一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成，涉及矿车领域，针对现有的矿车轮不便更换的问题，现提出如下方案，其包括两个相对设置的支架，两个所述支架之间安装有两个对称设置的轮对，两个所述支架相互远离的一侧均开设有安装口，两个安装口的底部内壁上固定有托梁，所述托梁顶部中间位置固定有下转盘，所述下转盘的两端均连接有位于安装口中的摇枕，所述摇枕的上方连接有位于安装口中的橡胶弹簧，本实用新型专利技术，大大减轻了拆卸劳动强度，使得拆装、维修、更换都很便捷。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，制造成本低，具有拆装维修更换简便快捷等优。

A mine car wheel assembly with high wear-resistant wheel hoop

【技术实现步骤摘要】
一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成
本技术涉及矿车领域，尤其涉及一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成。
技术介绍
矿车是煤矿运输设备中数量最多、维修改造数量最大的一种设备，而轮对是矿车上的最重要部件，轮对既是行走机构，又是承载机构；在矿车轮对损坏中，车轮是主要的易损件，常常需要更换，而矿车轮对支架，由于轮对支架是整体式架构，轮对的车轮、轮轴或轴承在拆装维修或更换时，通常都要先将轮对整套取下，甚至还要将设置在两个轮对支架之间的摆枕及托梁一并拆卸下来，然后才能进行拆装维修或更换，因此，整体式矿车轮对支架非常不便于轮对各部件的维修与更换，尤其是在井下作业时，这种维修与更换更加麻烦，为此我们提出了一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成，包括两个相对设置的支架，两个所述支架之间安装有两个对称设置的轮对，两个所述支架相互远离的一侧均开设有安装口，两个安装口的底部内壁上固定有托梁，所述托梁顶部中间位置固定有下转盘，所述下转盘的两端均连接有位于安装口中的摇枕，所述摇枕的上方连接有位于安装口中的橡胶弹簧。优选的，所述支架两端的底部均开设有弧形口，所述轮对的两端均位于弧形口中，所述轮对的底部设有通过螺栓固定在弧形口外部上的弧形结构的安装板。优选的，所述轮对伸出支架的两端连接有轴承套，且轴承套固定在支架与安装板的外壁上。优选的，所述下转盘的顶部螺纹连接有呈矩阵设置的且固定在托梁上的固定栓，所述安装口的顶部与底部均开设有对称设置的且贯穿支架的安装孔，安装孔的内壁螺纹连接有安装栓。本技术的有益效果为：本技术中，在各部件的共同作用下，使得在对矿车的轮对及其各部件进行拆装维修与更换时，无需拆卸矿车的摆枕及托梁，大大减轻了拆卸劳动强度，使得拆装、维修、更换都很便捷。本技术设计合理，结构简单，制造成本低，具有拆装维修更换简便快捷等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的支架的结构示意图。图中标号：1支架、2轮对、3托梁、4下转盘、5摇枕、6橡胶弹簧、7轴承套、8安装板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成，包括两个相对设置的支架1，两个支架1之间安装有两个对称设置的轮对2，两个支架1相互远离的一侧均开设有安装口，两个安装口的底部内壁上固定有托梁3，托梁3顶部中间位置固定有下转盘4，下转盘4的两端均连接有位于安装口中的摇枕5，摇枕5的上方连接有位于安装口中的橡胶弹簧6。支架1两端的底部均开设有弧形口，轮对2的两端均位于弧形口中，轮对2的底部设有通过螺栓固定在弧形口外部上的弧形结构的安装板8，轮对2伸出支架1的两端连接有轴承套7，且轴承套7固定在支架1与安装板8的外壁上，下转盘4的顶部螺纹连接有呈矩阵设置的且固定在托梁3上的固定栓，安装口的顶部与底部均开设有对称设置的且贯穿支架1的安装孔，安装孔的内壁螺纹连接有安装栓。工作原理：将传统整体式轮对支架拆分为支架1与安装板8，然后通过轴承套7对其进行固定，且行成可拆卸连接结构，从而实现了轮对2及其各部件的独立拆装维修与更换，同时将摇枕5及托梁3的设置在中部位置，使其受力更加均匀，且不会影响轮对2的拆卸，无需拆卸摇枕5及托梁3，大大减轻了拆卸劳动强度，使得拆装、维修、更换都很便捷，本技术，在各部件的共同作用下，使得在对矿车的轮对及其各部件进行拆装维修与更换时，无需拆卸矿车的摆枕及托梁，大大减轻了拆卸劳动强度，使得拆装、维修、更换都很便捷。本技术设计合理，结构简单，制造成本低，具有拆装维修更换简便快捷等优。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成，包括两个相对设置的支架（1），其特征在于，两个所述支架（1）之间安装有两个对称设置的轮对（2），两个所述支架（1）相互远离的一侧均开设有安装口，两个安装口的底部内壁上固定有托梁（3），所述托梁（3）顶部中间位置固定有下转盘（4），所述下转盘（4）的两端均连接有位于安装口中的摇枕（5），所述摇枕（5）的上方连接有位于安装口中的橡胶弹簧（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成，包括两个相对设置的支架（1），其特征在于，两个所述支架（1）之间安装有两个对称设置的轮对（2），两个所述支架（1）相互远离的一侧均开设有安装口，两个安装口的底部内壁上固定有托梁（3），所述托梁（3）顶部中间位置固定有下转盘（4），所述下转盘（4）的两端均连接有位于安装口中的摇枕（5），所述摇枕（5）的上方连接有位于安装口中的橡胶弹簧（6）。


2.根据权利要求1所述的一种设有高耐磨轮箍的矿车轮总成，其特征在于，所述支架（1）两端的底部均开设有弧形口，所述轮对（2）的两端均位于弧形口...

【专利技术属性】
技术研发人员：高齐，
申请(专利权)人：高齐，
类型：新型
国别省市：福建;35