车辆匹配方法及装置、存储介质、终端制造方法及图纸

一种车辆匹配方法及装置、存储介质、终端，所述方法包括：根据初始驾驶车辆，确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值；在多种车辆中，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值；对于每种车辆，确定所述车辆具有初始权重值；对于每种车辆，根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值，然后与所述初始权重值相加，以得到车辆权重值；根据所述车辆权重值，在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆。本发明专利技术方案能够在多种可选择的车辆中，根据车辆权重值为用户匹配出更适合用户的车辆，从而提高用户体验。

Vehicle matching method and device, storage medium and terminal

【技术实现步骤摘要】
车辆匹配方法及装置、存储介质、终端
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种车辆匹配方法及装置、存储介质、终端。
技术介绍
随着科技的发展和生活水平的提高，汽车越来越多的融入人们的生活，驾驶感受以及乘坐舒适度均成为重要的指标。与此同时，人们对于驾乘的车辆种类也有了更多选择，除购买家用车之外，还通过多种方式选择驾乘车辆，例如，试驾车辆、租用车辆等，甚至共享车辆也作为一个新兴的出行方式逐渐进入人们的生活。亟需一种车辆匹配方法，可以在多种可选择的车辆中根据用户的驾乘特点为用户匹配适合的车辆，提高用户体验。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种车辆匹配方法及装置、存储介质、终端，能够在多种可选择的车辆中，根据车辆权重值为用户匹配车辆，使其更加适合该用户，从而提高用户体验。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种车辆匹配方法，包括以下步骤：根据初始驾驶车辆，确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值，N为正整数；在多种车辆中，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值，所述N个车辆舒适性能标签与所述N个用户舒适习惯标签一一对应；对于每种车辆，如果所述车辆驾驶性能标签与所述用户驾驶习惯标签一致，则确定所述车辆具有初始权重值；对于每种车辆，依次比较所述N个车辆舒适性能标签的标签值与所述用户舒适习惯标签的标签值，并根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值，然后与所述初始权重值相加，以得到车辆权重值，1≤n≤N，且n为正整数；根据所述车辆权重值，在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆；其中，所述用户驾驶习惯标签用于指示用户的驾驶激烈度；所述用户舒适习惯标签值所属的标签用于指示用户对舒适性能参数的满意度；所述车辆驾驶性能标签用于指示车辆的驾驶性能；所述车辆舒适性能标签值所属的标签用于指示车辆的舒适性。可选的，所述的车辆匹配方法还包括：对所述多种车辆的车辆权重值进行排序，并依次向所述用户显示。可选的，确定用户的用户驾驶习惯标签包括：确定用户的一个或多个驾驶习惯参数；根据所述一个或多个驾驶习惯参数，确定所述用户的用户驾驶习惯标签；其中，所述用户驾驶习惯标签选自以下一项或多项：激烈型、适中型、安全型。可选的，所述驾驶习惯参数包括：第一预设时长内的刹车次数、第二预设时长内车辆的加速度值超过预设加速值的次数，第三预设时长内车辆的减速度值超过预设减速值的次数，第四预设时长内的急转弯次数。可选的，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签包括：确定所述车辆的一个或多个驾驶性能参数；根据所述一个或多个驾驶性能参数，确定所述车辆的车辆驾驶性能标签；其中，所述车辆驾驶性能标签选自以下一项或多项：激烈型、适中型、安全型。可选的，所述驾驶性能参数包括：发动机排量、发动机功率、发动机扭矩、百公里加速时间、百公里减速至零的距离。可选的，根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值包括：计算第n舒适加权值与所述车辆舒适性能标签的标签值以及用户舒适习惯标签的标签值的乘积，以作为所述第n舒适权重值。可选的，所述确定用户的N个用户舒适习惯标签的标签值包括：确定所述N个用户舒适习惯标签，其中，所述N个用户舒适习惯标签包括：油耗满意、噪音满意、音响品质满意、价格满意；针对第n个用户舒适习惯标签，如果确定所述用户对所述初始驾驶车辆的回应为满意，则确定所述用户舒适习惯标签的标签值为1，否则为0。可选的，所述确定每种车辆的N个车辆舒适性能标签的标签值包括：确定所述N个车辆舒适性能标签，其中，所述N个车辆舒适性能标签包括：油耗标签、噪音标签、音响品质标签、价格标签；针对每个车辆舒适性能标签，将待确定车辆与所述初始驾驶车辆进行比较，并确定所述待确定车辆的N个车辆舒适性能标签的标签值；其中，如果所述待确定车辆的油耗低于所述初始驾驶车辆的油耗，则确定所述油耗标签的标签值为1，否则为0；如果所述待确定车辆的噪音低于所述初始驾驶车辆的噪音，则确定所述噪音标签的标签值为1，否则为0；如果所述待确定车辆的音响品质高于所述初始驾驶车辆的音响品质，则确定所述音响品质标签的标签值为1，否则为0；如果所述待确定车辆的价格低于所述初始驾驶车辆的价格，则确定所述价格标签的标签值为1，否则为0。可选的，所述第n舒适加权值为1。可选的，所述初始权重值为1。