紧急照明制造技术

技术编号:23391047 阅读:19 留言:0更新日期:2020-02-22 05:56
本发明专利技术涉及紧急照明,尤其是涉及一种光致发光飞行器地板路径标记系统,该系统包括至少一个柔性轨道,该轨道具有结合了柔性可塑的光致发光部分的壳体,其中,轨道可弯曲至半径为1m以下,并且其中,轨道具有至少2m的长度,并且其中,轨道是可塑的,使得它可以保持卷曲或弯曲的半径。轨道可弯曲至半径为0.01m至1.0m或可选地为0.01m至0.5m。柔性轨道被设置为长度在3m以上或大于10m。可以提供柔性保护层。柔性壳体可包括用于光致发光材料的支架。

Emergency lighting

【技术实现步骤摘要】
紧急照明
本专利技术涉及通常用于车辆内部的飞行器应急照明,尤其涉及用于飞行器的紧急出口地板路径照明。本专利技术特别满足于应急照明的改进或与应急照明有关的改进,尤其但不排他地,用于指示在诸如事故之后的紧急情况下通向用于疏散乘用车辆的出口的逃生路径的应急照明。
技术介绍
本专利技术特别适用于乘用车和飞行器,特别是这种类型的座椅,其中两排座椅设置在过道的一侧或两端的通道和/或一侧或两侧。车辆两端之间的过道。本专利技术特别适用于其中提供应急照明系统的飞行器,其中光致发光材料结合到沿着过道延伸的轨道中,以便乘客跟随出口。当暴露于光时,光致发光材料被激活并发出在其他光源的暗化或低照度条件下可见的光,例如当来自火的烟雾阻挡顶部光源时。由光致发光材料提供的照明水平足以引导乘客从其座位到出口以便撤离飞行器。本专利技术旨在提供对光致发光应急照明系统的改进。目前的现有技术的光致发光地板路径标记系统通常以约2m(6ft)的刚性或半刚性长度供应,这是由于进入飞行器机舱的限制。应当理解,通过机身中的门进入飞行器机舱可能存在困难。飞行器机身的尺寸限制限制了可以使用的刚性或半刚性壳体或轨道的可能长度。此外,应该理解的是,飞行器机舱可以具有受限制的通道和侧面的有限空间,用于在机舱内操纵长度的壳体或轨道。需要一个合适的机械装置来安装光致发光系统的长度并根据需要切割长度尺寸。应当理解,必须在每个长度和相邻长度之间提供接头。每个关节都是一个弱点,水和污垢可以进入光致发光标记系统并导致额外的磨损。此外,关节可能在美学上令人不悦。由于可以在飞行器机舱中使用的壳体或轨道的最大长度的限制,必须使用传统的接头。通常最大长度为2m,因此必须每2m提供一个接头。另外,已经发现长度大于2m的刚性或半刚性轨道的存储是不希望的。此外,在铺设具有大量接头的系统时,特别是在诸如过道的受限区域中,花费大量时间和精力。应当理解,如果在飞行器中使用轨道的过程中轨道受损,则在移除一个或多个长度时也可能存在困难。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面,提供了一种光致发光飞行器地板路径标记系统,该飞行器地板路径标记系统包括至少一个柔性可塑的轨道,该轨道结合了柔性光致发光部分,其中,轨道可弯曲到半径为1m以下,并且其中,轨道是可塑的,使得它可以保持卷曲或弯曲的半径。根据本专利技术,提供了一种光致发光飞行器地板路径标记系统,该飞行器地板路径标记系统包括至少一个柔性轨道,该柔性轨道具有结合了柔性可塑的光致发光部分的壳体,其中,所述柔性轨道能弯曲至半径为1m以下,并且其中,所述柔性轨道的长度至少为2m,并且其中,所述柔性轨道是可塑的,使得该柔性轨道能够保持卷起或弯曲的半径。理想地,轨道可弯曲至半径为0.01m至1.0m。更优选地,轨道可弯曲至半径为0.01m至0.5m或0.01m至0.1m或0.01m至0.05m。在一些实施方式中,该轨道可弯曲至半径为0.05m至0.5m。可以理解,轨道可以沿轨道的纵向长度卷起。轨道围绕其卷绕的轴线垂直于轨道的纵向长度。轴线可以平行于横跨轨道的横向方向。应当理解,可塑意味着壳体的轨道的材料足够柔软以自由地或重复地弯曲而不会断裂。此外,希望材料能够卷起并且能够保持卷起或弯曲的半径,特别是在存储时。还希望材料能够弯曲,优选地重复弯曲,而不会由于弯曲而表现出破裂或磨损。在优选实施方式中,柔性轨道可以设置成长度大于2m或长度为2m到4m或3m到4m。在其他实施方式中,轨道可以以设置成长度为4m至5m或大于5m,优选地大于10m,更优选地大于50m。根据本专利技术的轨道的一个特别的优点是该系统可以例如作为轨道的单个连续部分沿着过道安装在飞行器中。轨道可以设置成长度大于2m或3m或4m或大于5m。在一些实施方式中,轨道可以设置成长度为10m或25m或50m或更长,使得可沿着过道的长度应用单个长度的轨道。在一些应用中,优选2m或3m至10m的长度。期望的长度可以根据要安装轨道的飞行器而变化。在一些飞行器中,一个紧急出口和相邻紧急出口之间的距离可以是大约10m。对于这种飞行器,可能希望具有大约10m的长度。应当理解,用于轨道的材料可以使得轨道是柔性可塑的,即,它可以例如被卷起并且在卷起状态下存储而不会弹回到平坦状态。现有的轨道是半刚性的,虽然它们可以弯曲到一定程度而不会开裂,但是它们会弹回到平坦状态并且不能以卷起状态存储。这些轨道不被认为是柔性可塑的。本专利技术的一个特别的优点是所选择的材料具有柔性可塑的物理特性,使其能够弯曲或卷起并以弯曲或卷起的状态存储,而材料中没有迫使轨道恢复到平坦的情况的回弹力。理想的是,可塑的轨道可以保持卷起或弯曲的半径,而不被施加克服回弹力的任何力。应当理解,可以按照成卷的方式存储但能够自行展开的轨道仍然可以视为落入本专利技术的范围内。在一些实施方式中,壳体或轨道材料可以是可塑的,并且还可以包括聚合物智能材料。聚合物智能材料是具有在外部刺激(例如温度变化)下从临时形状返回到原始形状的能力的材料。这些材料也可称为“形状记忆聚合物”或SMP。SMP可以能够保持两种或三种形状,并且可以布置成在温度变化的影响下在各种形状之间过渡。SMP可以布置成在第一温度和第二温度下具有不同的长度,并且能够在第一长度和第二长度之间反复移动。柔性轨道至少包括壳体。优选地,柔性轨道适于固定到飞行器的地板表面。壳体可以包括柔性可塑的支架,该支架可以是U形的或者可以设置有“翼”,该翼布置成覆盖飞行器机舱中的地板覆盖物。“翼”可以是柔性的。翼也可以是可塑的。可能希望利用具有“翼”的布置,以避免水平台阶,该台阶可能是对在过道中移动的台车或其他轮式装置的阻碍。技术人员将理解,根据本专利技术,轨道是柔性的。在已知的系统中,已经提供了一种柔性插入件,用于插入刚性或半刚性轨道中。在这种系统中,必须存储准备安装的轨道长度,并且必须在安装之前处理这些长度并将其运输到飞行器。技术人员认识到,对于刚性或半刚性轨道,轨道的长度受到与轨道一起进入飞行器的需要的限制。通过飞行器门进入并协商安装的厨房和座椅将刚性或半刚性轨道的实际长度限制在2m左右。理想地,柔性地板路径标记系统可以设置成卷。柔性轨道优选地布置成能够设置成可以用于铺设标记系统的连续条带的卷。应当理解,具有连续条带减少了铺设轨道所花费的时间,因为不再需要连接多个部分。此外,接头的数量明显减少,从而减少了水分和污染物进入的问题。应当理解,卷可以包括3m长或4m长或5m长或5m至10m长或更长。在一些实施方式中,卷可包括一系列长度。该卷或每个卷可以展开就位,并且标记适合于飞行器的地板。轨道可以沿着飞行器的过道展开并且切割成具有没有或很少接头的精确尺寸。有利地,可以将可塑材料切割成一定长度。理想地,轨道的可塑材料易于切割。可以设想,卷可以长达200m。在一些实施方式中,卷可以包含更长长度的光致发光标记,而在其他实施方式中,卷可以包含小于200m的光致发光标记系统。优选地,卷至少5.0m长或更优选至少10m长,或更优选至少50m长。在最优选的实施方式中,用于光致发光系统的轨道卷至少与飞行器的过道一样长。...

