一种动车检修用灰尘清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及动车检修技术领域，且公开了一种动车检修用灰尘清理装置，包括操作杆，所述操作杆的顶端固定连接有半球体，所述半球体的外表面开设有滑动槽，所述滑动槽左侧的内表面上固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑动槽内表面的一端固定连接有牵引杆，所述牵引杆远离复位弹簧的一端固定连接有清理板。本实用新型专利技术通过手部抓取操作杆，再通过手指对按压板挤压配合限位弹簧进行往复推动达到使牵引环进行左右往复动作的效果，通过牵引环控制牵引带拉扯清理板和清理刷辊在滑动槽的内表面滑动进行往复动作，进而通过手指的按压就能完成清理刷辊的往复清理动作达到便于操作和提升清理效率的效果，从而达到节约清理工作人员体力的效果。

A dust cleaning device for motor car maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种动车检修用灰尘清理装置
本技术涉及动车检修
，尤其涉及一种动车检修用灰尘清理装置。
技术介绍
动车全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类，动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。随着动车的快速发展，对于动车的要求也随之提高，但是现有的动车检修用灰尘清理装置因为清理时需要手部进行较大幅度的往复动作才能保证清理效率和质量，导致清理人员浪费较大体力，不便于操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的动车检修用灰尘清理装置因为清理时需要手部进行较大幅度的往复动作才能保证清理效率和质量，导致清理人员浪费较大体力，不便于操作，而提出的一种动车检修用灰尘清理装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种动车检修用灰尘清理装置，包括操作杆，所述操作杆的顶端固定连接有半球体，所述半球体的外表面开设有滑动槽，所述滑动槽左侧的内表面上固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑动槽内表面的一端固定连接有牵引杆，所述牵引杆远离复位弹簧的一端固定连接有清理板，所述清理板的左侧开设有安装槽，所述安装槽的内表面上通过安装轴承座转动连接有清理刷辊，所述操作杆的右侧固定连接有限位环；所述操作杆的左侧固定连接有两个限位弹簧，两个所述限位弹簧的左端固定连接有同一按压板，所述按压板的右侧固定连接有动作杆，所述操作杆的左侧开设有位于两个限位弹簧之间且与操作杆右侧连通的限位孔，所述动作杆的右端贯穿限位孔固定连接有牵引板，所述牵引板的右侧固定连接有牵引环，所述牵引环的外表面栓接有牵引带，所述牵引带远离牵引环的一端栓接在清理板的正面。优选的，所述限位环正面的形状为弧形，所述限位环正面的弧形在一百五十度至一百八十度之间。优选的，所述清理板的外表面固定连接有耐磨垫，所述清理板正面的形状为弧形且在六十度至七十五度之间。优选的，所述清理刷辊的数量不少于四个，所述清理刷辊呈环形阵列，所述清理刷辊正面的形状为圆形。优选的，所述复位弹簧和限位弹簧的弹性系数相同，所述复位弹簧和限位弹簧的弹性系数均为十牛顿每厘米。优选的，所述操作杆和半球体之间的连接方式为螺纹连接，所述动作杆和操作杆之间的连接方式为焊接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过手部抓取操作杆，再通过手指对按压板挤压配合限位弹簧进行往复推动达到使牵引环进行左右往复动作的效果，通过牵引环控制牵引带拉扯清理板和清理刷辊在滑动槽的内表面滑动进行往复动作，进而通过手指的按压就能完成清理刷辊的往复清理动作达到便于操作和提升清理效率的效果，从而达到节约清理工作人员体力的效果。(2)本技术通过设置弧形清理板起到便于清理较小的夹角区域的作用，通过设置较多清理刷辊起到提升清理范围的作用，从而通过提升清理范围达到提升清理效率的效果。附图说明图1为本技术提出的一种动车检修用灰尘清理装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种动车检修用灰尘清理装置的内部结构示意图；图3为本技术提出的一种动车检修用灰尘清理装置的清理板左视结构示意图。