一种新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:23390534 阅读:18 留言:0更新日期:2020-02-22 05:39
本发明专利技术提供一种新能源汽车充电桩,包括充电桩本体、用于显示和操控充电桩的操控控制器、用于对电缆进行收纳保护的电缆收纳机构和用于对新能源汽车充电的充电电缆,所述操控控制器固定安装在充电桩本体上,所述充电电缆收卷在电缆收纳机构上,所述电缆收纳机构设置在充电桩本体上,涉及充电桩领域。该新能源汽车充电桩通过设计针对车辆充电使用的特殊充电电缆,并同时设计与其相配合的电缆收纳机构,极大的减少的目前充电桩的安全隐患,从而有效的解决了一般的汽车充电桩在使用的时候,充电电缆收卷不易把控,容易大部分暴露在地面上,车辆行驶容易对折碾压和错位摩擦充电电缆,充电电缆容易损坏,存在较大的安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩
本专利技术涉及充电桩
,具体为一种新能源汽车充电桩。
技术介绍
新能源汽车充电桩是为新能源汽车充电的设备,根据现有数据显示,目前的新能源充电桩存在极大的安全隐患,其中主要的原因是由于充电桩的充电线容易损坏而造成线芯暴露。充电桩充电不似加油站加油,受到新能源汽车的局限,充电桩使用者多为车主,其使用熟练和专业程度参差不齐,而造成线缆破损的主要原因是充电桩线缆容易拖在地面上,常常忘记收卷,且电缆在地面上受到车辆碾压摩擦会加速损坏。目前,充电桩线缆由于受到快充要求,所以线芯荷载极大,线芯较粗,自动收卷摩擦力较大,容易磨损;人为收卷就容易存在忘记收卷的隐患,且线缆强度与普通电缆相似,难以抵抗车辆轮胎的碾压,车辆轮胎圆形碾压不仅有挤压力更有倾斜的摩擦力,使得线缆受力点极其不规律,存在对折碾压和碾压时错位摩擦再度碾压的情况,线芯容易损坏。因此,一般的汽车充电桩在使用的时候,充电电缆收卷不易把控,容易大部分暴露在地面上,车辆行驶容易对折碾压和错位摩擦充电电缆,充电电缆容易损坏,存在较大的安全隐患,所以需要一种新能源汽车充电桩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于:包括充电桩本体(1)、用于显示和操控充电桩的操控控制器(2)、用于对电缆进行收纳保护的电缆收纳机构(3)和用于对新能源汽车充电的充电电缆(4),所述操控控制器(2)固定安装在充电桩本体(1)上,所述充电电缆(4)收卷在电缆收纳机构(3)上,所述电缆收纳机构(3)设置在充电桩本体(1)上;/n所述操控控制器(2)上设置有数据显示屏(5),所述操控控制器(2)上固定安装有触屏控制按键(6),所述操控控制器(2)上设置有充电卡槽(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于:包括充电桩本体(1)、用于显示和操控充电桩的操控控制器(2)、用于对电缆进行收纳保护的电缆收纳机构(3)和用于对新能源汽车充电的充电电缆(4),所述操控控制器(2)固定安装在充电桩本体(1)上,所述充电电缆(4)收卷在电缆收纳机构(3)上,所述电缆收纳机构(3)设置在充电桩本体(1)上;
所述操控控制器(2)上设置有数据显示屏(5),所述操控控制器(2)上固定安装有触屏控制按键(6),所述操控控制器(2)上设置有充电卡槽(7)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电缆收纳机构(3)包括壳体(31)、电机(32)、保护管(33)、电缆收卷环(34)、电缆收纳槽(35)、收卷环道(36)和收卷控制槽(37),所述壳体(31)固定连接在充电桩本体(1)上,所述电机(32)固定安装在壳体(31)内部,所述电机(32)的输入端与触屏控制按键(6)的输出端电连接,所述电机(32)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(38),所述保护管(33)固定连接在壳体(31)的底部,所述螺纹杆(38)位于保护管(33)的内部。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电缆收纳槽(35)设置在充电桩本体(1)上,所述收卷环道(36)固定连接在电缆收纳槽(35)内壁上,所述收卷环道(36)的表面呈螺旋形状,所述充电电缆(4)的表面与收卷环道(36)的表面滑动连接。


4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电缆收卷环(34)套设在充电桩本体(1)上,所述电缆收卷环(34)的高比电缆收纳槽(35)的高要长,所述电缆收卷环(34)的外表面设置螺纹槽,所述电缆收卷环(34)的外表面与螺纹杆(38)的表面啮合,所述电缆收卷环(34)的内壁开设有限位槽(39),所述充电桩本体(1)的表面固定连接有限位杆(310),所述限位杆(310)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪叶
申请(专利权)人:武汉皓梦源机械设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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