【技术实现步骤摘要】
航空锂电池组充电管理系统
本专利技术涉及蓄电池充电
，特别涉及航空锂电池组充电管理系统。
技术介绍
目前航空领域蓄电池系统急需延长蓄电池维护周期，减少拆装次数，同时延长蓄电池应急供电时间，提升长航时能力。锂电池具有能量密度高、循环寿命长、重量轻、无重金属污染等优点，非常符合当前人类可持续发展的绿色要求，尤其在重量及环境适应性要求高的航空领域备受关注。随着锂电池充电管理相关技术的创新步伐正在日益加快，航空机载产品特别是航空锂电池产业也进入了快速发展期,但是总有一些关键技术困扰锂电池在航空领域的发展，特别是锂电池充电安全性、长航时能力及使用寿命。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种航空锂电池组充电管理系统，用于提高航空锂电池组充电安全性并确保装机长航时能力。为解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：航空锂电池组充电管理系统，包括锂电池组、连接器、充电单元、数据采集单元、中央处理器以及总线通讯单元；其中，充电单元与连接器相连接，锂电池组与连接器相连接，连接器与数据采集单...
【技术保护点】
1.航空锂电池组充电管理系统，其特征在于，包括锂电池组、连接器、充电单元、数据采集单元、中央处理器以及总线通讯单元；其中，充电单元与连接器相连接，锂电池组与连接器相连接，连接器与数据采集单元相连接，数据采集单元与中央处理器相连接，总线通讯单元与中央处理器相连接；/n锂电池组充电时，系统执行以下程序：/n步骤一：将充电单元接入充电电源，当充电单元接入充电电源后，数据采集单元实时采集输入的充电电源的电压，并将采集到的电压与系统设置的充电电压相比较；/n步骤二：当采集到充电输入电源电压不低于设定的电压值时，中央处理器输出PWM电平信号，控制充电电源接入充电单元的DC/DC模块，使...
【技术特征摘要】
1.航空锂电池组充电管理系统，其特征在于，包括锂电池组、连接器、充电单元、数据采集单元、中央处理器以及总线通讯单元；其中，充电单元与连接器相连接，锂电池组与连接器相连接，连接器与数据采集单元相连接，数据采集单元与中央处理器相连接，总线通讯单元与中央处理器相连接；
锂电池组充电时，系统执行以下程序：
步骤一：将充电单元接入充电电源，当充电单元接入充电电源后，数据采集单元实时采集输入的充电电源的电压，并将采集到的电压与系统设置的充电电压相比较；
步骤二：当采集到充电输入电源电压不低于设定的电压值时，中央处理器输出PWM电平信号，控制充电电源接入充电单元的DC/DC模块，使得DC/DC模块能通过连接器为锂电池组进行充电；
步骤三：当DC/DC模块接入到锂电池组后，中央处理器通过数据采集单元实时采集锂电池组的总电压、单体电压和温度，并将采集到的电压及温度与系统设置的充电控制条件相比较；中央处理器同时还将当前时刻的充电电压、电流、温度及工作状态信息通过总线通讯单元发送到外部交联系统；
步骤四：当采集到锂电池组的总电压、单体电压和温度满足设定范围时，中央处理器输出PWM电平信号，控制开启DC/DC模块，限制最高输出电压，设置大电流充电标志，以大电流对锂电池组充电；当采集到任意一只单体电压到达设定电压值时，中央处理器停止输出PWM电平信号，关闭DC/DC模块，停止大...
【专利技术属性】
技术研发人员：张全华，李明，阳静，田元军，范世军，
申请(专利权)人：四川长虹电源有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。