【技术实现步骤摘要】
一种非封闭防水口盖组件
本专利技术属于航空结构设计领域,涉及一种非封闭防水口盖组件。
技术介绍
某无人直升机需要在机身侧蒙皮开口,维护机载设备或电源系统。为防止雨水进入机身,需在开口处设计维护口盖。口盖组件一般由面板1和胶条2粘接组成,并采用快卸紧固件3与机身结构4连接,通过胶条的压缩形成封闭结构,达到防水效果,如图1和图2所示,图1为现有的封闭防水口盖组件设计的正视图,图2为现有的封闭防水口盖组件设计的截面图。上述方法存在如下不足:a)胶条使用一段时间后会老化,影响密封,需更换;b)为了将胶条压紧,需增大快卸紧固件个数,导致维护性差;c)面板设计必须满足一定的刚度要求,通常采用蜂窝夹层结构或薄壁加筋结构,防止面板变形导致密封失效。
技术实现思路
本专利技术的目的:提供一种非封闭防水口盖组件设计,满足防水功能,取消面板上的胶条,免去更换胶条的时间成本和经济成本,减少快卸紧固件数量,维护便利。本专利技术的技术方案为:一种非封闭防水口盖组件,所述非封闭防水口盖组件包括:盒形件5、上角材6和下角材7、外面板8,所述盒形件5包括筒体50、第一方边51和第二方边52,所述筒体50为方筒结构,所述第一方边51和第二方边52为带有方孔的方形片;所述第一方边51的内边连接于筒体50的一端,外边远离所述筒体50;所述第二方边52的一边连接于筒体50的另一端,另一边位于筒体50内;所述筒体50、第一方边51和第二方边52连接构成的盒形件5的截面为两个相对的Z型;所述第一方边51与机身结 ...
【技术保护点】
1.一种非封闭防水口盖组件,其特征在于,所述非封闭防水口盖组件包括:盒形件(5)、上角材(6)和下角材(7)、外面板(8),/n所述盒形件(5)包括筒体(50)、第一方边(51)和第二方边(52),所述筒体(50)为方筒结构,所述第一方边(51)和第二方边(52)为带有方孔的方形片;所述第一方边(51)的内边连接于筒体(50)的一端,外边远离所述筒体(50);所述第二方边(52)的一边连接于筒体(50)的另一端,另一边位于筒体(50)内;所述筒体(50)、第一方边(51)和第二方边(52)连接构成的盒形件(5)的截面为两个相对的Z型;/n所述第一方边(51)与机身结构(4)连接,所述筒体(50)、第一方边(51)和第二方边(52)位于机身内部;所述上角材(6)和下角材(7)位于筒体(50)内部相对的两侧,并与筒体(50)连接;/n所述外面板(8)位于上角材(6)和下角材(7)远离筒体(50)的一侧,所述外面板(8)的上侧和下侧对应地分别与上角材(6)和下角材(7)可拆卸连接,所述外面板(8)用于封闭机身结构(4)的开口。/n
【技术特征摘要】
1.一种非封闭防水口盖组件,其特征在于,所述非封闭防水口盖组件包括:盒形件(5)、上角材(6)和下角材(7)、外面板(8),
所述盒形件(5)包括筒体(50)、第一方边(51)和第二方边(52),所述筒体(50)为方筒结构,所述第一方边(51)和第二方边(52)为带有方孔的方形片;所述第一方边(51)的内边连接于筒体(50)的一端,外边远离所述筒体(50);所述第二方边(52)的一边连接于筒体(50)的另一端,另一边位于筒体(50)内;所述筒体(50)、第一方边(51)和第二方边(52)连接构成的盒形件(5)的截面为两个相对的Z型;
所述第一方边(51)与机身结构(4)连接,所述筒体(50)、第一方边(51)和第二方边(52)位于机身内部;所述上角材(6)和下角材(7)位于筒体(50)内部相对的两侧,并与筒体(50)连接;
所述外面板(8)位于上角材(6)和下角材(7)远离筒体(50)的一侧,所述外面板(8)的上侧和下侧对应地分别与上角材(6)和下角材(7)可拆卸连接,所述外面板(8)用于封闭机身结构(4)的开口。
2.根据权利要求1所述的非封闭防水口盖组件,其特征在于,所述上角材(6)和下角材(7)均为L型板,所述上角材(6)和下角材(7)的一边均与筒体(50)内部相对的两侧连接;所述上角材(6)和下角材(7)的另一边均与外面板(8)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的非封闭防水口盖组件,其特征在于,所述上角材(6)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈芳育,邱玮桢,吕泉江,周高明,郝平,
申请(专利权)人:中国直升机设计研究所,
类型:发明
国别省市:江西;36
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