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一种行程限位控制电路及一种减速机制造技术

技术编号:23449385 阅读:34 留言:0更新日期:2020-02-28 22:44
本发明专利技术属于行程控制电路应用技术领域,具体涉及一种行程限位控制电路,包括开行程控制电路、闭行程控制电路、行程开关、继电器、共用整流桥和电机。本发明专利技术的有益效果在于:1、电机电源不通过行程开关,更加减少电动卷膜器的故障率,并自带过热保护器检测控制电路温度,当控制电路温度达到过热保护器设定断开温度时,过热保护器自动断开,切断控制电路电源,保护控制电路和电机;2、过热保护器具有直接控制高电流、自动复位、重复动作、寿命长等优点;3、行程限位控制电路接线方式简单,方便用户使用;4、采用上述结构设置的减速机具有以下优点,因为设置了过热保护器,有效减少了减速机的故障和安全隐患。

A travel limit control circuit and a reducer

【技术实现步骤摘要】
一种行程限位控制电路及一种减速机
本专利技术属于行程控制电路应用
,具体涉及一种行程限位控制电路及一种减速机,配合卷膜器,用于对温室、畜禽舍上的薄膜或幕布进行升降。
技术介绍
在温室、畜禽舍建筑上通常设置有薄膜或幕布,需要设置卷收系统进行卷放操作。现有的自动卷收系统中,采用减速机驱动卷膜器来进行薄膜或幕布升降,减速机包括电机和减速箱,电机正转和反转,分别可进行薄膜或幕布的卷收、展开操作。市场上现有的减速机,没有过温的保护类产品,当减速机负载过大时,或者过载荷超出减速机工作制时间时,控制电路或电机的电流过大,温度升高,最终会烧毁控制电路或电机,造成安全事故。基于上述问题,本专利技术提供一种行程限位控制电路及一种减速机。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种行程限位控制电路及一种减速机,其中接入了过热保护器,利用过热保护器检测控制电路中电流大小,即可实现控制电路或电机的过流、过温控制;本专利技术还提供了一种减速机,安装了上述行程限位控制电路。技术方案:本专利技术提供一种行程限位控制电路,包括开行程控制电路和闭行程控制电路,所述开行程控制电路和闭行程控制电路中均设置有行程开关、继电器和共用整流桥,所述整流桥连接电机,所述继电器设置有两个电源输入端,一端连接至对应的行程开关,另一端连接有过热保护器,所述行程开关和过热保护器分别连接至电源电路。电机主电源不通过行程开关,这样行程开关在频繁使用中不易损坏,更降低电动卷膜器的故障频率。本技术方案的,所述继电器和共同整流桥连接至同一个过热保护器。本技术方案的,所述电源采用单相双路电源,所述行程限位控制电路中设置有电源开关K3,所述电源开关K3中设置有接线端子N、接线端子L1和接线端子L2,分别连接一相电源。本技术方案的,所述开行程控制电路中设置有行程开关K1、继电器RY1和共用整流桥;所述行程开关K1中设置有静触头端子NC、NO和动触头端子COM,所述动触头端子COM连接至RY2中第一动触头端子COM,所述静触头端子NC连接至所述电源开关K3的接线端子L1,所述静触头端子NO为断开端。本技术方案的,所述闭行程控制电路中设置有行程开关K2、继电器RY2和共用整流桥;所述行程开关K2中设置有静触头端子NC、NO和动触头端子COM,所述动触头端子COM连接至RY1中的第一动触头端子COM,所述静触头端子NC连接至所述电源开关K3的接线端子L2,所述静触头端子NO为断开端。本技术方案的,所述继电器RY1中设置有电磁铁YA1和四组转换开关,分别为第一、第二、第三、第四转换开关,所述转换开关中均设置有静触头端子NC、NO和动触头端子COM,所述电磁铁YA1控制四组转换开关的通断;所述继电器RY2中设置有电磁铁YA2和四组转换开关,分别为第一、第二、第三、第四转换开关,所述转换开关中均设置有静触头端子NC、NO和动触头端子COM,所述电磁铁YA2控制四组转换开关的通断;所述电磁铁YA1一端连接至所述继电器RY2中的第一转换开关的静触头端子NC,另一端连接至所述电源开关K3中的接线端子N;所述电磁铁YA2一端连接至所述继电器RY1中的第一转换开关的静触头端子NC,另一端连接至所述电源开关K3中的接线端子N。本技术方案的,所述继电器RY1中第一转换开关的动触头端子COM连接至K2动触头端子COM,静触头端子NC连接至所述继电器RY2中的电磁铁;第二转换开关的动触头端子COM连接至所述K3接线端子L1,静触头端子NC连接至整流桥中3脚电源输入端,此为电机主电源电路;第三转换开关的动触头端子COM连接至所述电机负极,静触头端子NO为连接整流桥4脚V-;第四转换开关的动触头端子COM连接至所述电机正极,静触头端子NO为连接整流桥中的2脚V+。本技术方案的,所述继电器RY2中第一转换开关的动触头端子COM连接至K1动触头端子COM,静触头端子NC连接至所述继电器RY1中的电磁铁;第二转换开关的动触头端子COM连接至所述K3接线端子L2,静触头端子NC连接至整流桥中3脚电源输入端,此为电机主交流电源电路;第三转换开关的动触头端子COM连接至所述电机正极,静触头端子NO为连接整流桥V-;第四转换开关的动触头端子COM连接至所述电机负极,静触头端子NO为连接整流桥V+。本技术方案的,所述共用整流桥并联有稳压二极管电路。本专利技术还提供一种减速机,包括减速箱和电机,所示减速箱的壳体上设置有行程开关控制盒,所述电机的壳体上安装有电路控制盒,所述电路控制盒中设置有以上所述的行程限位控制电路。与现有技术相比,本专利技术的一种行程限位控制电路及一种减速机的有益效果在于:1、电机电源不通过行程开关,更加减少电动卷膜器的故障率,并自带过热保护器检测控制电路温度,当控制电路温度达到过热保护器设定断开温度时,过热保护器自动断开,切断控制电路电源,保护控制电路和电机;2、过热保护器具有直接控制高电流、自动复位、重复动作、寿命长等优点;3、行程限位控制电路接线方式简单,方便用户使用;4、采用上述结构设置的减速机具有以下优点,因为设置了过热保护器,有效减少了减速机的故障和安全隐患。附图说明图1是本专利技术实施例中减速机的控制电路图;图2是图1中行程开关的放大图;图3是图1中整流桥的放大图;图4是本专利技术电机接线结构示意图;其中,图中序号如下:K1-行程开关;K2-行程开关;K3-电源开关;KBT1010-整流桥堆;TVS-稳压二极管;RY1-继电器;YA1-电磁铁;RY2-继电器;YA2-电磁铁;M-电机。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本专利技术。为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。以下描述的部件之间的“连接”,如无特别说明,均是指电路连接。实施例如图1所示为本专利技术实施例,在该实施例中,行程限位控制电路包括开行程控制电路和闭行程控制电路,开行程控制电路和闭行程控制电路中均设置有行程开关、继电器和共用整流桥,共用整流桥连接电机M,继电器设置有两个电源输入端,一端连接至对应的行程开关,另一端连接有过热保护器,行程开关和过热保护器分别连接至电源电路。减速机中需要设置一套机械装置来触发行程开关,该技术手段可以外拉式齿轮里程计数装置。在本实施例中,过温热保护器工作参数2.5A/220V/90℃,自动动作寿命可达10000次。继电器磁铁线圈,和共用整流桥共同连接至同一个过热保护器,受同一个过热保护器控制通断。行程开关的型号采用RV-165-2C25(微动开关),整流桥的型号采用KBJ1010,继电器的型号采用HH54PL。在本实施例中,电源采用单相交流电源,电源接入电路为单相双电路。如图1所示,行程限位控制电路中设置有电源开关K3,电源开关.K3中设置有接线端子N、接线端子L1和接线端子L2,分别连接一相电源。如图1所示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行程限位控制电路,包括开行程控制电路和闭行程控制电路,所述开行程控制电路和闭行程控制电路中均设置有行程开关、继电器和共用整流桥,所述整流桥连接电机,所述继电器设置有两个电源输入端,一端连接至对应的行程开关,另一端连接有过热保护器,所述行程开关和过热保护器分别连接至电源电路。/n