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种车辆匹配装置，包括：用户标签确定模块，适于根据初始驾驶车辆，确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值，N为正整数；车辆标签确定模块，适于在多种车辆中，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值，所述N个车辆舒适性能标签与所述N个用户舒适习惯标签一一对应；初始权重确定模块，适于对于每种车辆，如果所述车辆驾驶性能标签与所述用户驾驶习惯标签一致，则确定所述车辆具有初始权重值；车辆权重确定模块，适于对于每种车辆，依次比较所述N个车辆舒适性能标签的标签值，如果第n个车辆舒适性能标签的标签值与所述用户舒适习惯标签的标签值一致，则对所述初始权重值增加第n舒适加权值以得到车辆权重值，1≤n≤N，且n为正整数；匹配模块，适于根据所述车辆权重值，在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆；其中，所述用户驾驶习惯标签用于指示用户的驾驶激烈度；所述用户舒适习惯标签值所属的标签用于指示用户对舒适性能参数的满意度；所述车辆驾驶性能标签用于指示车辆的驾驶性能；所述车辆舒适性能标签值所属的标签用于指示车辆的舒适性。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种存储介质，其上存储有计算机指令，所述计算机指令运行时执行上述车辆匹配方法的步骤。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种终端，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够在所述处理器上运行的计算机指令，所述处理器运行所述计算机指令时执行上述车辆匹配方法的步骤。与现有技术相比，本专利技术实施例的技术方案具有以下有益效果：在本专利技术实施例中，根据初始驾驶车辆，确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值，N为正整数；在多种车辆中，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值，所述N个车辆舒适性能标签与所述N个用户舒适习惯标签一一对应；对于每种车辆，如果所述车辆驾驶性能标签与所述用户驾驶习惯标签一致，则确定所述车辆具有初始权重值；对于每种车辆，依次比较所述N个车辆舒适性能标签的标签值与所述用户舒适习惯标签的标签值，并根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值，然后与所述初始权重值相加，以得到车辆权重值，1≤n≤N，且n为正整数；根据所述车辆权重值，在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆。采用上述方案，通过对车辆驾驶性能标签与所述用户驾驶习惯标签进行比较，一致时确定所述车辆具有初始权重值，以及对车辆舒适性能标签的标签值与所述用户舒适习惯标签的标签值进行比较，并且在比较一致时增加第n舒适加权值，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆匹配方法，其特征在于，包括以下步骤：/n根据初始驾驶车辆，确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值，N为正整数；/n在多种车辆中，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值，所述N个车辆舒适性能标签与所述N个用户舒适习惯标签一一对应；/n对于每种车辆，如果所述车辆驾驶性能标签与所述用户驾驶习惯标签一致，则确定所述车辆具有初始权重值；/n对于每种车辆，依次比较所述N个车辆舒适性能标签的标签值与所述用户舒适习惯标签的标签值，并根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值，然后与所述初始权重值相加，以得到车辆权重值，1≤n≤N，且n为正整数；/n根据所述车辆权重值，在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆；/n其中，所述用户驾驶习惯标签用于指示用户的驾驶激烈度；/n所述用户舒适习惯标签值所属的标签用于指示用户对舒适性能参数的满意度；/n所述车辆驾驶性能标签用于指示车辆的驾驶性能；/n所述车辆舒适性能标签值所属的标签用于指示车辆的舒适性。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆匹配方法，其特征在于，包括以下步骤：
根据初始驾驶车辆，确定用户的用户驾驶习惯标签以及N个用户舒适习惯标签的标签值，N为正整数；
在多种车辆中，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签以及N个车辆舒适性能标签的标签值，所述N个车辆舒适性能标签与所述N个用户舒适习惯标签一一对应；
对于每种车辆，如果所述车辆驾驶性能标签与所述用户驾驶习惯标签一致，则确定所述车辆具有初始权重值；
对于每种车辆，依次比较所述N个车辆舒适性能标签的标签值与所述用户舒适习惯标签的标签值，并根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值，然后与所述初始权重值相加，以得到车辆权重值，1≤n≤N，且n为正整数；
根据所述车辆权重值，在所述多种车辆中为所述用户匹配车辆；
其中，所述用户驾驶习惯标签用于指示用户的驾驶激烈度；
所述用户舒适习惯标签值所属的标签用于指示用户对舒适性能参数的满意度；
所述车辆驾驶性能标签用于指示车辆的驾驶性能；
所述车辆舒适性能标签值所属的标签用于指示车辆的舒适性。