【技术保护点】
1.一种光致发光飞行器地板路径标记系统,该飞行器地板路径标记系统包括至少一个柔性轨道,该柔性轨道具有结合了柔性可塑的光致发光部分的壳体,其中,所述柔性轨道能弯曲至半径为1m以下,并且其中,所述柔性轨道的长度至少为2m,并且其中,所述柔性轨道是可塑的,使得该柔性轨道能够保持卷起或弯曲的半径。/n

【技术特征摘要】
20180810 GB 1813139.11.一种光致发光飞行器地板路径标记系统,该飞行器地板路径标记系统包括至少一个柔性轨道,该柔性轨道具有结合了柔性可塑的光致发光部分的壳体,其中,所述柔性轨道能弯曲至半径为1m以下,并且其中,所述柔性轨道的长度至少为2m,并且其中,所述柔性轨道是可塑的,使得该柔性轨道能够保持卷起或弯曲的半径。


2.根据权利要求1所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述柔性轨道能弯曲至半径为0.01m至1.0m,或者可选地,所述柔性轨道能弯曲至半径为0.01m至0.5m。


3.根据权利要求1或2所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述柔性轨道被设置为长度大于3m或大于4m或大于5m或大于10m或更大并且可选地大于50m。


4.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器地板路径标记系统,其中,柔性的所述地板路径标记系统还包括柔性保护层。


5.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述柔性光致发光材料包括柔性基板,例如乙烯基塑料。


6.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器地板路径标记系统,其中,柔性的所述壳体包括用于所述光致发光材料的支架。


7.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述柔性轨道由橡胶、硅树脂、热塑性聚氨基甲酸酯或聚氨基甲酸酯或热塑性弹性体(TPE)形成。


8.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述光致发光材料以插入件的形式提供,并且所述光致发光材料的条带被插入到所述壳体中。


9.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述光致发光材料被共挤出或被嵌入在所述柔性轨道内。


10.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述飞行器地板路径标记系统还包括膜,所述膜被布置成使从所述光致发光材料输出的颜色的感知颜色偏移。


11.根据权利要求10所述的飞行器地板路径标记系统,其中,所述膜与所述光致发光材料被共挤出。


12.根据前述权利要求中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·P·奥凯尔A·J·哈利特
申请(专利权)人:萨夫T格罗有限公司
类型:发明
国别省市:英国;GB

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