【技术实现步骤摘要】
一种汽车储物盒按压式开启结构
本技术涉及汽车储物盒
，具体为一种汽车储物盒按压式开启结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车作为一种重要的交通工具以大规模的步入普通普通家庭，对于车主来说，车内免不了会出现各类物品的身影，如果不将他们摆放好，车内就会显得杂乱无章，因此，汽车内大多配置有储物盒，以供储放物品，提供一种便利的汽车出储物盒在此领域就显得尤为必要，现有的汽车储物盒的开启方式大多是通过按钮按动来实现储物盒盖的打开，且现有的汽车储物盒按钮按下后，储物盒盖不能够自动弹起，不为便利。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车储物盒按压式开启结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车储物盒按压式开启结构，包括储物盒，所述储物盒内部的一侧设置有固定块，所述固定块的内部从左至右依次设置有传动槽与卡槽，所述传动槽的内部转动连接有转钮，所述转钮的第一连接有传动块，且转钮的另一侧连接有第一卡块，所述传动块的顶部与储物盒内部顶端之间连接有第一弹簧，且传动块顶部...
【技术保护点】
1.一种汽车储物盒按压式开启结构，包括储物盒(1)，其特征在于：所述储物盒(1)内部的一侧设置有固定块(2)，所述固定块(2)的内部从左至右依次设置有传动槽(3)与卡槽(4)，所述传动槽(3)的内部转动连接有转钮(5)，所述转钮(5)的第一连接有传动块(6)，且转钮(5)的另一侧连接有第一卡块(7)，所述传动块(6)的顶部与储物盒(1)内部顶端之间连接有第一弹簧(8)，且传动块(6)顶部位于第一弹簧(8)的内侧连接有延伸至储物盒(1)上方的按压杆(9)，所述第一卡块(7)的顶部与储物盒(1)内部顶端之间连接有第二弹簧(10)，所述卡槽(4)内部的底端连接有第三弹簧(11)，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车储物盒按压式开启结构，包括储物盒(1)，其特征在于：所述储物盒(1)内部的一侧设置有固定块(2)，所述固定块(2)的内部从左至右依次设置有传动槽(3)与卡槽(4)，所述传动槽(3)的内部转动连接有转钮(5)，所述转钮(5)的第一连接有传动块(6)，且转钮(5)的另一侧连接有第一卡块(7)，所述传动块(6)的顶部与储物盒(1)内部顶端之间连接有第一弹簧(8)，且传动块(6)顶部位于第一弹簧(8)的内侧连接有延伸至储物盒(1)上方的按压杆(9)，所述第一卡块(7)的顶部与储物盒(1)内部顶端之间连接有第二弹簧(10)，所述卡槽(4)内部的底端连接有第三弹簧(11)，所述第三弹簧(11)的顶端连接有推块(12)，所述储物盒(1)顶部远离固定块(2)的一侧转动连接有转轴(13)，且储物盒(1)的顶部通过转轴(13)转动连接有顶盖(14)，所述顶盖(14)底部远离转轴(13)的一侧设置有与卡槽(4)相互对应的卡板(15)，所述卡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，俞纪龙，石建新，
申请(专利权)人：科达斯特恩常州汽车塑件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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