【技术实现步骤摘要】
一种车库基础结构
本技术涉及地下基础施工领域，特别涉及一种车库基础结构。
技术介绍
在建筑设计中车库往往布置在地下，且需要对其基础进行针对性设计，以满足上部承载的要求。当上部承载较大时，通常采用基础上部梁柱结合的方式共同承载，但是以往对梁柱结合点的设计不足，不能有效保证梁柱的一体性；当车库基础采用独立基础时，独立基础上部与柱常采用一体连接，不便现场施工；且在独立基础和柱墩间填充物不能适应现场灵活浇筑施工，以及在独立基础或梁柱浇筑施工时的支撑没有得到有效保障，进而对车库结构的整体性和施工的可靠性造成隐患，因此，需要提供一种易施工、浇筑时便于调整且结构可靠性强的车库基础结构。
技术实现思路
本技术提供了一种车库基础结构，用以解决车库结构中浇筑时的支撑、应对不同局部荷载的模板支设以及梁柱连接点的设计等技术问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种车库基础结构，包含独立基础、连接于独立基础上方的柱墩、连接于柱墩上方的梁柱核心区、设置在柱墩与限位挡墙间的填充物，以及连接于限位挡墙和填充物上方的框...
【技术保护点】
1.一种车库基础结构，其特征在于，包含独立基础（2）、连接于独立基础（2）上方的柱墩（3）、连接于柱墩（3）上方的梁柱核心区（16）、设置在柱墩（3）与限位挡墙（17）间的填充物（4），以及连接于限位挡墙（17）和填充物（4）上方的框架梁（5）；所述限位挡墙（17）对称设置在基础边坡（14）两侧，限位挡墙（17）顶面铺设框架梁垫层（9），底面连接基础垫层（1）；所述填充物（4）通过框架模板分层浇筑而成。/n
【技术特征摘要】
1.一种车库基础结构，其特征在于，包含独立基础（2）、连接于独立基础（2）上方的柱墩（3）、连接于柱墩（3）上方的梁柱核心区（16）、设置在柱墩（3）与限位挡墙（17）间的填充物（4），以及连接于限位挡墙（17）和填充物（4）上方的框架梁（5）；所述限位挡墙（17）对称设置在基础边坡（14）两侧，限位挡墙（17）顶面铺设框架梁垫层（9），底面连接基础垫层（1）；所述填充物（4）通过框架模板分层浇筑而成。
2.如权利要求1所述的一种车库基础结构，其特征在于，所述框架模板包含模板（13）、连接于模板（13）外侧水平向的横撑（8）和竖向背楞（6），其中，竖向背楞（6）在填充物（4）和框架梁（5）高度上通长设置且竖向背楞（6）为两个并排设置，横撑（8）在填充物（4）和框架梁（5）高度范围内间隔设置且对称布置在柱墩（3）的两侧。
3.如权利要求2所述的一种车库基础结构，其特征在于，所述竖向背楞（6）与框架梁边坡（15）间连接有斜撑（11），竖向背楞（6）与模板（13）间连接有垫块（12）；所述模板（13）两外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟，李军，姚元朝，曲俊杰，崔秀生，袁密花，韦子龙，李振凯，贾旭，胡东林，张高健，刘鹏，王军成，侯丽霞，
申请(专利权)人：中建二局第三建筑工程有限公司，中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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