一种蜗壳固定装配工装制造技术

一种蜗壳固定装配工装，包括支撑板、气缸、主滑块组件、侧推块组件、弹性件、限位块、限位柱和升降板，主滑块组件在气缸的驱动下作竖直升降运动，侧推块组件有两组并能随着主滑块组件升降运动而相互靠拢或者相互远离，弹性件使两组侧推块组件保持有相互靠拢的趋势，限位块有两块并分别固定在对应的侧推块组件上，在侧推块组件未相互远离的状态下，限位柱下端顶住限位块顶部而能阻止侧推块组件和限位块向上移动，主滑块组件能向上运动至与升降板相抵而带动升降板向上同步运动。该蜗壳固定装配工装工作时，无需手提和对准蜗壳，在气缸的驱动下即可自动完成蜗壳装配，操作过程简单、方便，不仅节省了人力，提高了蜗壳装配效率，而且孔位对准更加精确。

A kind of fixed assembly tooling for spiral case

【技术实现步骤摘要】
一种蜗壳固定装配工装
本专利技术涉及一种装配工装，尤其是涉及一种蜗壳固定装配工装。
技术介绍
现有的离心风机的蜗壳固定方式如下：底部三个支脚与风机架螺钉固定，外加蜗壳出风口与出风口板螺钉固定。这种老的固定方式的优点在于装好电机的蜗壳平放于风机架内，蜗壳上固定孔位均与风机架、出风口板固定孔位对齐，不需要借助外力即可打好上述螺钉，安装较为容易，缺点是会造成风机系统噪音偏大。为了克服上述缺陷，人们专利技术了蜗壳的新的固定方式，其通过蜗壳左右两侧支脚与风机架左右两侧螺钉固定，外加蜗壳出风口与出风口板螺钉固定。虽然，这种新的固定方式风机系统噪音小，但是，将打好电机的蜗壳平放于风机架内侧，由于蜗壳底部没有了之前的三个垫脚，使得蜗壳位置整体下移，蜗壳上需要打螺钉的各个孔位均与风机架、出风口板相应固定孔位偏离较大距离，从而造成生产时孔位对不齐、螺钉打不上的现象，此时需要借助外力使蜗壳上移并保持水平静止，才能实现各个固定孔位对齐。然而，由于蜗壳和电机重量较大，手动移位较为费力，因此，为了节省人力，需要用到工装来对齐各个孔位。专利
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蜗壳固定装配工装，其特征在于包括：/n支撑板(1)，用来支撑在风机架(18)上；/n气缸(2)，安装在所述支撑板(1)上，气缸(2)的驱动杆(21)竖直向下；/n主滑块组件，安装在所述气缸(2)驱动杆(21)的头部，并在气缸(2)的驱动下作竖直升降运动；/n侧推块组件，用来与蜗壳(19)的内壁相抵，且侧推块组件有两组并能随着主滑块组件的升降运动而相互靠拢或者相互远离；/n弹性件，使两组所述的侧推块组件保持有相互靠拢的趋势；/n限位块，有两块并分别固定在对应侧的侧推块组件上；/n限位柱(9)，有两根并竖向固定在所述支撑板(1)上，在所述侧推块组件未相互远离的状态下，所述限位柱(9)的下端...

【技术特征摘要】
1.一种蜗壳固定装配工装，其特征在于包括：
支撑板(1)，用来支撑在风机架(18)上；
气缸(2)，安装在所述支撑板(1)上，气缸(2)的驱动杆(21)竖直向下；
主滑块组件，安装在所述气缸(2)驱动杆(21)的头部，并在气缸(2)的驱动下作竖直升降运动；
侧推块组件，用来与蜗壳(19)的内壁相抵，且侧推块组件有两组并能随着主滑块组件的升降运动而相互靠拢或者相互远离；
弹性件，使两组所述的侧推块组件保持有相互靠拢的趋势；
限位块，有两块并分别固定在对应侧的侧推块组件上；
限位柱(9)，有两根并竖向固定在所述支撑板(1)上，在所述侧推块组件未相互远离的状态下，所述限位柱(9)的下端顶住所述限位块(8)的顶部而能阻止侧推块组件和限位块(8)向上移动；以及
升降板(10)，横卧在所述支撑板(1)和气缸(2)的下方并用来与所述主滑块组件相配合，所述主滑块组件能向上运动至与升降板(10)相抵而进而带动升降板向上同步运动。


2.根据权利要求1所述的蜗壳固定装配工装，其特征在于：所述主滑块组件包括主滑块(3)和连接块(4)，所述连接块(4)连接在所述主滑块(3)与气缸的驱动杆(21)之间。


3.根据权利要求2所述的蜗壳固定装配工装，其特征在于：在所述支撑板(1)上固定有竖向设置的导向杆(11)，所述导向杆的下端具有径向外凸部(12)，所述导向杆(11)穿过所述升降板(10)和主滑块(3)，并且，所述主滑块(3)导向设置在所述径向外凸部(12)上，所述升降板(10)坐落在所述的径向外凸部(12)的上端面上。


4.根据权利要求2所述的蜗壳固定装配工装，其特征在于：所述侧推块组件包括侧推块(5)和固定在侧推块外端的侧滑块(6)，所述侧滑块(6)用来与...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋枫，
申请(专利权)人：宁波方太厨具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33