【技术实现步骤摘要】
一种地铁列车移植地面上下行轨道线地下隧道管网下水道
本专利技术涉及一种地铁列车移植地面上下行轨道线地下隧道管网下水道,尤其涉及地铁列车移植地面铺设上下行轨道线,相遇十字路口纵地下横高桥,随高就低从中贯穿上下行轨道线,错侧四处停车站地面过街通道,有效带动纵横四个方向直行和左右转弯回归转向道,利用现有隧道综合管道电缆网络线还有另侧下水道。
技术介绍
目前,地铁列车隧道深卧地下,只是分流行人,并没有缓解交通压力过大的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题,是提供一种地铁列车移植地面上下行轨道线地下隧道管网下水道,将地铁列车移植地面铺设上下行轨道线,相遇十字路口纵地下横高桥,随高就低从中贯穿上下行轨道线,错侧四处停车站地面过街通道,有效带动纵横四个方向直行和左右转弯回归转向道,利用现有隧道综合管道电缆网络线还有另侧下水道。为解决上述技术问题是这样来实现的:从中地面铺设上下行轨道线绿草坪隔离双向六车道足以顺畅,相遇十字路口将高桥复制地下通道两端进出口排列相当,去掉外车道进出口从地下两侧壁延伸通道超过列位坡顶前缓曲弧形通道,将高桥转体九十度两端延伸引桥超过列位坡底前缓曲弯桥覆盖外车道另配进出口,与上下桥坡底排列相当高桥两侧固贴双向右转弯引桥汇入中空转向外车道,上下桥坡底与进出口坡顶排列相当随高就低从中贯穿上下行轨道线,错侧四处停车站将上下桥与进出口往外拉出越长过街通道空间越大随配卫生间垃圾箱,有效带动纵横四个方向直行和左右转弯回归直行道去掉一向丁字路去掉丁字向双向道,至于地下隧道夹站台撤销屏 ...
【技术保护点】
1.一种地铁列车移植地面上下行轨道线地下隧道管网下水道,其特征在于:从中地面铺设上下行轨道线绿草坪隔离双向六车道足以顺畅,相遇十字路口将高桥复制地下通道两端进出口排列相当,去掉外车道进出口从地下两侧壁延伸通道超过列位坡顶前缓曲弧形通道,将高桥转体九十度两端延伸引桥超过列位坡底前缓曲弯桥覆盖外车道另配进出口,与上下桥坡底排列相当高桥两侧固贴双向右转弯引桥汇入中空转向外车道,上下桥坡底与进出口坡顶排列相当随高就低从中贯穿上下行轨道线,错侧四处停车站将上下桥与进出口往外拉出越长过街通道空间越大随配卫生间垃圾箱,有效带动纵横四个方向直行和左右转弯回归直行道去掉一向丁字路去掉丁字向双向道,至于地下隧道夹站台撤销屏蔽门构筑钢筋混凝土严密缝一路综合配管网另路下水道,一并延伸郊外进出口分建轨道线维保库房修配厂化粪池转为农家肥润育大地田园。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁列车移植地面上下行轨道线地下隧道管网下水道,其特征在于:从中地面铺设上下行轨道线绿草坪隔离双向六车道足以顺畅,相遇十字路口将高桥复制地下通道两端进出口排列相当,去掉外车道进出口从地下两侧壁延伸通道超过列位坡顶前缓曲弧形通道,将高桥转体九十度两端延伸引桥超过列位坡底前缓曲弯桥覆盖外车道另配进出口,与上下桥坡底排列相当高桥两侧固贴双向右转弯引桥汇入中空转向外车道,上下桥坡底与进出口坡顶排列相当随高就低从中贯穿上下行轨道线,错侧四处停车站将上下桥与进出口往外拉出越长过街通道空间越大随配卫生间垃圾箱,有效带动纵横四个方向直行和左右转弯回归直行道去掉一向丁字路去掉丁字向双向道,至于地下隧道夹站台撤销屏蔽门构筑钢筋混凝土严密缝一路综合配管网另路下水道,一并延伸郊外进出口分建轨道线维保库房修配厂化粪池转为农家肥润育大地田园。
