一种高架桥梁基础周边地面道路结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高架桥梁基础周边地面道路结构，属于高架桥梁基础技术领域。一种高架桥梁基础周边地面道路结构，包括高架桥梁本体和地面道路本体，所述高架桥梁本体与地面道路本体相交处连接有垫层，所述高架桥梁本体外壁分别开凿有第一水槽和第二水槽，所述第一水槽内连接有强力喷头，所述高架桥梁本体底部连接有横板，所述横板外壁连接有储水池，所述第二水槽内开凿有凹孔，所述凹孔与储水池相连通；本实用新型专利技术通过采用垫层，从而避免出现纵向跳车现象，通过开凿第一水槽和第二水槽，避免路面产生横向积水，从而减少安全事故的发生，方便清洁人员等养护路面。

【技术实现步骤摘要】
一种高架桥梁基础周边地面道路结构
本技术涉及高架桥梁基础
，尤其涉及一种高架桥梁基础周边地面道路结构。
技术介绍
高架桥，是一种桥梁，尤高架桥指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁，城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率，此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷，也可不用路堤，而采用这种桥。高架桥梁基础周边地面道路内车道路面经常出现纵向跳车、横向积水现象，甚至会引发道路安全事故，如何经济解决软土地基区域高架桥梁基础周边地面道路不均沉降，避免纵向跳车、横向积水等病害反复出现，是城市道路建设者、养护管理者面临的最重要问题之一。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的问题，而提出的一种高架桥梁基础周边地面道路结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高架桥梁基础周边地面道路结构，包括高架桥梁本体和地面道路本体，所述高架桥梁本体与地面道路本体相交处连接有垫层，所述高架桥梁本体外壁分别开凿有第一水槽和第二水槽，所述第一水槽内连接有强力喷头，所述高架桥梁本体底部连接有横板，所述横板外壁连接有储水池，所述第二水槽内开凿有凹孔，所述凹孔与储水池相连通；所述第二水槽的深度大于第一水槽的深度，所述第二水槽底部内壁连接有过滤板。优选的，所述高架桥梁本体与横板之间连接有立板，所述立板上开凿有圆孔，所述圆孔内连接有PE管，所述PE管内连接有线缆，所述立板与高架桥梁本体底部之间连接有支撑板。优选的，所述横板底部连接有立柱，所述立柱与横板底壁之间连接有肋板。优选的，所述储水池内连接有水泵，所述水泵的抽水端置于储水池内，所述水泵的出水端通过水管与强力喷头相连，所述高架桥梁本体侧壁连接有太阳能板，所述太阳能板与水泵电性相连。优选的，所述强力喷头顶部连接有挡板，所述挡板连接在第一水槽的内壁。优选的，所述垫层的材料为水泥压力板，所述垫层与高架桥梁本体外壁均设有防滑槽。与现有技术相比，本技术提供了一种高架桥梁基础周边地面道路结构，具备以下有益效果：1、该高架桥梁基础周边地面道路结构，通过在高架桥梁本体与地面道路本体的相交处设置垫层，从而减少车辆上下高架桥梁本体时产生的颠簸，避免出现纵向跳车现象，且高架桥梁本体设置成两侧高中间低的结构，从而使路面上的水流经过第一水槽流进第二水槽内，避免了高架桥梁本体路面积水，从而避免安全事故的发生，第二水槽内的水流则会经过凹孔流进储水池内，从而在横板上的储水池内聚集起来，如果高架桥梁本体外壁的第一水槽内出现砂石等垃圾，则可使储水池内的水流从强力喷头喷出，从而对第一水槽进行清洁，从而避免路面积水，且高架桥梁本体上的第一水槽还可提醒司机减速行驶，减少安全事故的发生。2、该高架桥梁基础周边地面道路结构，通过设置横板和立板从而使高架桥梁本体结构更牢固，通过支撑板可使高架桥梁本体更稳固，在立板内设置PE管，从而使其不会压坏PE管，从而使线缆穿过更安全。3、该高架桥梁基础周边地面道路结构，通过立柱可对横板进行一定的支撑，肋板可使立柱与横板连接更稳定。4、该高架桥梁基础周边地面道路结构，通过太阳能板收集电能，当需要清理第一水槽内的杂物时，则可使用储存的电能使水泵工作，从而使水泵向储水池内抽水，将抽出的水通过水管进入强力喷头内，从而对第一水槽进行冲洗。5、该高架桥梁基础周边地面道路结构，通过挡板可使车辆经过第一水槽时不会压坏强力喷头，对其进行一定的保护。