【技术特征摘要】
1.一种行程限位控制电路,包括开行程控制电路和闭行程控制电路,所述开行程控制电路和闭行程控制电路中均设置有行程开关、继电器和共用整流桥,所述整流桥连接电机,所述继电器设置有两个电源输入端,一端连接至对应的行程开关,另一端连接有过热保护器,所述行程开关和过热保护器分别连接至电源电路。


2.根据权利要求1所述的一种行程限位控制电路,其特征在于:所述继电器和共同整流桥连接至同一个过热保护器。


3.根据权利要求1所述的一种行程限位控制电路,其特征在于:所述电源采用单相双路电源,所述行程限位控制电路中设置有电源开关K3,所述电源开关K3中设置有接线端子N、接线端子L1和接线端子L2,分别连接一相电源。


4.根据权利要求3所述的一种行程限位控制电路,其特征在于:所述开行程控制电路中设置有行程开关K1、继电器RY1和共用整流桥;所述行程开关K1中设置有静触头端子NC、NO和动触头端子COM,所述动触头端子COM连接至RY2中第一动触头端子COM,所述静触头端子NC连接至所述电源开关K3的接线端子L1,所述静触头端子NO为断开端。


5.根据权利要求4所述的一种行程限位控制电路,其特征在于;所述闭行程控制电路中设置有行程开关K2、继电器RY2和共用整流桥;所述行程开关K2中设置有静触头端子NC、NO和动触头端子COM,所述动触头端子COM连接至RY1中的第一动触头端子COM,所述静触头端子NC连接至所述电源开关K3的接线端子L2,所述静触头端子NO为断开端。


6.根据权利要求5所述的一种行程限位控制电路,其特征在于:所述继电器RY1中设置有电磁铁YA1和四组转换开关,分别为第一、第二、第三、第四转换开关,所述转换开关中均设置有静触头端子NC、NO和动触头端子COM,所述电磁铁YA1控制四组转换开关的通断;所述继电器RY2中设置有电磁铁YA2和四组转换开关,分...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋建明赵庆权
申请(专利权)人:蒋建明赵庆权
类型:发明
国别省市:江苏;32

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