2.根据权利要求1所述的车辆匹配方法，其特征在于，还包括：
对所述多种车辆的车辆权重值进行排序，并依次向所述用户显示。


3.根据权利要求1所述的车辆匹配方法，其特征在于，确定用户的用户驾驶习惯标签包括：
确定用户的一个或多个驾驶习惯参数；
根据所述一个或多个驾驶习惯参数，确定所述用户的用户驾驶习惯标签；
其中，所述用户驾驶习惯标签选自以下一项或多项：激烈型、适中型、安全型。


4.根据权利要求3所述的车辆匹配方法，其特征在于，所述驾驶习惯参数包括：
第一预设时长内的刹车次数、第二预设时长内车辆的加速度值超过预设加速值的次数，第三预设时长内车辆的减速度值超过预设减速值的次数，第四预设时长内的急转弯次数。


5.根据权利要求1所述的车辆匹配方法，其特征在于，确定每种车辆的车辆驾驶性能标签包括：
确定所述车辆的一个或多个驾驶性能参数；
根据所述一个或多个驾驶性能参数，确定所述车辆的车辆驾驶性能标签；
其中，所述车辆驾驶性能标签选自以下一项或多项：激烈型、适中型、安全型。


6.根据权利要求6所述的车辆匹配方法，其特征在于，所述驾驶性能参数包括：
发动机排量、发动机功率、发动机扭矩、百公里加速时间、百公里减速至零的距离。


7.根据权利要求1所述的车辆匹配方法，其特征在于，根据第n车辆舒适性能标签的标签值以及所述用户舒适习惯标签的标签值计算第n舒适权重值包括：
计算第n舒适加权值与所述车辆舒适性能标签的标签值以及用户舒适习惯标签的标签值的乘积，以作为所述第n舒适权重值。


8.根据权利要求7所述的车辆匹配方法，其特征在于，所述确定用户的N个用户舒适习惯标签的标签值包括：
确定所述N个用户舒适习惯标签，其中，所述N...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳，颜卿，袁一，潘晓良，
申请(专利权)人：上海能塔智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31