2.根据权利要求1所述一种地铁列车移植地面上下行轨道线地下隧道管网下水道,其特征在于:所述错侧四处停车站将上下桥与进出口往外拉出越长过街通道空间越大随配卫生间垃圾箱,错侧四处停车站高低站台纵横两相间前者高站台轨道线下卧2.5米高距地面装饰门庭,错侧下坡平衡处车厢开门平站台略间缝应长半高屏蔽门从端防护栏伴侧台阶人行道,该台阶环内端另侧轨道线临边防护栏随长宽花容池相间道连通人行道,是否扣雨棚至少另侧半覆盖站台屏蔽门高越车厢棚或者仅此露天处固扣圆形玻璃棚;后者地下通道轨道线错侧上坡平衡处开车门平站台略间缝半高屏蔽门顺侧人行道,另侧临边防护栏花容池相间道连通人行道是否扣雨棚后者提升应列柱横顺梁,拉强框架结构筑平台与其两侧双引桥坡顶一体结构覆盖进出口出檐板临边栏杆墙,错侧上桥与右转弯下桥方向之间共用车行道连外端循环道,上桥与要下桥共用左连转斜伸停车位伴随转向角台挡内车轮绿草坪充电桩,只有从端掉头停车位包括出租车待停客还有错端上桥坡顶变道公交车停靠站;待时斜伸停车位选向近下桥远行外端循环道转入上桥方向带动两侧处停车位斜出,右连左右转弯顺正位会同公交车是否变道前者从端下桥直行,后者缓曲弯桥左转掉头顺正位分支路一路右转弯下桥直行另变道下桥直行,还有大循环缓曲弯桥左转掉头右转弯下桥直行在其两侧环角四处往内扩通行口,随形栏杆墙扣雨棚内楼梯缓步台临边栏落地面该缓台覆盖卫生间随配相应处垃圾箱;凡是进出口临边防护栏前方沟槽固板孔托轮相间网状框从中沟槽顺坡底,或者沟槽固板斜穿道汇入相间轨道线卧沟槽中心处沉淀池两端对接槽井盖内垂梯,潜水泵上扬地面近沟槽四环角装饰门庭往来中心处花容池平台座椅桌往来人行道。
3.根据权利要求1所述一种地铁列车移植地面上下行轨道线地下隧道管网下水道,其特征在于:所述有效带动纵横四个方向直行和左右转弯回归直行道,错侧上桥坡顶右转弯顺正位是否变道前者从端下桥直行,后者缓曲弯桥左转掉头顺正位变道从端下桥直行带有错端上桥坡顶变道分支路,一路前行缓曲弯桥左转掉头顺正位与其另侧同步会同右转弯下桥回归直行道;还有错侧进口地下右转弯顺正位是否变道前者从端出口直行,后者缓曲弧形通道左转掉头顺正位变道从端出口直行带有错端进口坡底变道分支路途径,一路前行缓曲弧形通道左转掉头顺正位与其另侧同步会同右转弯出口直行。
4.根据权利要求3所述在十字路口形状中去掉一个方向丁字路口,其特征在于:丁字路口顺向将高桥复制地下通道两端进出口排列相当坡顶桥前缓曲弧形通道,丁字方向侧壁应间距扩伸双向右转弯通道汇入中空转向顺正位内车道进口与出口,间隔双汇单行轨道线排列相当通过进口地下右转弯顺正位是否变道前者从端出口直行,后者缓曲弧形通道左转掉头顺正位变道另端出口直行带有错端进口坡底变道分支路,远行缓曲弧形通道左转掉头顺正位会同右转弯出口回归直行道,无论选项地下通道还是高桥上下行轨道线错侧两处停车站,丁字方向地面终端轨道线列车厢开门平站台略间缝两侧半高屏蔽门连外端后雨棚,该站台两侧台阶落地面人行道环内高端挡台缓...
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