图中：1、操作杆；2、半球体；3、滑动槽；4、复位弹簧；5、牵引杆；6、清理板；7、安装槽；8、清理刷辊；9、限位环；10、限位弹簧；11、按压板；12、动作杆；13、限位孔；14、牵引板；15、牵引环；16、牵引带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种动车检修用灰尘清理装置，包括操作杆1，操作杆1的顶端固定连接有半球体2，半球体2的外表面开设有滑动槽3，滑动槽3左侧的内表面上固定连接有复位弹簧4，复位弹簧4远离滑动槽3内表面的一端固定连接有牵引杆5，牵引杆5远离复位弹簧4的一端固定连接有清理板6，清理板6的外表面固定连接有耐磨垫，清理板6正面的形状为弧形且在六十度至七十五度之间，设置清理板6起到提升清理质量的作用，清理板6的左侧开设有安装槽7，安装槽7的内表面上通过安装轴承座转动连接有清理刷辊8，清理刷辊8的数量不少于四个，清理刷辊8呈环形阵列，清理刷辊8正面的形状为圆形，操作杆1的右侧固定连接有限位环9，限位环9正面的形状为弧形，限位环9正面的弧形在一百五十度至一百八十度之间，设置弧形限位环9起到对操作的手部进行遮挡防护的作用；操作杆1的左侧固定连接有两个限位弹簧10，复位弹簧4和限位弹簧10的弹性系数相同，复位弹簧4和限位弹簧10的弹性系数均为十牛顿每厘米，起到保证动作范围合适的作用，两个限位弹簧10的左端固定连接有同一按压板11，按压板11的右侧固定连接有动作杆12，操作杆1和半球体2之间的连接方式为螺纹连接，动作杆12和操作杆1之间的连接方式为焊接，设置焊接和螺纹连接起到保证结构之间稳定性的作用，操作杆1的左侧开设有位于两个限位弹簧10之间且与操作杆1右侧连通的限位孔13，动作杆12的右端贯穿限位孔13固定连接有牵引板14，牵引板14的右侧固定连接有牵引环15，牵引环15的外表面栓接有牵引带16，牵引带16远离牵引环15的一端栓接在清理板6的正面。本技术中，使用者使用该装置时，通过手部抓取操作杆1，再通过手指对按压板11挤压配合限位弹簧10进行往复推动达到使牵引环15进行左右往复动作的效果，通过牵引环15控制牵引带16拉扯清理板6和清理刷辊8在滑动槽3的内表面滑动进行往复动作，进而通过手指的按压就能完成清理刷辊8的往复清理动作达到便于操作和提升清理效率的效果，从而达到节约清理工作人员体力的效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车检修用灰尘清理装置，包括操作杆(1)，其特征在于，所述操作杆(1)的顶端固定连接有半球体(2)，所述半球体(2)的外表面开设有滑动槽(3)，所述滑动槽(3)左侧的内表面上固定连接有复位弹簧(4)，所述复位弹簧(4)远离滑动槽(3)内表面的一端固定连接有牵引杆(5)，所述牵引杆(5)远离复位弹簧(4)的一端固定连接有清理板(6)，所述清理板(6)的左侧开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内表面上通过安装轴承座转动连接有清理刷辊(8)，所述操作杆(1)的右侧固定连接有限位环(9)；/n所述操作杆(1)的左侧固定连接有两个限位弹簧(10)，两个所述限位弹簧(10)的左端固定连接有同一按压板(11)，所述按压板(11)的右侧固定连接有动作杆(12)，所述操作杆(1)的左侧开设有位于两个限位弹簧(10)之间且与操作杆(1)右侧连通的限位孔(13)，所述动作杆(12)的右端贯穿限位孔(13)固定连接有牵引板(14)，所述牵引板(14)的右侧固定连接有牵引环(15)，所述牵引环(15)的外表面栓接有牵引带(16)，所述牵引带(16)远离牵引环(15)的一端栓接在清理板(6)的正面。/n

【技术特征摘要】
1.一种动车检修用灰尘清理装置，包括操作杆(1)，其特征在于，所述操作杆(1)的顶端固定连接有半球体(2)，所述半球体(2)的外表面开设有滑动槽(3)，所述滑动槽(3)左侧的内表面上固定连接有复位弹簧(4)，所述复位弹簧(4)远离滑动槽(3)内表面的一端固定连接有牵引杆(5)，所述牵引杆(5)远离复位弹簧(4)的一端固定连接有清理板(6)，所述清理板(6)的左侧开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内表面上通过安装轴承座转动连接有清理刷辊(8)，所述操作杆(1)的右侧固定连接有限位环(9)；
所述操作杆(1)的左侧固定连接有两个限位弹簧(10)，两个所述限位弹簧(10)的左端固定连接有同一按压板(11)，所述按压板(11)的右侧固定连接有动作杆(12)，所述操作杆(1)的左侧开设有位于两个限位弹簧(10)之间且与操作杆(1)右侧连通的限位孔(13)，所述动作杆(12)的右端贯穿限位孔(13)固定连接有牵引板(14)，所述牵引板(14)的右侧固定连接有牵引环(15)，所述牵引环(15)的外表面栓接有牵引带(16)，所述牵引带(16)远离牵引环(15)的一端栓接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志勇，刘争平，蒋杰，张国兴，胡明星，龚忠鑫，邓立铭，
申请(专利权)人：湖北远程铁道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42