【技术实现步骤摘要】
一种电动平衡车耐久测试仪及其测试方法[
]本专利技术涉及平衡车测试
，具体地说是一种电动平衡车耐久测试仪及其测试方法。[
技术介绍
]伴随着平衡车的广泛普及，平衡车在使用过程中的起火事件，也变得逐渐增多，所以，消费者开始重视产品的安全性和可靠性。各国也先后出具了相应的标准，以对其产品的各项性能作出相应的要求，其中，被广泛采用的标准为UL2272。在UL2272标准中的个别项目中，要求对平衡车进行正常工作模拟及耐久测试。然而，在标准发布之前，并没有相关的测试装置能够实现此功能。因此，若能提供一种根据电动平衡车工作特性以及相关产品标准规定的测试仪及测试方法，对电动平衡车进行正常工作模拟及耐久测试，将具有非常重要的意义。[
技术实现思路
]本专利技术的目的就是要解决上述的不足而提供一种电动平衡车耐久测试仪，可以根据电动平衡车工作特性以及相关产品标准规定的测试方法，对电动平衡车进行正常的工作模拟及耐久测试。为实现上述目的设计一种电动平衡车耐久测试仪，包括用于放置平衡车1的支架平台2，所述支架...
【技术保护点】
1.一种电动平衡车耐久测试仪，其特征在于：包括用于放置平衡车(1)的支架平台(2)，所述支架平台(2)底部安装有带脚刹的车轮(3)，所述支架平台(2)上设有沿横向布置的转轴(4)，所述平衡车(1)的车轮置于转轴(4)上，所述转轴(4)两端通过轴承(5)安装在支架平台(2)上,所述轴承(5)安装在支架平台(2)的左右两侧，所述支架平台(2)上开设有多个螺纹孔(6)，所述支架平台(2)后侧连接有竖直布置的纵梁(7)，所述纵梁(7)之间连接有至少两个横梁(8)，位于中部的横梁(8)上连接有杠杆系统(9)，位于上部的横梁(8)上连接有安全扣(10)，所述杠杆系统(9)向上抬起后通过...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种电动平衡车耐久测试仪，其特征在于：包括用于放置平衡车(1)的支架平台(2)，所述支架平台(2)底部安装有带脚刹的车轮(3)，所述支架平台(2)上设有沿横向布置的转轴(4)，所述平衡车(1)的车轮置于转轴(4)上，所述转轴(4)两端通过轴承(5)安装在支架平台(2)上,所述轴承(5)安装在支架平台(2)的左右两侧，所述支架平台(2)上开设有多个螺纹孔(6)，所述支架平台(2)后侧连接有竖直布置的纵梁(7)，所述纵梁(7)之间连接有至少两个横梁(8)，位于中部的横梁(8)上连接有杠杆系统(9)，位于上部的横梁(8)上连接有安全扣(10)，所述杠杆系统(9)向上抬起后通过安全扣(10)固定在横梁(8)上，所述杠杆系统(9)中部连接有压块(11)，所述压块(11)在杠杆系统(9)降下后压于平衡车(1)上，所述压块(11)用于对平衡车(1)产生垂直向下的压力，所述杠杆系统(9)前端铰接有杠杆压力支架(12)。
2.如权利要求1所述的电动平衡车耐久测试仪，其特征在于：所述支架平台(2)上设有用于对平衡车(1)进行压紧固定的压轨(13)和螺杆(14)，所述压轨(13)呈条形板状且沿前后方向纵向布置，所述压轨(13)压设于平衡车(1)上，所述压轨(13)上开设有螺杆孔(15)，竖直布置的螺杆(14)穿过螺杆孔(15)，所述螺杆(14)底端与支架平台(2)上的螺纹孔(6)配合连接，并通过螺纹孔(6)扭紧，所述压轨(13)通过螺杆(14)调节前后高度以调节平衡车(1)的转速。
3.如权利要求2所述的电动平衡车耐久测试仪，其特征在于：所述压轨上的螺杆孔设置有至少两个，至少两个螺杆孔沿前后方向分布，所述螺杆孔为沿前后方向延伸的条形孔。
4.如权利要求3所述的电动平衡车耐久测试仪，其特征在于：所述压轨(13)设置有两条，两条压轨(13)左右对称布置,每条压轨(13)连接有两个螺杆(14),两个螺杆(14)沿前后方向分布。
技术研发人员：陈建风，赖伟明，
申请(专利权)人：广州市立强仪器科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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