6、该高架桥梁基础周边地面道路结构，通过将第一水槽内的杂物进行冲洗，从而使其进入第二水槽内，由于第二水槽的深度大于第一水槽的深度，杂物则会进入第二水槽上的过滤板上，从而方便清洁人员打扫。7、该高架桥梁基础周边地面道路结构，通过采用水泥压力板，从而使高架桥梁本体与地面道路本体之间连接更稳固，且不会被车辆压坏，防滑槽可避免车辆下坡时造成打滑，从而产生安全事故。附图说明图1为本技术提出的一种高架桥梁基础周边地面道路结构的结构示意图；图2为本技术提出的一种高架桥梁基础周边地面道路结构的剖视图；图3为本技术提出的一种高架桥梁基础周边地面道路结构高架桥梁本体的结构示意图；图4为本技术提出的一种高架桥梁基础周边地面道路结构主视的剖视图；图5为本技术提出的一种高架桥梁基础周边地面道路结构图3中A部分的结构示意图。图中：1、高架桥梁本体；101、防滑槽；102、第一水槽；103、太阳能板；104、强力喷头；105、挡板；2、地面道路本体；3、垫层；4、第二水槽；401、过滤板；5、横板；501、立柱；502、肋板；503、储水池；6、立板；601、PE管；602、支撑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：参照图1-5，一种高架桥梁基础周边地面道路结构，包括高架桥梁本体1和地面道路本体2，高架桥梁本体1与地面道路本体2相交处连接有垫层3，高架桥梁本体1外壁分别开凿有第一水槽102和第二水槽4，第一水槽102内连接有强力喷头104，高架桥梁本体1底部连接有横板5，横板5外壁连接有储水池503，第二水槽4内开凿有凹孔，凹孔与储水池503相连通；通过在高架桥梁本体1与地面道路本体2的相交处设置垫层3，从而减少车辆上下高架桥梁本体1时产生的颠簸，避免出现纵向跳车现象，且高架桥梁本体1设置成两侧高中间低的结构，从而使路面上的水流经过第一水槽102流进第二水槽4内，避免了高架桥梁本体1路面积水，从而避免安全事故的发生，第二水槽4内的水流则会经过凹孔流进储水池503内，从而在横板5上的储水池503内聚集起来，如果高架桥梁本体1外壁的第一水槽102内出现砂石等垃圾，则可使储水池503内的水流从强力喷头104喷出，从而对第一水槽102进行清洁，从而避免路面积水，且高架桥梁本体1上的第一水槽102还可提醒司机减速行驶，减少安全事故的发生。实施例2：参照图1-4，一种高架桥梁基础周边地面道路结构，与实施例1基本相同，更进一步的是，高架桥梁本体1与横板5之间连接有立板6，立板6上开凿有圆孔，圆孔内连接有PE管601，PE管601内连接有线缆，立板6与高架桥梁本体1底部之间连接有支撑板602本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高架桥梁基础周边地面道路结构，包括高架桥梁本体（1）和地面道路本体（2），其特征在于，所述高架桥梁本体（1）与地面道路本体（2）相交处连接有垫层（3），所述高架桥梁本体（1）外壁分别开凿有第一水槽（102）和第二水槽（4），所述第一水槽（102）内连接有强力喷头（104），所述高架桥梁本体（1）底部连接有横板（5），所述横板（5）外壁连接有储水池（503），所述第二水槽（4）内开凿有凹孔，所述凹孔与储水池（503）相连通；/n所述第二水槽（4）的深度大于第一水槽（102）的深度，所述第二水槽（4）底部内壁连接有过滤板（401）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高架桥梁基础周边地面道路结构，包括高架桥梁本体（1）和地面道路本体（2），其特征在于，所述高架桥梁本体（1）与地面道路本体（2）相交处连接有垫层（3），所述高架桥梁本体（1）外壁分别开凿有第一水槽（102）和第二水槽（4），所述第一水槽（102）内连接有强力喷头（104），所述高架桥梁本体（1）底部连接有横板（5），所述横板（5）外壁连接有储水池（503），所述第二水槽（4）内开凿有凹孔，所述凹孔与储水池（503）相连通；
所述第二水槽（4）的深度大于第一水槽（102）的深度，所述第二水槽（4）底部内壁连接有过滤板（401）。


2.根据权利要求1所述的一种高架桥梁基础周边地面道路结构，其特征在于，所述高架桥梁本体（1）与横板（5）之间连接有立板（6），所述立板（6）上开凿有圆孔，所述圆孔内连接有PE管（601），所述PE管（601）内连接有线缆，所述立板（6）与高架桥梁本体（1）底部之间连接有支撑板（602）。

【专利技术属性】
技术研发人员：施海峰，
申请(专利权)人：施海峰，
类型：新型
国别省市：浙江;33