一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵制造技术

本实用新型专利技术提供一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，属于液压泵设备技术领域，由偏心轴、轴承、泵体、柱塞和柱塞套、紧定块、紧定螺钉、单向阀、泄压阀构成。传动轴上的偏心轮作偏心运动带动柱塞进行往复运动从而挤压柱塞套内部的腔体空间，挤出高压油，并由单向阀和泄压阀对油的流向和油压进行控制。本柱塞泵结构新颖，传统径向柱塞泵径向尺寸大，轴向尺寸小，本实用新型专利技术将两排柱塞总成于一个泵体上，不仅有效发挥了径向柱塞泵的结构优势，也增大了输出功率，达到两个柱塞泵共同工作的效果，并且相对于两个柱塞泵重量和体积更小，生产成本更低，其密封面也相对减小，减小了泄漏。

An integrated multi row high pressure radial multi plunger variable displacement pump

【技术实现步骤摘要】
一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵
本技术属于液压泵设备
，涉及一种液压泵，特别是涉及一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵。
技术介绍
柱塞泵是一种重要的液压装置，分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种，它相比于其他种类的泵更加耐压、耐冲击且效率更高，其工作原理是，柱塞在缸体中往复运动，由柱塞、缸体、配流零件所组成的密闭容腔空间发生变化，实现吸油和排油。一般而言，径向柱塞泵中的柱塞沿径向成辐射状排布，而轴向只有一排，径向尺寸大，轴向尺寸小，若将多个柱塞泵轴向联排就可更好地发挥径向柱塞泵的结构优势。但与其他泵联排不仅成倍增加了质量和体积，也增加了连接处的密封面积增多了泄漏。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种双排柱塞增加输出流量同时减少不必要体积的密封一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵。为了实现上述目的，本技术提供一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，将两排柱塞总成安装于一个泵体内，包括泵体、动力部分、控制部分、油箱和辅助部件。泵体呈八面体状，泵体上具有垂直于泵体外侧平面的泄压阀安装孔、两排对称的柱塞缸体安装孔、油箱安装孔和垂直于两侧平面的泄压阀安装孔、紧定螺钉安装孔。泵体内部还开有油路孔，且配套有油路堵塞部件实现油路密封和油路设计。动力部分除柱塞总成径向分布外都沿泵体的轴向设置于泵体内部，包括依次连接在泵体上的偏心轴及柱塞总成、法兰盘总成以及减速器总成和直流电机。每一柱塞均包括柱塞筒、柱塞弹簧和柱塞帽。柱塞筒的其中一端与偏心轴上的滚针轴承的周向接触。柱塞弹簧的其中一端连接于柱塞筒。多个柱塞分别过盈装配于柱塞缸体中心的柱塞缸体安装孔处，偏心轴带动偏心轴轴承旋转时，带动多个柱塞在柱塞缸体内部做往复运动，从而将油液从轴向出油口泵出。柱塞缸体中心具有柱塞缸体安装孔，在侧面有一个轴向出油孔，同时在所述双进单出单向阀的头部插入时得以固定。每一柱塞缸体的表面上具有一垂直于柱塞缸体安装孔的轴线的进油槽，油液经进油槽到达柱塞缸体底端，在柱塞缸体底部进油处有单向阀和滤网，过滤油液后使油单向进入。其中，根据不同的使用情况，柱塞和柱塞缸体分为两种(参考本说明书附图5以及说明书附图5A)，一种是柱塞圆柱尺寸较大，相应的柱塞缸体内部空腔也较大，相邻的一个柱塞总成完全相同，且共用一个泄压阀值较小的泄压阀，用于低压大流量的输出，另一种与前一种的形状结构一致，但柱塞和柱塞缸体内部空腔较小，同样地两相邻的柱塞总成完全相同，且共用一个泄压阀值较大的泄压阀，用于高压小流量的输出，这样设置使得在空载或低载时功率主要用在低压输出，有较大流量，执行速度快，在负载时，功率主要用于高压输出，有较大压力，执行力高。控制部分诸如单向阀和泄压阀安装于所述泄压阀安装孔内，通过螺纹结构固定，控制液压油在泵体中流动方向和油压。其中双进单出单向阀用于防止油回到柱塞缸体内以及固定柱塞缸体，管道内单向阀设于泄压阀出油管道内，用于防止内部油压不同时高压油通过泄压阀流出。泄压阀设于油路中，用于保持泵体内部的油压稳定。双进单出单向阀包括阀体、阀芯103、弹簧104、阀盖105，阀体形状为圆柱体并与油道配合密封，头部101设外螺纹固定于泵体内，并设一圆柱凸起并有开孔，插入柱塞缸体出油孔内，阀体内部中空，中间开口102用于出油，尾端开口用于安装内部的阀芯103和弹簧104，最后装上阀盖，阀芯在出油时被顶开使油流通，在油流回时被压实现单向流通，两端均设置一个阀芯，阀芯间有弹簧进行连接，在两端阀芯一开一合时即两端进油交替进行时工作状态最佳，阀盖一端为尾端，用于固定后排柱塞缸体，阀盖上也设与头部相同的凸起执行相同的功能，并还具有六角结构实现单向阀深入泵体后的配合拧紧。