本发明专利技术涉及民用机场助航照明灯具领域，具体地说是一种机场跑道中线灯装置，其特征在于灯盖上设有两个凹孔，每个凹孔内各设有一个棱镜，棱镜采用螺钉连接在灯盖内空腔壁上，每个棱镜下面各设有一个溴钨灯泡，溴钨灯泡前装有滤色镜、灯泡护套，溴钨灯泡装在灯泡支架上，内罩上方设有平密封圈，内罩下方设有Ｏ型密封圈，灯盖空腔与底座顶部壳体采用内外螺纹连接构成灯具整体，所述的灯具根据光的干涉原理，在棱镜折射下，不同的距离产生白光或红光，光束范围水平方向为±５度，垂直方向为０－７度，平均光强５０００ｃｄ。本发明专利技术与现有技术相比，双层密封圈结构，输入导线和内罩之间采用防水插头连接具有良好的防水性，抗震、抗压能力强，灯具经１３．３４５ＫＮ水平剪力后，不会出现结构损坏，零部件位移或松动，用具有４０Ｊ能量的钢球，冲击灯具顶部中心，灯具的光学系统和零部件不会产生损坏和位移。
【技术实现步骤摘要】
机场跑道中线灯装置本专利技术涉及民用机场助航照明灯具领域，具体地说是一种机场跑 道中线灯装置。 目前，国内现有的同类灯具，主要问题在于密封不良引起的漏水 问题、强度不够易损坏问题，国内一般灯具都采用外层密封圈来防漏 水，这样无法有效、持久的防止雨水等污水的侵入， 一旦漏水，将严 重损害灯泡及导线，縮短灯具寿命，增加维修成本，飞机降落时给灯 具带来的冲击非常强，若无法做到抗震、吸震，灯泡将非常容易损 坏。本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有良好防水 性、结构牢固的机场跑道中线灯装置。为实现上述目的，设计一种机场跑道中线灯装置，包括灯盖、溴 钨灯泡、内罩、底座，其特征在于灯盖上设有两个凹孔，每个凹孔内 各设有一个棱镜，棱镜外装有棱镜套，棱镜压板、棱镜护板、棱镜采 用螺钉连接在灯盖内空腔壁上，每个棱镜下面各设有一个溴钨灯泡， 溴钨灯泡前装有滤色镜、灯泡护套，溴钨灯泡装在灯泡支架上，灯泡 支架由螺钉和卡板与内罩连接，内罩上方设有平密封圈，内罩下方设有O型密封圈，灯盖空腔与底座顶部壳体采用内外螺纹连接构成灯具整体，所述的灯具设有双层密封圈结构，所述的灯具输入导线和内罩之间设有橡胶垫圈和小填料函至灯泡的接线柱部件，输入导线和内罩 之间的另一端设有防水插头连接结构，所述的灯具根据光的干涉原 理，在棱镜折射下，不同的距离产生白光或红光，光束范围水平方向为±5度，垂直方向为0-7度，平均光强5000cd;双层密封圈结构由平密封圈和o型密封圈构成，o型密封圈上设有内罩，内罩上再设有平密封圈，组成双层防水密封圈；防水插头连接结构由导线一端连接浇 铸成型的插入式插头一端，插入式插头连接浇铸成型的插孔一端构 成。本专利技术与现有技术相比，结构简单、新颖，使用方便、安全、可 靠，双层密封圈结构，输入导线和内罩之间采用防水插头连接具有良 好的防水性，抗震、抗压能力强，灯具经13.345KN水平剪力后，不会 出现结构损坏，零部件位移或松动，用具有40J能量的钢球，冲击灯具 顶部中心，灯具的光学系统和零部件不会产生损坏和位移。 [附图说明]图l为本专利技术的结构示意图2为本专利技术的俯视指定图l为摘要附图参见附图，图1中的1灯盖2灯泡护套3滤色镜4溴钨灯泡5 橡胶垫圈6小填料函7防水插头8棱镜套9棱镜10棱镜护 板ll棱镜压板12平密封圈13灯泡支架14卡板15内罩16 O 型密封圈17底座 结合附图对本专利技术做进一步说明，这种装置的制造技术对本专业的 人来说是非常清楚的。如图1所示，灯盖上设有两个凹孔，每个凹孔内各设有一个棱镜， 棱镜外装有棱镜套，棱镜压板、棱镜护板、棱镜通过螺钉与灯盖连 接，每个棱镜后面各设有一个溴钨灯泡，溴钨灯泡前装有滤色镜、灯 泡护套，溴钨灯泡下方连接有灯泡支架，灯泡支架通过螺钉和卡板与内罩连接，内罩上方设有平密封圈，内罩下方设有O型密封圈，灯具采用双层密封圈结构，输入导线和内罩之间设有橡胶垫圈和小填料函 至灯泡的接线柱部件，输入导线和内罩之间的另一端设有防水插头连 接，灯盖下方通过螺栓与底座连接，构成整体。