【技术实现步骤摘要】
一种船舶运输用液压转向装置
本技术涉及船舶
,具体为一种船舶运输用液压转向装置。
技术介绍
船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料,船舶在航行时,为了进行转向,需要使用液压转向装置,而现有的液压转向装置在使用时,无法对油液的含量进行检测,很容易出现漏油的状况,而且也无法对油液中的杂质进行清除,从而影响人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶运输用液压转向装置,具备可对油液的含量进行检测,而且可对油液中杂质进行清除的优点,解决了无法对油液的含量进行检测,很容易出现漏油的状况,而且也无法对油液中的杂质进行清除的问题。为实现上述目的,本技术 ...
【技术保护点】
1.一种船舶运输用液压转向装置,包括油箱(1)和转向器本体(2),其特征在于:所述油箱(1)的左侧固定连接有油泵(3),所述油泵(3)的进油口通过管道与油箱(1)连通,所述油泵(3)的出油口通过管道连通有单向阀(4),且管道与转向器本体(2)连通,所述转向器本体(2)顶部的左侧连通有回油管(5),且回油管(5)远离转向器本体(2)的一端与油箱(1)连通,所述油箱(1)的内部且位于回油管(5)的底部设置有过滤网(6),所述油箱(1)内腔的右侧设置有水位传感器(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶运输用液压转向装置,包括油箱(1)和转向器本体(2),其特征在于:所述油箱(1)的左侧固定连接有油泵(3),所述油泵(3)的进油口通过管道与油箱(1)连通,所述油泵(3)的出油口通过管道连通有单向阀(4),且管道与转向器本体(2)连通,所述转向器本体(2)顶部的左侧连通有回油管(5),且回油管(5)远离转向器本体(2)的一端与油箱(1)连通,所述油箱(1)的内部且位于回油管(5)的底部设置有过滤网(6),所述油箱(1)内腔的右侧设置有水位传感器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶运输用液压转向装置,其特征在于:所述油箱(1)正面的顶部开设有第一通孔(8),且第一通孔(8)位于过滤网(6)的前端,所述油箱(1)的正面设置有盖板(9),所述盖板(9)的背面设置有密封垫(10),所述盖板(9)正面...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:舟山琦盛船舶配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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