【技术实现步骤摘要】
一种公路工程维修用防撞缓冲装置
本技术是一种公路工程维修用防撞缓冲装置，属于公路维修防护设备领域。
技术介绍
在对公路维修过程中，需要对维修的地方进行围挡，用以保护施工人员，现有的围挡一般是通过一些较薄的铁皮进行围挡，此围挡安全性能差，行驶的汽车很容易就能将其撞毁，从而施工人员的安全得不到保障，因此需要一种公路工程维修用防撞缓冲装置来解决上述提到的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种公路工程维修用防撞缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，该设计缓冲效果好，不易倾倒，从而提高施工人员的安全性。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种公路工程维修用防撞缓冲装置，包括缓冲减震组件、框体、前门板、后门板以及滚轮，所述缓冲减震组件上部安装在框体内部，且缓冲减震组件下部安装在框体下端，所述框体右侧面上端以及下端前部位置均开设滚槽一，所述框体右侧面上端以及下端后部位置均开设滚槽二，所述前门板上端以及下端后部位置和右门板左侧面上端以及下端前部位置均通过转轴安装滚轮，且...
【技术保护点】
1.一种公路工程维修用防撞缓冲装置，包括缓冲减震组件、框体、前门板、后门板以及滚轮，其特征在于：所述缓冲减震组件上部安装在框体内部，且缓冲减震组件下部安装在框体下端，所述框体右侧面上端以及下端前部位置均开设滚槽一，所述框体右侧面上端以及下端后部位置均开设滚槽二，所述前门板上端以及下端后部位置和右门板左侧面上端以及下端前部位置均通过转轴安装滚轮，且四个滚轮分别安装在滚槽一以及滚槽二内部；/n所述缓冲减震组件包括螺栓、钢板、橡胶座、连接杆一、固定轴、连接杆二以及水马，所述框体下端固定橡胶座，所述钢板上端固定在橡胶座下端，所述橡胶座上侧面加工两个以上通孔，所述螺栓设有两个上，两个...
【技术特征摘要】
1.一种公路工程维修用防撞缓冲装置，包括缓冲减震组件、框体、前门板、后门板以及滚轮，其特征在于：所述缓冲减震组件上部安装在框体内部，且缓冲减震组件下部安装在框体下端，所述框体右侧面上端以及下端前部位置均开设滚槽一，所述框体右侧面上端以及下端后部位置均开设滚槽二，所述前门板上端以及下端后部位置和右门板左侧面上端以及下端前部位置均通过转轴安装滚轮，且四个滚轮分别安装在滚槽一以及滚槽二内部；
所述缓冲减震组件包括螺栓、钢板、橡胶座、连接杆一、固定轴、连接杆二以及水马，所述框体下端固定橡胶座，所述钢板上端固定在橡胶座下端，所述橡胶座上侧面加工两个以上通孔，所述螺栓设有两个上，两个以上所述螺栓下端贯穿通孔并延伸至钢板下侧，所述框体内部左侧面中部位置固定铰座一，所述连接杆一左端安装在铰座一内部，所述固定轴下端固定在连接杆一上侧面右端，所述连接杆二左端安装在固...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。