光致发光标记物系统技术方案

本发明专利技术涉及一种光致发光标记物系统。公开了一种制造飞行器光致发光标记物的方法，其中提供包括至少基板的光致发光标记物，所述方法包括：i)提供适于用紫外线(UV)辐射固化的油墨或涂料；ii)用油墨或涂料将一个或多个标记直接打印到光致发光标记物的基板上；iii)其中标记包括图案、文字、图像、方块或标志；iv)其中基板是光致发光材料和壳体中的一者；以及v)用UV辐射固化油墨或涂料。还公开了一种飞行器光致发光标记物，该飞行器光致发光标记物包括基板和包含直接打印到基板上的油墨或涂料标记的层，油墨或涂料是通过UV辐射固化的组合物。

【技术实现步骤摘要】
光致发光标记物系统
本专利技术涉及一种改进的光致发光标记物和制造光致发光标记物的改进方法。
技术介绍
在商用飞行器紧急情况下，可以提供识别到出口和出口标记物的路线的引导。此外，标记物可以用于识别飞行器机舱或设备的各个部分。从乘客座椅通向紧急出口的路线通常由设置在飞行器机舱的地板上的紧急路径标记物来指示。通常，紧急路径标记物位于飞行器机舱的过道区域中。紧急路径标记物可以以沿着过道的一侧或两侧延伸的条带的形式提供。紧急出口可以由出口标志标记物来标记。为了在紧急情况下便于飞行器机舱的安全疏散，紧急出口标记物必须在黑暗中可见。另外，在一些情况下，期望在飞行器机舱中的其它位置提供标记物。可能希望这些标记物在黑暗中或在低亮度水平中是可见的。为了使光致发光标记物用作安全标记物系统，该系统必须满足许多要求，并且当将光致发光材料用于紧急疏散引导系统时，引导材料必须符合CS/FAR25(大型飞行器的认证标准)。通常，可以通过在最坏情况的飞行器和系统中执行自然疏散来测试系统。自然疏散测试通常被接受作为对单过道和双过道批准的证实。然后通过与用于自然测试(naivetest)的材料的性能对比来执行用于进一步的新批准的所有光致发光材料性能测试。用于自然测试的材料可以用作极限样本。极限样本可以使用材料和标记物的“最坏情况”布置。如果其它材料可以显示出性能特征优于极限样本，则可以批准其它材料，而不需要再测试。在紧急疏散系统的测试中，有两种情况需要考虑。在第一种情况下，认为在滑行或起飞期间在跑道上发生了紧急情况。第二种情况被认为是在晚上飞行之后乘客在黑暗中睡觉的情况。在这种情况下，认为人眼是适应黑暗的。在两种情况下，飞行器的机舱都可以被认为已经充满烟雾。通常，光致发光材料从电磁波谱的特定波长范围的光吸收能量。波长的能量将电子从晶格中的离子激发到更高的能级。在光致发光材料中，电子通常可能损失一些能量给晶格中的其它离子。然后电子可以移动到亚稳态，在该亚稳态中电子可以保持一段时间。从晶格吸收的热能在一段时间之后可以使电子从亚稳态移动到基态，并且以比激发能更长的波长发射光。标记物可以包括设置在光致发光材料的至少顶部或外表面上的覆盖物。可以提供覆盖物以保护光致发光材料免受磨损、化学侵蚀、磨蚀等。在一些情况下，光致发光标记物可以以简单的形式提供，其中光致发光材料在环境照明中被感知为具有黄色/绿色颜色，并且发射颜色通常为绿色。可能希望改变光致发光标记物在环境照明中的感知颜色。在许多情况下，已经考虑到希望在环境照明条件下改变光致发光标记物的感知颜色，使得光致发光标记物与安装或支撑标记物的表面的颜色混合。在光致发光标记物用作飞行器的过道中的紧急路径路线标记物的情况下，这可能是特别期望的。希望这种过道路线标记物在正常条件下不是明显的和侵入性或干扰性的，但是在乘客必须依赖紧急路径路线标记物进行引导的紧急情况下，过道路线标记物在低亮度水平的情况下是明显的。通常，已经提供了标记物系统，其中光致发光材料设置在基部或支撑件上并具有保护性覆盖物。为了改变紧急路径标记物在环境光中的外观，通常需要在膜上打印颜色或图案，并且需要将膜附接到光致发光材料或邻近光致发光材料固定在支撑件上或覆盖物内。膜和光致发光材料可以插入到可以固定到例如机舱的地板的壳体中。应当理解，当膜和光致发光材料插入到覆盖物中时，膜必须小心处理，否则膜可能起皱或扭曲。在一些情况下，光致发光材料和膜可以层压在一起并固定在壳体内或固定到覆盖物。通常，光致发光材料包括刚性或半刚性材料。光致发光材料可以包括半刚性插入件。在一些实施例中，颜色或图案可以直接打印在光致发光材料上，以便改变在环境照明条件下光致发光材料的感知颜色。在光致发光材料上打印借助于在光致发光材料上丝网打印来进行。丝网打印限制了打印区域的尺寸。实际上，难以打印具有大于1m的打印区域的图像。通常，光致发光材料包括分散在树脂中的光致发光颜料。光致发光颜料通常不是水稳定的。已经发现，必须将光致发光颜料分散在树脂中，以便使颜料稳定以在标记物系统使用。已经发现在树脂上打印比较困难。在一些情况下，已经发现可以利用溶剂丝网打印，但是如上所述，该方法是有限的，并且溶剂油墨不耐用并且容易受到损坏。通常，光致发光标记物可以包括在壳体中的或设置有覆盖物的光致发光材料。由于飞行器逃生引导标记物通常位于飞行器机舱的地板上，所以标记物容易受到由标记物上的步行交通造成的损坏。覆盖物或壳体可以包括聚碳酸酯覆盖物。已经发现，聚碳酸酯覆盖物的耐久性可以通过施加保护涂料来增强。通常，涂料可以是甲基丙烯酸甲酯。已经发现，在用于增强覆盖物的耐久性的涂料上打印是特别困难的。需要一种改进的方法来改变飞行器光致发光标记物的光致发光材料在环境光中的感知颜色。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，提供了一种制造适于在飞行器中使用的光致发光标记物的方法，该方法包括在光致发光材料上打印一种或多种标记，该标记包括适于用紫外线(UV)辐射固化的油墨或涂料，其中该标记包括图案、文字、图像、方块或标志，并且其中固化的油墨或涂料是柔性的，并直接打印到包括柔性基板的光致发光材料上，或者其中油墨或涂料直接打印到柔性壳体上。根据本专利技术的第一方面，提供了一种制造飞行器光致发光标记物的方法，其中提供包括至少基板的光致发光标记物，所述方法包括：i)提供适于用紫外线(UV)辐射固化的油墨或涂料；ii)用油墨或涂料将一个或多个标记直接打印到光致发光标记物的基板上；iii)其中标记包括图案、文字、图像、方块或标志；iv)其中基板是光致发光材料和壳体中的一者；以及v)用UV辐射固化油墨或涂料。在优选的实施方式中，固化的油墨或涂料是柔性的。下面进一步讨论固化的油墨或涂料的柔性度。在一个实施方式中，光致发光材料是柔性的。在我们的共同未决英国申请GB1911253.1(公开为GB2577177)中描述了柔性光致发光材料，其内容通过引用整体合并于此。在另一个实施方式中，壳体是柔性的。在一些实施方式中，壳体和光致发光材料都是柔性的。光致发光材料或壳体可以被布置为柔性的，使得其可弯曲成从0.1m至1.0m的半径。固化的油墨或涂料可以被布置成足够柔性，使得其可以以不破裂或扭曲的方式弯曲和挠曲。标记包括图案、文字、图像、方块或标志。方块可以是彩色方块。标记可以被施加到光致发光标记物，以便在环境光下或在紧急情况下改变光致发光标记物的感知外观。典型地，现有技术的解决方案要求将标记打印在设置在壳体中的膜上。在一些现有技术解决方案中，膜作为与光致发光材料的组合物提供，或者在其它现有技术解决方案中，膜可以设置在壳体中或壳体上或设置在光致发光材料上面。在现有技术解决方案中，认为不期望或不可能直接打印到光致发光材料或壳体上。特别地，已经发现，不能在其中分散有光致发光颜料的树脂上打印。通常，壳体在壳体的外侧上设置有保护涂料。还已经发现不可能在保护涂料上打印。在现有技术的标记物中，必须打印到膜上，并将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制造飞行器光致发光标记物的方法，其中提供包括至少基板的光致发光标记物，所述方法包括：/ni)提供适于用紫外线辐射即UV辐射固化的油墨或涂料；/nii)用所述油墨或涂料将一个或多个标记直接打印到所述光致发光标记物的所述基板上；/niii)其中所述标记包括图案、文字、图像、方块或标志；/niv)其中所述基板是光致发光材料和壳体中的一者；以及/nv)用UV辐射固化所述油墨或涂料。/n

