集装箱系固用活动头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集装箱系固用活动头，包括钩头部、系固连接部和挡块限位部，系固连接部与钩头部连接，挡块限位部位于系固连接部的底部，系固连接部上开有连接孔。本实用新型专利技术能够快速装配到集装箱侧孔中并能够与其他系固件连接以实现对集装箱的系固，能够有效防止集装箱在运输过程中发生晃动，有利于提高集装箱运输的安全性。

Movable head for container fastening

【技术实现步骤摘要】
集装箱系固用活动头
本技术属于集装箱系固的
，特别是涉及一种集装箱系固用活动头。
技术介绍
目前，海军用弹药集装箱运输时，上下层集装箱之间用扭锁连接，以防止集装箱在运输过程中发生水平移动及倾覆，但扭锁锁紧后，集装箱角件和扭锁之间仍有间隙，在恶劣工况下，集装箱之间会发生晃动，而且随着堆层增高，这种晃动越明显，稳定性也越差，容易发生安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种集装箱系固用活动头，实现集装箱的系固连接，提高集装箱运输的安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种集装箱系固用活动头，包括钩头部、系固连接部和挡块限位部，所述系固连接部与钩头部连接，所述挡块限位部位于系固连接部的底部，所述系固连接部上开有连接孔。所述钩头部、系固连接部和挡块限位部为一体成型结构。所述钩头部与挡块限位部整体呈倒Z型，所述钩头部底部呈圆弧状。有益效果本技术能够快速装配到集装箱侧孔中并能够与其他系固件连接以实现对集装箱的系固，能够有效防止集装箱在运输过程中发生晃动，有利于提高集装箱运输的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图(第一视角)。图2为本技术的结构示意图(第二视角)。图3～图9为本技术的安装过程示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1和图2所示的一种集装箱系固用活动头，包括钩头部1、系固连接部2和挡块限位部3，钩头部1、系固连接部2和挡块限位部3为一体成型结构。系固连接部2与钩头部1连接，挡块限位部3位于系固连接部2的底部，钩头部1与挡块限位部3整体呈倒Z型，钩头部1底部呈圆弧状。系固连接部2上开有连接孔4。该集装箱系固用活动头在使用时的安装过程如下：(1)将活动头通过连接孔4与花篮拉杆的连接头连接，如图3所示；(2)将活动头的钩头部1对准集装箱角件的侧孔并将钩头部1装入集装箱角件中，使得活动头的挡块限位部3挡在集装箱角件的外侧壁，如图4和图5所示；(3)通过花篮拉杆将活动头旋转一定角度，如图6和图7，然后将拉杆与花篮螺丝相连，收紧花篮螺丝，完成装配，如图8所示。(4)重复步骤(1)～(3)，完成其它部位的安装，集装箱最终系固效果如图9所示。拆卸过程是安装的逆过程，即旋转花篮螺丝进行退松，取下拉杆，取出活动头。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱系固用活动头，其特征在于：包括钩头部(1)、系固连接部(2)和挡块限位部(3)，所述系固连接部(2)与钩头部(1)连接，所述挡块限位部(3)位于系固连接部(2)的底部，所述系固连接部(2)上开有连接孔(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱系固用活动头，其特征在于：包括钩头部(1)、系固连接部(2)和挡块限位部(3)，所述系固连接部(2)与钩头部(1)连接，所述挡块限位部(3)位于系固连接部(2)的底部，所述系固连接部(2)上开有连接孔(4)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昱帆，刘贤兴，贺春标，
申请(专利权)人：昆山吉海实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32