车身轮罩边缘静电吸附工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车身轮罩边缘静电吸附工装，包括由导体材料制成的主体和分别用于与车身轮罩下方两个装配孔配合的第一固定杆、第二固定杆，所述主体包括圆弧段，所述圆弧段与车身轮罩边缘形状相同，所述第一固定杆与所述主体固定连接。通过本实用新型专利技术，能够减少或消除轮罩肥边，控制轮罩边缘流挂，保证轮罩膜厚。

Electrostatic adsorption tooling for edge of automobile wheel cover

The utility model provides a vehicle wheel cover edge electrostatic adsorption fixture comprises a body made of conductive materials and are used in conjunction with the body and the bottom of the two wheel cover assembly hole the first fixed rod, second fixing rod, the main body comprises a circular arc, the arc and the body of the wheel cover edge of the same shape the first fixing rod and the main body is fixedly connected. The utility model can reduce or eliminate the fertilizer edge of the wheel cover, and control the edge flow of the wheel cover to ensure the film thickness of the wheel cover.

【技术实现步骤摘要】
车身轮罩边缘静电吸附工装
本技术涉及汽车加工工装领域，具体而言，涉及一种车身轮罩边缘静电吸附工装。
技术介绍
随着现代喷涂工艺的不断发展、完善以及对自动化工业生产要求的提高，机器人喷涂已成为大多数汽车厂的喷漆设备。机器人喷涂的应用能够保证车身油漆喷涂质量，提高生产效率。喷涂机器人工作原理主要是：工作时静电喷涂的喷枪或喷盘、旋杯，涂料微粒部分接负极，被喷涂工件接正极并接地，在高压电源的高电压作用下，喷枪或旋杯的端部与工件之间就形成一个静电场，涂料雾化微粒所受到的电场力与静电场的电压和涂料微粒的带电量成正比，而与喷枪和工件之间的距离成反比，当电压足够高时，喷枪端部附近区域形成空气电离区，空气激烈的离子化和发热，使喷枪端部锐边或极针周围形成一个暗红色的晕圈，在黑暗中能明显看见，这时空气中产生强烈的电晕放电。涂料经过喷枪雾化喷出，雾化涂料颗粒经过枪口旋杯边缘接触而带电，经过电晕放电产生的气体电离区时再一次增加其表面电荷密度，这些带负电荷的涂料颗粒在静电场作用下，向导极性的工件表面运动，并使雾化颗粒沉积在工件表面上形成均匀的涂膜。由于车身边缘静电吸附效应较强，前轮罩结构比较单一，轮罩边缘容易积本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身轮罩边缘静电吸附工装，其特征在于，包括由导体材料制成的主体和分别用于与车身轮罩下方两个装配孔配合的第一固定杆(3)、第二固定杆(2)，所述主体包括圆弧段(1)，所述圆弧段(1)与车身轮罩边缘形状相同，所述第一固定杆(3)和所述第二固定杆(2)与所述主体固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种车身轮罩边缘静电吸附工装，其特征在于，包括由导体材料制成的主体和分别用于与车身轮罩下方两个装配孔配合的第一固定杆(3)、第二固定杆(2)，所述主体包括圆弧段(1)，所述圆弧段(1)与车身轮罩边缘形状相同，所述第一固定杆(3)和所述第二固定杆(2)与所述主体固定连接。2.根据权利要求1所述的车身轮罩边缘静电吸附工装，其特征在于，所述第一固定杆(3)和所述第二固定杆(2)上均设有限位块(6)，用于限制所述第一固定杆(3)和所述第二固定杆(2)伸入对应的所述装配孔的深度。3.根据权利要求2所述的车身轮罩边缘静电吸附工装，其特征在于，所述第一固定杆(3)和所述第二固定杆(2)上均加工有外螺纹，所述限位块(6)为与所述外螺纹配合的螺母。4.根据权利要求1所述的车身轮罩边缘静电吸附工装，其特征在于，所述第一固定杆(3)的轴线穿过所述圆弧段(1)的圆心。5.根据权利要求1至4中任一项所述的车身轮罩边缘静电吸附工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王枫，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，成都高原汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33