飞机引气系统实验台技术方案

本实用新型专利技术属于飞机技术领域，尤其为飞机引气系统实验台，包括壳体，所述壳体的顶端开设有通孔，所述壳体内的相对面均开设有第一滑槽，且两个所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块；本实用新型专利技术，通过第二电动推杆的设置，可以将实验台本体从通孔内升出来，角度进行调节，方便了实验台本体的展示，方便了学生或者学习者观看和学习，另外在第一活动组件、第二活动组件、第三活动组件、第四活动组件、伸缩杆和第一电动推杆的共同作用下，可以对实验台本体的角度进行调节，保证了授课的进程和效率，另外通过转盘、齿牙、齿轮和电机的共同作用，可以将实验台本体进行旋转，可以使实验台本体360°旋转，从而方便了位于不同位置的学生进行学习，操作简单便捷。

Aircraft bleed system test bed

【技术实现步骤摘要】
飞机引气系统实验台
本技术属于飞机
，具体涉及飞机引气系统实验台。
技术介绍
飞机引气系统实验室是提供ATA36氧气系统仿真实验平台，主要对引气监控计算机、漏气探测系统、引气系统高压热空气的来源、供气对象、以及引气检空等，另外还介绍ECAM页面指示、引气控制面板的功能及位置部件位置引气系统的部件安装位置等，但大多数的实验台在展示时，是水平放置的，不便于学生或者学习者进行观察学习，在一定程度上减缓了教学的进程，也降低了授课的效率。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了飞机引气系统实验台，具有调节实验台的角度和高度，以及旋转实验台的功能，同时保证二楼教学的进程和提高了授课的效率的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：飞机引气系统实验台，包括壳体，所述壳体的顶端开设有通孔，所述壳体内的相对面均开设有第一滑槽，且两个所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，且两个所述第一滑块的相对端固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有第一轴承，所述第一轴承内活动穿设有第一转轴，所述第一转轴的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面活动穿设在第二轴承，所述第二轴承的外表面固定连接有连接板，所述连接板的顶端固定连接有实验台本体，所述第一转轴的外表面固定连接有转盘，所述转盘的圆周固定连接有齿牙，所述支撑板的顶端固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿轮，所述齿轮与齿牙啮合，所述转盘的顶端两侧固定连接有第一活动组件和第二活动组件，所述支撑板的两侧均固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的顶端固定连接在壳体的内部顶端上，所述实验台本体的底端两侧固定连接有第三活动组件和第四活动组件，所述第一活动组件与第三活动组件通过第一电动推杆活动连接，所述第二活动组件与第四活动组件通过伸缩杆活动连接，所述壳体的内壁底端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶端固定连接有抽屉，所述抽屉内设置有隔板，所述壳体的正面设置有条形磁铁，所述壳体的下方设置有挡板，所述挡板的一侧设置有合页，所述合页的另一侧固定连接在壳体上，所述挡板的背面设置有条形磁铁。优选的，所述第一活动组件、第二活动组件、第三活动组件和第四活动组件的结构相同，所述第三活动组件包括第一支撑件、第二支撑件、第三轴承和第三转轴，所述第一支撑件的顶端固定连接在实验台本体的底端上，所述第一支撑件上固定连接有第三转轴，所述第三转轴的外表面活动穿设在第三轴承内，所述第三轴承的外表面固定连接有第二支撑件，所述第二支撑件的外表面固定连接有第一电动推杆。优选的，所述壳体的正面设置有操控面板，所述操控面板上设置有控制芯片，所述控制芯片的输出端分别与第一电动推杆、第二电动推杆和电机的输入端固定连接。优选的，所述抽屉的正面设置有第一拉手，所述挡板的正面左侧设置有第二把手。优选的，所述通孔的左侧倾斜设置。优选的，所述支撑架的形状为U形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术，通过第二电动推杆的设置，可以将实验台本体从通孔内升出来，角度进行调节，方便了实验台本体的展示，方便了学生或者学习者观看和学习，另外在第一活动组件、第二活动组件、第三活动组件、第四活动组件、伸缩杆和第一电动推杆的共同作用下，可以对实验台本体的角度进行调节，保证了授课的进程和效率，另外通过转盘、齿牙、齿轮和电机的共同作用，可以将实验台本体进行旋转，可以使实验台本体360°旋转，从而方便了位于不同位置的学生进行学习，操作简单便捷。2、本技术，通过抽屉的设置，方便了教师放置一些教具或者相关的工具，另外，通过隔板的设置，将一个大的抽屉分割成两个空间，从而对不同种类的物品进行了分类，保证了抽屉的整洁，支撑架的设置，方便了第二轴承和第二转轴的固定。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中抽屉的结构示意图；图3为本技术中挡板的结构示意图；图4为本技术中第三活动组件的结构示意图；图5为本技术的电路示意图；图中：1、壳体；2、通孔；3、第二活动组件；4、伸缩杆；5、实验台本体；6、第四活动组件；7、连接板；8、第二转轴；9、第二轴承；10、支撑架；11、第三活动组件；111、第一支撑件；112、第三轴承；113、第三转轴；114、第二支撑件；12、第一电动推杆；13、第一活动组件；14、第二电动推杆；15、齿轮；16、第一滑槽；17、第一滑块；18、电机；19、转盘；20、第一转轴；21、隔板；22、第一轴承；23、抽屉；24、第二滑块；25、第二滑槽；26、支撑板；27、齿牙；28、第一拉手；29、条形磁铁；30、操控面板；31、第二把手；32、挡板；33、合页；34、控制芯片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5，本技术提供以下技术方案：飞机引气系统实验台，包括壳体1，所述壳体1的顶端开设有通孔2，所述壳体1内的相对面均开设有第一滑槽16，且两个所述第一滑槽16内滑动连接有第一滑块17，第一滑槽16和第一滑块17的形状均为T形，保证了第一滑块17不会从第一滑槽16内滑出，且两个所述第一滑块17的相对端固定连接有支撑板26，所述支撑板26上固定连接有第一轴承22，所述第一轴承22内活动穿设有第一转轴20，所述第一转轴20的顶端固定连接有支撑架10，所述支撑架10上固定连接有第二转轴8，所述第二转轴8的外表面活动穿设在第二轴承9，所述第二轴承9的外表面固定连接有连接板7，所述连接板7的顶端固定连接有实验台本体5，所述第一转轴20的外表面固定连接有转盘19，所述转盘19的圆周固定连接有齿牙27，所述支撑板26的顶端固定连接有电机18，所述电机18的输出轴固定连接有齿轮15，所述齿轮15与齿牙27啮合，通过转盘19、齿牙27、齿轮15和电机18的共同作用，可以将实验台本体5进行旋转，可以使实验台本体5进行360°旋转，从而方便了位于不同位置的学生进行学习，操作简单便捷，所述转盘19的顶端两侧固定连接有第一活动组件13和第二活动组件3，所述支撑板26的两侧均固定连接有第二电动推杆14，通过第二电动推杆14的设置，可以将实验台本体5从通孔2内升出来，所述第二电动推杆14的顶端固定连接在壳体1的内部顶端上，所述实验台本体5的底端两侧固定连接有第三活动组件11和第四活动组件6，所述第一活动组件13与第三活动组件11通过第一电动推杆12活动连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.飞机引气系统实验台，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端开设有通孔(2)，所述壳体(1)内的相对面均开设有第一滑槽(16)，且两个所述第一滑槽(16)内滑动连接有第一滑块(17)，且两个所述第一滑块(17)的相对端固定连接有支撑板(26)，所述支撑板(26)上固定连接有第一轴承(22)，所述第一轴承(22)内活动穿设有第一转轴(20)，所述第一转轴(20)的顶端固定连接有支撑架(10)，所述支撑架(10)上固定连接有第二转轴(8)，所述第二转轴(8)的外表面活动穿设在第二轴承(9)，所述第二轴承(9)的外表面固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的顶端固定连接有实验台本体(5)，所述第一转轴(20)的外表面固定连接有转盘(19)，所述转盘(19)的圆周固定连接有齿牙(27)，所述支撑板(26)的顶端固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出轴固定连接有齿轮(15)，所述齿轮(15)与齿牙(27)啮合，所述转盘(19)的顶端两侧固定连接有第一活动组件(13)和第二活动组件(3)，所述支撑板(26)的两侧均固定连接有第二电动推杆(14)，所述第二电动推杆(14)的顶端固定连接在壳体(1)的内部顶端上，所述实验台本体(5)的底端两侧固定连接有第三活动组件(11)和第四活动组件(6)，所述第一活动组件(13)与第三活动组件(11)通过第一电动推杆(12)活动连接，所述第二活动组件(3)与第四活动组件(6)通过伸缩杆(4)活动连接，所述壳体(1)的内壁底端开设有第二滑槽(25)，所述第二滑槽(25)内滑动连接有第二滑块(24)，所述第二滑块(24)的顶端固定连接有抽屉(23)，所述抽屉(23)内设置有隔板(21)，所述壳体(1)的正面设置有条形磁铁(29)，所述壳体(1)的下方设置有挡板(32)，所述挡板(32)的一侧设置有合页(33)，所述合页(33)的另一侧固定连接在壳体(1)上，所述挡板(32)的背面设置有条形磁铁(29)。/n...