管道内单向阀结构原理类似，区别在于阀盖上设一字槽便于拧紧。油箱设置于泵体外侧与泵体和外部执行机构相连通。辅助部件中的后排柱塞缸体紧定块安装于后排的柱塞缸体安装孔内用于固定柱塞缸体，在安装孔中紧定块的安装区域并不打通，使得紧定块能被托住，在柱塞缸体放入并固定于双进单出单向阀后，放入紧定块，紧定块一侧开孔使得在紧定螺钉沿这个孔紧定后被固定。助拧套为配套辅助安装工具，其一端有孔，为内六角结构，与双进单出单向阀中的外六角结构配合，另一端为外六角形状便于其他六角扳手套住拧紧综上所述，本技术中的液压泵通过偏心轴上的偏心轮作偏心运动带动柱塞进行往复运动从而挤压柱塞套内部的腔体空间，挤出高压油，并由单向阀和泄压阀对油的流向和油压进行控制，本柱塞泵结构新颖，传统径向柱塞泵径向尺寸大，轴向尺寸小，本技术将两排柱塞总成于一个泵体上，不仅有效发挥了径向柱塞泵的结构优势，也增大了输出功率，达到了两个传统径向柱塞泵共同工作的效果，并且相对于两个柱塞泵重量和体积更小，生产成本更低，其密封面也相对减小，减小了泄漏，而且通过设置双进单出单向阀和后排柱塞缸体的紧定块使柱塞缸体能两排排列并共同固定于一个泵体内，共用同一个油路，减小了不必要体积。附图说明图1所示为本技术一实施例提供的一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵的结构示意图；图2所示为一体式多排高压径向多柱塞变量泵的爆炸图；图3所示为泵体的结构示意图；图4所示为泵体的三视图以及泵体的剖视图；图5所示为一种柱塞总成中的柱塞和柱塞缸结构示意图；图5A所示为另一种柱塞总成中的柱塞和柱塞缸结构示意图；图6所示为管道内单向阀的结构示意图和阀体剖视图；图7所示为管道内单向阀的爆炸图；图8所示为双进单出单向阀的结构示意图。图9所示为偏心轴和轴承的放大示意图。图10所示为助拧套和紧定件的放大示意图；其中，法兰盘总成-1，偏心轴总成-2，偏心轴-20，偏心轮-21，轴尾-22，滚针轴承-3，轴承-4，泵体-5，进油孔-50，中心孔-51，前排柱塞孔-52，第二通孔-53，泄压阀安装孔-54，后排柱塞孔-55，第二阀门安装孔-56，第三通孔-57，第一连通通道-571，第一出油孔-58，第二出油孔-59，柱塞总成-6，密封盖-61，柱塞油槽-62，柱塞油孔63，紧定件-7，紧定件放置部位-71，泄压阀-8，管道内单向阀-9，第二阀体-91，一字槽-911，第四连通通道-912，第二阀盖-92，圆盖-921，端部-922，第五连通通道-923，第二阀芯-93，第二弹簧-94，双进单出单向阀-10，第一阀体-100，头部-101，第二连通通道-1011，开口-102，第一阀芯-103，堵油部-1031，限位部-1032，油槽-1033，第一弹簧-104，第一阀盖-105，固定部-1051，限位圈-1052，旋拧部位-1053，尾部-1054，第三连通通道-1055，紧定螺钉-11，助拧套-12。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1以及图2所示，本实施例提供的一种一体式多排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，其特征在于，包括：/n泵体，呈八面棱柱状，其中四个侧面上分别有两排放置柱塞总成的柱塞孔以及第二通孔，所述柱塞孔包括前排柱塞孔和后排柱塞孔，且后排柱塞孔内具有紧定块放置部位，不同侧面的柱塞孔之间通过泵体内部的腔体连通，同一个侧面的柱塞孔之间在泵体内设有第一连通通道，且所述后排柱塞孔的孔壁上设置有第三通孔，所述第三通孔连通至所述泵体的底面，所述泵体的另两个侧面具有泄压阀安装孔，所述泄压阀安装孔与所述第二通孔连通，所述泵体的其余侧面中的一个侧面设置有进油孔，所述进油孔与所述泵体内部的腔体连通，所述泵体内部的腔体为圆柱体，腔体的底部开设有轴孔以放置偏心轴轴承以及固定轴尾；/n动力部分，设置于泵体内部；/n控制部分，设置于所述泵体内，控制液压油在泵体中的流动方向和油压；/n油箱，设置于所述泵体进油口处且与泵体相连通；/n辅助部件。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，其特征在于，包括：
泵体，呈八面棱柱状，其中四个侧面上分别有两排放置柱塞总成的柱塞孔以及第二通孔，所述柱塞孔包括前排柱塞孔和后排柱塞孔，且后排柱塞孔内具有紧定块放置部位，不同侧面的柱塞孔之间通过泵体内部的腔体连通，同一个侧面的柱塞孔之间在泵体内设有第一连通通道，且所述后排柱塞孔的孔壁上设置有第三通孔，所述第三通孔连通至所述泵体的底面，所述泵体的另两个侧面具有泄压阀安装孔，所述泄压阀安装孔与所述第二通孔连通，所述泵体的其余侧面中的一个侧面设置有进油孔，所述进油孔与所述泵体内部的腔体连通，所述泵体内部的腔体为圆柱体，腔体的底部开设有轴孔以放置偏心轴轴承以及固定轴尾；
动力部分，设置于泵体内部；
控制部分，设置于所述泵体内，控制液压油在泵体中的流动方向和油压；
油箱，设置于所述泵体进油口处且与泵体相连通；
辅助部件。


