【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁的快速拼接的盾构管片
本技术涉及一种盾构管片，具体涉及一种快速拼接的盾构管片。
技术介绍
近年来盾构隧道在城市地铁、跨江海隧道等领域中得到了广泛的应用。盾构隧道管片衬砌结构是通过管片接头将管片拼接成环，再通过环间接头将单个管片环连接成管状结构而构成的隧道主体。衬砌结构是盾构隧道的主要支护，而衬砌环作为一个整体，管片接头是其薄弱环节，随着城市化进程的推进，越来越多的隧道进行建设和投入使用，为提高隧道管片的施工效率和拼装质量，提高运营期隧道的耐久性和防水性能，研究开发一种方便拼装、受力性能和防水效果良好的管片结构有重要意义。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于地铁的快速拼接的盾构管片，方便使用。技术方案：本技术所述的一种用于地铁的快速拼接的盾构管片，包括盾构管片、盾构管片端部用于拼装的第一连接组件，以及用于收口的第二连接组件，相临的两盾构管片的第一连接组件中心对称设置并插接，所述第一连接组件包括设于盾构管片端面的台阶部，所述盾构管片端面设有若干插接孔，所述插接孔的截面为矩形，所述盾构管片端面与台阶部表面连接处设有条形凹槽，所述盾构管片内设有若干相互平行设置的弧形加强筋，所述加强筋端部设有弯折部，所述弯折部连接有方钢管，所述方钢管经台阶部向外伸出，所述方钢管伸出端设有斜置的导向面，相邻两拼接的第一连接组件的方钢管穿插于插接孔内，两拼接的第一连接组件的台阶部的接触面设有互相配合的防滑面，所述防滑面的截面为锯齿状，所述第二连接组件包括抵靠于两侧盾...
【技术保护点】
1.一种用于地铁的快速拼接的盾构管片，其特征在于：包括盾构管片、盾构管片端部用于拼装的第一连接组件，以及用于收口的第二连接组件，相临的两盾构管片的第一连接组件中心对称设置并插接，所述第一连接组件包括设于盾构管片端面的台阶部，所述盾构管片端面设有若干插接孔，所述插接孔的截面为矩形，所述盾构管片端面与台阶部表面连接处设有条形凹槽，所述盾构管片内设有若干相互平行设置的弧形加强筋，所述加强筋端部设有弯折部，所述弯折部连接有方钢管，所述方钢管经台阶部向外伸出，所述方钢管伸出端设有斜置的导向面，相邻两拼接的第一连接组件的方钢管穿插于插接孔内，两拼接的第一连接组件的台阶部的接触面设有互相配合的防滑面，所述防滑面的截面为锯齿状，所述第二连接组件包括抵靠于两侧盾构管片端部的垫片，以及梯形垫块，所述垫片沿两侧盾构管片端部的缝隙处设有若干螺孔，所述梯形垫块通过固定螺栓连接于螺孔，所述梯形垫块两斜边所在面设有密封垫，收口处两相邻的盾构管片端面与密封垫紧密贴合，所述条形凹槽内注满渗入两拼接的第一连接组件之间缝隙的密封介质。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁的快速拼接的盾构管片，其特征在于：包括盾构管片、盾构管片端部用于拼装的第一连接组件，以及用于收口的第二连接组件，相临的两盾构管片的第一连接组件中心对称设置并插接，所述第一连接组件包括设于盾构管片端面的台阶部，所述盾构管片端面设有若干插接孔，所述插接孔的截面为矩形，所述盾构管片端面与台阶部表面连接处设有条形凹槽，所述盾构管片内设有若干相互平行设置的弧形加强筋，所述加强筋端部设有弯折部，所述弯折部连接有方钢管，所述方钢管经台阶部向外伸出，所述方钢管伸出端设有斜置的导向面，相邻两拼接的第一连接组件的方钢管穿插于插接孔内，两拼接的第一连接组件的台阶部的接触面设有互相配合的防滑面，所述防滑面的截面为锯齿状，所述第二连接组件包括抵靠于两侧盾构管片端部的垫片，以及梯形垫块，所述垫片沿两侧盾构管片端部的缝隙处设有若干螺孔，所述梯形垫块通过固定螺栓连接于螺孔，所述梯形垫块两斜边所在面设有密封垫，收口处两相邻...
【专利技术属性】
技术研发人员：巫业磊，王超，
申请(专利权)人：南通昆腾新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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