灯盖、灯体、内罩都采用特殊压铸的铝合金制成，灯具采用双层 密封圈结构，输入导线和内罩之间采角防水插头连接具有良好的防水性，灯具经过内腔充气压134762Pa和1.38Mpa的液力冲击的水密而不 发生渗漏，灯具经13.345KN水平剪力后，不会出现结构损坏，零部件 位移或松动，用具有40J能量的钢球，冲击灯具顶部中心，灯具的光学 系统和零部件不会产生损坏和位移，灯光颜色符合国际民航组织所规 定的色标要求，所述的灯具根据光的干涉原理，在棱镜折射下，不同 的距离产生白光或红光，光束范围水平方向为士5度，垂直方向为0-7 度，平均光强5000cd。权利要求1、一种机场跑道中线灯装置，包括灯盖、溴钨灯泡、内罩、底座，其特征在于灯盖上设有两个凹孔，每个凹孔内各设有一个棱镜，棱镜外装有棱镜套，棱镜压板、棱镜护板、棱镜采用螺钉连接在灯盖内空腔壁上，每个棱镜下面各设有一个溴钨灯泡，溴钨灯泡前装有滤色镜、灯泡护套，溴钨灯泡装在灯泡支架上，灯泡支架由螺钉和卡板与内罩连接，内罩上方设有平密封圈，内罩下方设有O型密封圈，灯盖空腔与底座顶部壳体采用内外螺纹连接构成灯具整体，所述的灯具设有双层密封圈结构，所述的灯具输入导线和内罩之间设有橡胶垫圈和小填料函至灯泡的接线柱部件，输入导线和内罩之间的另一端设有防水插头连接结构，所述的灯具根据光的干涉原理，在棱镜折射下，不同的距离产生白光或红光，光束范围水平方向为±5度，垂直方向为0-7度，平均光强5000cd。2、 根据权利要求l所述的一种机场跑道中线灯装置，其特征在于双 层密封圈结构由平密封圈和O型密封圈构成，O型密封圈上设有 内罩，内罩上再设有平密封圈，组成双层防水密封圈。3、 根据权利要求l所述的一种机场跑道中线灯装置，其特征在于防 水插头连接结构由导线一端连接浇铸成型的插入式插头一端，插 入式插头连接浇铸成型的插孔一端构成。全文摘要本专利技术涉及民用机场助航照明灯具领域，具体地说是一种机场跑道中线灯装置，其特征在于灯盖上设有两个凹孔，每个凹孔内各设有一个棱镜，棱镜采用螺钉连接在灯盖内空腔壁上，每个棱镜下面各设有一个溴钨灯泡，溴钨灯泡前装有滤色镜、灯泡护套，溴钨灯泡装在灯泡支架上，内罩上方设有平密封圈，内罩下方设有O型密封圈，灯盖空腔与底座顶部壳体采用内外螺纹连接构成灯具整体，所述的灯具根据光的干涉原理，在棱镜折射下，不同的距离产生白光或红光，光束范围水平方向为±5度，垂直方向为0-7度，平均光强5000cd。本专利技术与现有技术相比，双层密封圈结构，输入导线和内罩之间采用防水插头连接具有良好的防水性，抗震、抗压能力强，灯具经13.345KN水平剪力后，不会出现结构损坏，零部件位移或松动，用具有40J能量的钢球，冲击灯具顶部中心，灯具的光学系统和零部件不会产生损坏和位移。文档编号F21V5/00GK101392881SQ20081020200公开日2009年3月25日 申请日期2008年10月30日 优先权日2008年10月30日专利技术者汤德清, 陈依民 申请人:上海东风照明器材有限公司;陈依民本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机场跑道中线灯装置，包括灯盖、溴钨灯泡、内罩、底座，其特征在于灯盖上设有两个凹孔，每个凹孔内各设有一个棱镜，棱镜外装有棱镜套，棱镜压板、棱镜护板、棱镜采用螺钉连接在灯盖内空腔壁上，每个棱镜下面各设有一个溴钨灯泡，溴钨灯泡前装有滤色镜、灯泡护套，溴钨灯泡装在灯泡支架上，灯泡支架由螺钉和卡板与内罩连接，内罩上方设有平密封圈，内罩下方设有Ｏ型密封圈，灯盖空腔与底座顶部壳体采用内外螺纹连接构成灯具整体，所述的灯具设有双层密封圈结构，所述的灯具输入导线和内罩之间设有橡胶垫圈和小填料函至灯泡的接线柱部件，输入导线和内罩之间的另一端设有防水插头连接结构，所述的灯具根据光的干涉原理，在棱镜折射下，不同的距离产生白光或红光，光束范围水平方向为±５度，垂直方向为０－７度，平均光强５０００ｃｄ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤德清，陈依民，
申请(专利权)人：上海东风照明器材有限公司，陈依民，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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