【技术特征摘要】
1.飞机引气系统实验台，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶端开设有通孔(2)，所述壳体(1)内的相对面均开设有第一滑槽(16)，且两个所述第一滑槽(16)内滑动连接有第一滑块(17)，且两个所述第一滑块(17)的相对端固定连接有支撑板(26)，所述支撑板(26)上固定连接有第一轴承(22)，所述第一轴承(22)内活动穿设有第一转轴(20)，所述第一转轴(20)的顶端固定连接有支撑架(10)，所述支撑架(10)上固定连接有第二转轴(8)，所述第二转轴(8)的外表面活动穿设在第二轴承(9)，所述第二轴承(9)的外表面固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的顶端固定连接有实验台本体(5)，所述第一转轴(20)的外表面固定连接有转盘(19)，所述转盘(19)的圆周固定连接有齿牙(27)，所述支撑板(26)的顶端固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出轴固定连接有齿轮(15)，所述齿轮(15)与齿牙(27)啮合，所述转盘(19)的顶端两侧固定连接有第一活动组件(13)和第二活动组件(3)，所述支撑板(26)的两侧均固定连接有第二电动推杆(14)，所述第二电动推杆(14)的顶端固定连接在壳体(1)的内部顶端上，所述实验台本体(5)的底端两侧固定连接有第三活动组件(11)和第四活动组件(6)，所述第一活动组件(13)与第三活动组件(11)通过第一电动推杆(12)活动连接，所述第二活动组件(3)与第四活动组件(6)通过伸缩杆(4)活动连接，所述壳体(1)的内壁底端开设有第二滑槽(25)，所述第二滑槽(25)内滑动连接有第二滑块(24)，所述第二滑块(24)的顶端固定连接有抽屉(23)，所述抽屉(23)内设置有隔板(21)，所述壳体(1)的正面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫龙，赵俊洋，夏华涛，汤书河，
申请(专利权)人：天津云端智航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12