2.根据权利要求1所述的一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，其特征在于，所述动力部分包括依次连接并固定于泵体内的偏心轴总成、柱塞总成、泵体油腔堵塞总成、法兰盘总成以及直流电机及减速器总成，所述柱塞总成包括柱塞以及柱塞套。


3.根据权利要求2所述的一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，其特征在于，所述偏心轴总成包括偏心轴、偏心轴轴承、两个偏心轮以及轴尾，所述轴尾位于所述偏心轴的一端；
所述偏心轴轴承安装于所述轴尾上；
两个所述偏心轮设置于所述偏心轴上，且两个所述偏心轮的偏心方向相反，两个所述偏心轮用于带动所述柱塞做往复运动；
所述偏心轴的另一端通过法兰盘总成连接所述直流电机及减速器总成。


4.根据权利要求2所述的一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，其特征在于，
所述第一连通通道连通所述前排柱塞孔与后排柱塞孔，且所述第一连通通道与前排柱塞孔之间通过一小孔连通，所述第一连通通道的内侧壁上内攻有螺纹，所述第一连通通道的直径与所述第三通孔直径相同，且两者的中心位于同一轴线上。


5.根据权利要求4所述的一种一体式多排高压径向多柱塞变量泵，其特征在于，所述控制部分包括第一单向阀以及第二单向阀，所述第一单向阀为双进单出单向阀，所述第一单向阀通过所述第三通孔进入所述第一连通通道，并与所述第一连通通道内侧壁上的螺纹啮合，所述第一单向阀设于所述前排柱塞孔与后排柱塞孔之间，所述第一单向阀的头部与前排柱塞孔内的柱塞套连通，用于固定所述柱塞套并引导油液；
所述第二单向阀为管道内单向阀，在所述泵体的底面设置有若干第二阀门安装孔，所述第二单向阀设置于所述第二阀门安装孔内，所述第二阀门安装孔之间在泵体内互相连通，并与所述泄压阀安装孔连通。


6.根据权利要求5所述的一种一体式多排高压径向多柱塞变...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡英豪，毛剑峰，何青辉，郑家裕，郑磊，林韩波，王志坤，姚家晖，朱耀坤，丁伟鹏，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：新型
国别省市：浙江;33