动单元(1b，10b)，具有：框架部分(1f，11)；可移动组合物，其可移动地支撑在所述框架部分(1f，11)上；压缩弹簧组件或相应物，与所述可移动组合物相关联，并且适于通过向前推动所述可移动组合物来激活制动；以及电磁铁的线圈组件(6，16)，其设置在所述框架部分(1f，11)中，并适于通过向后拉动所述可移动组合物来解除制动，其特征在于，每个可移动组合物包括：至少两个可移动元件(8，12)；用于每个可移动元件(8，12)的一个压缩弹簧(17)或相应物；以及至少一个线圈组件(6，16)，其适于通过向后拉动所述至少两个可移动元件(8，12)来解除制动。/n
【技术特征摘要】
20190204 EP 19155229.8;20180822 FI PCT/FI2018/05051.一种电梯安全制动单元(1b，10b)，具有：框架部分(1f，11)；可移动组合物，其可移动地支撑在所述框架部分(1f，11)上；压缩弹簧组件或相应物，与所述可移动组合物相关联，并且适于通过向前推动所述可移动组合物来激活制动；以及电磁铁的线圈组件(6，16)，其设置在所述框架部分(1f，11)中，并适于通过向后拉动所述可移动组合物来解除制动，其特征在于，每个可移动组合物包括：至少两个可移动元件(8，12)；用于每个可移动元件(8，12)的一个压缩弹簧(17)或相应物；以及至少一个线圈组件(6，16)，其适于通过向后拉动所述至少两个可移动元件(8，12)来解除制动。
2.根据权利要求1所述的电梯安全制动单元(1b，10b)，其特征在于，每个制动单元(1b，10b)包括N个可移动元件(8,12)和N个压缩弹簧(17)，其中N是大于1的整数。
3.根据权利要求1或2所述的电梯安全制动单元(1b，10b)，其特征在于，由安全制动单元(1b，10b)的压缩弹簧(17)推动的可移动元件(8,12)构造成以不同的电磁铁电流接合和脱离。
4.根据权利要求3所述的电梯安全制动单元(1b，10b)，其特征在于，通过压缩弹簧(17)的弹簧力和/或可移动元件(8,12)与线圈组件(6，16)之间的气隙(18)调节可移动元件(8,12)的接合和脱离。
5.根据权利要求3或4所述的电梯安全制动单元(1b，10b)，其特征在于，通过逐渐改变制动单元(1b，10b)中的电磁铁的线圈组件(6,16)中的电流来致动可移动元件(8,12)的接合和分离。
6.根据权利要求3，4或5所述的电梯安全制动单元(1b，10b)，其特征在于，可移动元件(8,12)布置成一个接一个地接合和脱离。
7.根据权利要求1-6中任一项所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：J拉帕莱宁，H温林，A萨雷莱宁，P阿尔库拉，L赫里，A布拉科夫，L兰塔，
申请(专利权)人：通力股份公司，
类型：发明
国别省市：芬兰;FI
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