一种具有吸气功能的双向压踏打气筒制造技术

一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，包括气缸装置及气筒装置，气缸装置及气筒装置与上盖板及下盖板密封接触，上盖板包括换气阀装置和及压踏装置；气筒装置包括气筒，气筒内包括可在气筒内上下移动将气筒分成互不流通的上层及下层气筒的气筒隔板。经过压踏装置推动气筒隔板，对气筒隔板和气筒间的空气进行加压使空气进入气缸装置的出气气缸实现充气，同时气筒在气筒隔板运动的反方向空间内的空气气压减少，迫使外部压强将外界空气进入气缸装置的吸气气缸，再通过多个吸气气道进入气筒的气筒隔板运动的反方向空间内，打气过程中，通过换气阀装置可以调节多个气筒的排气量，通过减少工作气缸的数量，减少压力阻力面积，进而输出高压。

A two-way pressure air pump with suction function

【技术实现步骤摘要】
一种具有吸气功能的双向压踏打气筒
本技术涉及一种双向打气筒领域，尤其是一种具有吸气功能的双向压踏打气筒。
技术介绍
目前，市场上存在打气筒，基本上都是通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位，然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。这种打气筒在使用时使用效率低，且结构较大，在户外运动时不便于携带。专利授权公开号为CN201027618Y的技术专利公开了一种双向充气的打气筒，这种打气筒包括气筒、活塞、活塞杆及贮气罐，其特征在于：在打气筒的气筒内放置了活塞，活塞杆从上端盖伸出，与活塞驱动机构连接，且在活塞杆与上端盖间安装了密封组件；在气筒的上端盖和下端盖上均安装了进气阀和排气阀，两排气阀分别通过连接管与贮气罐连接，贮气罐与出气管连接。这种打气筒与之前的打气筒相比，无明显提升，与现市面其他已使用的手压双向打气筒相同，但仍存在诸多不便。尤其是在户外工作时，活塞驱动装置不便于携带，打气效率仍然不足；不可吸气，完全将吸气功能浪费，无法满足户外运动的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是如何弥补上述现有技术的缺陷，提供一种户外运动时便于携带、充气效率极高的可切换充气量的双向压踏打气筒。技术的技术问题可以通过以下技术方案解决：本技术所述一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，通过气筒运动输出气体，所述一种具有吸气功能的双向压踏打气筒包括气缸装置及气筒装置，所述气缸装置及所述气筒装置的上下与上盖板及下盖板接触且密封，所述上盖板上包括用于容置调整输出气量的换气阀的换气阀容置处，还包括位于所述上盖板上方的可以压踏的压踏装置。气筒装置包括若干个气筒，所述气筒内包括可在所述气筒内上下移动的气筒隔板，所述气筒隔板将所述气筒分成个气体互不流通的上层气筒及下层气筒。所述换气阀包括第一换气阀及第二换气阀。进一步，所述上盖板包括容置所述第一换气阀的第一换气阀容置处，所述第一换气阀容置处贯穿整个上盖板；所述第一换气阀包括贯穿所述第一换气阀的第一换气阀上通孔、贯穿所述第一换气阀的第一换气阀下通孔、及位于所述第一换气阀上通孔与所述第一换气阀下通孔之间将所述第一换气阀上通孔及所述第一换气阀下通孔间隔开的第一隔板，所述第一换气阀上通孔与所述第一换气阀下通孔轴向上垂直分布。所述第一换气阀上通孔与所述第一换气阀未密封的上口连通，使得气体可以通过所述第一换气阀上通孔流出所述第一换气阀未密封的上口，所述第一换气阀下通孔与所述第一换气阀未密封的下口连通，使得气气体可以通过第一换气阀下通孔流出所述第一换气阀未密封的下口。进一步，所述上盖板包括容置所述第二换气阀的第二换气阀容置处，所第二换气阀容置处容置处贯穿整个上盖板。所述第二换气阀包括贯穿所述第二换气阀的第二换气阀上通孔、贯穿所述第二换气阀的第二换气阀下通孔、位于所述第二换气阀上通孔与所述第二换气阀下通孔之间将所述第二换气阀上通孔及第二换气阀下通孔所述间隔开的第二隔板、及将所述第二换气阀下口密封的第三隔板，所述第二换气阀上通孔与所述第二换气阀下通孔轴向上垂直分布。所述第二换气阀上通孔与所述第二换气阀未密封的上口连通，使得气体可以通过所述第二换气阀上通孔流出所述第二换气阀未密封的上口，所述第二换气阀下通孔为独立通道，气体只能在所述第二换气阀下通孔内流通。进一步，所述换气阀包括与所述第一换气阀连接且控制所述第一换气阀旋转的第一半齿轮旋钮、与所述第二换气阀连接且控制所述第二换气阀旋转的第二半齿轮旋钮，及位于所述第一半齿轮旋钮及所述第二半齿轮旋钮之间且与所述第一半齿轮旋钮及所述第二半齿轮旋钮接触的控制旋钮；所述第一半齿轮旋钮与所述第二半齿轮旋钮形状相同。所述第一半齿轮旋钮包括用于使所述第一换气阀未密封的上口的气体流通的第一半齿轮旋钮孔、个呈凹陷弧度与所述控制旋钮边缘适配的第一半齿轮旋钮内凹槽、及位于个所述第一半齿轮旋钮内凹槽之间的第一半齿轮旋钮齿轮。所述第二半齿轮旋钮包括用于使所述第二换气阀未密封的上口的气体流通的第二半齿轮旋钮孔、个呈凹陷弧度与所述控制旋钮边缘适配的第二半齿轮旋钮内凹槽、及位于个所述第二半齿轮旋钮内凹槽之间的第二半齿轮旋钮齿轮，所述控制旋钮包括与所述上盖板连接的控制旋钮孔及可与所述第一半齿轮旋钮齿轮或所述第二半齿轮旋钮齿轮啮合的控制旋钮齿轮。进一步，所述换气阀包括换气阀盖体，所述换气阀盖体上设有换气阀盖体孔及若干个换气阀盖体通气孔；所述换气阀盖体孔用于容置与所述控制旋钮连接的换气阀盖。所述换气阀盖体通气孔位于所述第一换气阀未密封的上口上方及所述第二换气阀未密封的上口上方，使所述第一换气阀上通孔及第二换气阀上通孔内的气体可以通过所述换气阀盖体通气孔流出。进一步，所述气筒装置包括与所述气筒隔板连接的隔板支撑柱、及密封块，所述上盖板包括与所述气筒连接的上层气筒连接处，所述上层气筒连接处内包括用于容置所述隔板支撑柱的隔板支撑柱容置孔，使所述隔板支撑柱可以通过所述隔板支撑柱容置孔伸出所述上盖板外，所述密封块位于所述隔板支撑柱容置孔外，保证所述上盖板包括与所述气筒之间密封，所述压踏装置包括若干个压踏板，所述压踏板包括用于容置所述隔板支撑柱的气筒连接处，使所述压踏板通过所述隔板支撑柱可以直接控制所述气筒隔板。进一步，所述气缸装置包括输出气体的出气气缸、使气体进入的吸气气缸、及暂时储存气体的储气气缸，所述出气气缸上包括气体输出接口的出气孔、及贯通出气气缸用于所述吸气气缸吸气的吸气通道。所述上盖板包括上层气缸连接处，所述下盖板包括下层气缸连接处，所述上层气缸连接处及所述下层气缸连接处上包括位于所述出气气缸上下两侧且使所述出气气缸密封的上层出气气缸处及下层出气气缸处、位于所述吸气气缸上下两侧且使所述吸气气缸密封的上层吸气气缸处及下层吸气气缸处、位于所述储气气缸上下两侧且使所述储气气缸密封的上层储气气缸处及下层储气气缸处。所述上层气缸连接处内包括位于所述上层吸气气缸处内用于吸气的上层气缸气孔及位于所述上层出气气缸处及所述上层储气气缸处内的用于气体流通的若干个上层气缸气道孔，所述下层气缸连接处内包括位于所述下层气缸连接处)内用于吸气的下层气缸气孔及位于所述下层出气气缸处及所述下层储气气缸处内的用于气体流通的若干个下层气缸气道孔。进一步，所述上盖板包括与所述气筒连接的上层气筒连接处,所述上层气筒连接处上包括用于容置单向阀的若干组上层气筒单向阀孔及用于气体流通的上层气筒气孔，所述上层气筒单向阀孔至少包括一个单向限制吸气及一个单向限制出气的单向阀。所述下盖板包括与所述气筒连接的下层气筒连接处，所述下层气筒连接处上包括用于容置单向阀的若干组下层气筒单向阀孔及用于气体流通的下层气筒气孔，所述下层气筒单向阀孔至少包括一个单向限制吸气及一个单向限制出气的单向阀。进一步，所述上盖板及所述下盖板包括连通所述气筒及出气气缸气体的上层出气气道及下层出气气道、连通所述气筒及吸气气缸气体的上层吸气气道及下层吸气气道、连通所述气筒与储气气缸气体的上层储气气道及下层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，通过气筒运动输出气体，其特征在于：/n所述一种具有吸气功能的双向压踏打气筒包括气缸装置(5)及气筒装置(4)，所述气缸装置(5)及所述气筒装置(4)的上下与上盖板(2)及下盖板(3)接触且密封，所述上盖板(2)上包括用于容置调整输出气量的换气阀(6)的换气阀容置处(25)，还包括位于所述上盖板(2)上方的可以压踏的压踏装置(1)；/n气筒装置(4)包括若干个气筒(44)，所述气筒(44)内包括可在所述气筒(44)内上下移动的气筒隔板(41)，所述气筒隔板(41)将所述气筒(44)分成2个气体互不流通的上层气筒(441)及下层气筒(442)；/n所述换气阀(6)包括第一换气阀(61)及第二换气阀(62)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，通过气筒运动输出气体，其特征在于：
所述一种具有吸气功能的双向压踏打气筒包括气缸装置(5)及气筒装置(4)，所述气缸装置(5)及所述气筒装置(4)的上下与上盖板(2)及下盖板(3)接触且密封，所述上盖板(2)上包括用于容置调整输出气量的换气阀(6)的换气阀容置处(25)，还包括位于所述上盖板(2)上方的可以压踏的压踏装置(1)；
气筒装置(4)包括若干个气筒(44)，所述气筒(44)内包括可在所述气筒(44)内上下移动的气筒隔板(41)，所述气筒隔板(41)将所述气筒(44)分成2个气体互不流通的上层气筒(441)及下层气筒(442)；
所述换气阀(6)包括第一换气阀(61)及第二换气阀(62)。


2.根据权利要求1所述的一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，其特征在于：
所述上盖板(2)包括容置所述第一换气阀(61)的第一换气阀容置处(251)，所述第一换气阀容置处(251)贯穿整个上盖板(2)；
所述第一换气阀(61)包括贯穿所述第一换气阀(61)的第一换气阀上通孔(611)、贯穿所述第一换气阀(61)的第一换气阀下通孔(612)、及位于所述第一换气阀上通孔(611)与所述第一换气阀下通孔(612)之间将所述第一换气阀上通孔(611)及所述第一换气阀下通孔(612)间隔开的第一隔板(613)，所述第一换气阀上通孔(611)与所述第一换气阀下通孔(612)轴向上垂直分布；
所述第一换气阀上通孔(611)与所述第一换气阀(61)未密封的上口连通，使得气体可以通过所述第一换气阀上通孔(611)流出所述第一换气阀(61)未密封的上口，
所述第一换气阀下通孔(612)与所述第一换气阀(61)未密封的下口连通，使得气气体可以通过第一换气阀下通孔(612)流出所述第一换气阀(61)未密封的下口。


3.根据权利要求1所述的一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，其特征在于：
所述上盖板(2)包括容置所述第二换气阀(62)的第二换气阀容置处(252)，所述第二换气阀容置处(252)贯穿整个上盖板(2)；
所述第二换气阀(62)包括贯穿所述第二换气阀(62)的第二换气阀上通孔(621)、贯穿所述第二换气阀(62)的第二换气阀下通孔(622)、位于所述第二换气阀上通孔(621)与所述第二换气阀下通孔(622)之间将所述第二换气阀上通孔(621)及第二换气阀下通孔(622)间隔开的第二隔板(623)、及将所述第二换气阀(62)下口密封的第三隔板(624)，所述第二换气阀上通孔(621)与所述第二换气阀下通孔(622)轴向上垂直分布；
所述第二换气阀上通孔(621)与所述第二换气阀(62)未密封的上口连通，使得气体可以通过所述第二换气阀上通孔(621)流出所述第二换气阀(62)未密封的上口，
所述第二换气阀下通孔(622)为独立通道，气体只能在所述第二换气阀下通孔(622)内流通。


4.根据权利要求1所述的一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，其特征在于：
所述换气阀(6)包括与所述第一换气阀(61)连接且控制所述第一换气阀(61)旋转的第一半齿轮旋钮(63)、与所述第二换气阀(62)连接且控制所述第二换气阀(62)旋转的第二半齿轮旋钮(64)，位于所述第一半齿轮旋钮(63)及第二半齿轮旋钮(64)之间且与所述第一半齿轮旋钮(63)及所述第二半齿轮旋钮(64)接触的控制旋钮(65)；
所述第一半齿轮旋钮(63)与所述第二半齿轮旋钮(64)形状相同；
所述第一半齿轮旋钮(63)包括用于使所述第一换气阀(61)未密封的上口的气体流通的第一半齿轮旋钮孔(631)、2个呈凹陷弧度与所述控制旋钮(65)边缘适配的第一半齿轮旋钮内凹槽(633)、及位于2个所述第一半齿轮旋钮内凹槽(633)之间的第一半齿轮旋钮齿轮(632)，
所述第二半齿轮旋钮(64)包括用于使所述第二换气阀(62)未密封的上口的气体流通的第二半齿轮旋钮孔(641)、2个呈凹陷弧度与所述控制旋钮(65)边缘适配的第二半齿轮旋钮内凹槽(643)、及位于2个所述第二半齿轮旋钮内凹槽(643)之间的第二半齿轮旋钮齿轮(642)，
所述控制旋钮(65)包括与所述上盖板(2)连接的控制旋钮孔(651)及可与所述第一半齿轮旋钮齿轮(632)或所述第二半齿轮旋钮齿轮(642)啮合的控制旋钮齿轮(652)。


5.根据权利要求1所述的一种具有吸气功能的双向压踏打气筒，其特征在于：
所述换气阀(6)包括换气阀盖体(66)，所述换气阀盖体(66)上设有换气阀盖体孔(661)及若干个换气阀盖体通气孔(662)；
所述换气阀盖体孔(661)用于容置与控制旋钮(65)连接的换气阀盖钮(67)，
所述换气阀盖体通气孔(662)位于所述第一换气阀(61)未密封的上口上方及所述第二换气阀(62)未密封的上口上方，使第一换气阀上通孔(611)及第二换气阀上通孔(621)内的气体可以通过所述换气阀盖体通气孔(662)流出。

【专利技术属性】
技术研发人员：丁小荣，
申请(专利权)人：威海荣创海洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37