【技术特征摘要】
20190328 GB 1904351.21.一种制造飞行器光致发光标记物的方法，其中提供包括至少基板的光致发光标记物，所述方法包括：
i)提供适于用紫外线辐射即UV辐射固化的油墨或涂料；
ii)用所述油墨或涂料将一个或多个标记直接打印到所述光致发光标记物的所述基板上；
iii)其中所述标记包括图案、文字、图像、方块或标志；
iv)其中所述基板是光致发光材料和壳体中的一者；以及
v)用UV辐射固化所述油墨或涂料。


2.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，所述UV辐射由LED即发光二极管发射。


3.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，所述基板包括柔性基板，例如乙烯基类材料基板。


4.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，将所述基板以卷筒方式供给至打印机。


5.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，所述光致发光材料包括分散在树脂中的光致发光颗粒。


6.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，所述基板包括刚性基板。


7.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，所述基板包括弯曲表面。


8.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，所述涂料或油墨包括光学透明的丙烯酸树脂。


9.根据权利要求1所述的制造飞行器光致发光标记物的方法，其中，所述涂料或油墨是可拉伸的。


10.一种飞行器光致发光标记物，所述飞行器光致发光...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·奥凯尔，A·J·哈利特，
申请(专利权)人：萨夫T格罗有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB