一种可折叠的三轮脚踏车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可折叠的三轮脚踏车。本实用新型专利技术的可折叠的三轮脚踏车，包括：前车架、后车架、前轮、两个后轮、连接两个所述后轮的伸缩柱和与所述伸缩柱传动连接的脚蹬；所述前轮可转动的设置在所述前车架前端下部；所述脚蹬可活动的设置在所述前车架后部；所述伸缩柱两端分别与两个所述后轮连接；所述后车架包括左后车架、右后车架和可以向内折叠的第一连接杆，所述左后车架和所述右后车架分别与所述前车架枢接。本实用新型专利技术的可折叠的三轮脚踏车具有方便载人载货、单人使用方便、一车两用等特点。

A foldable tricycle

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的三轮脚踏车
本技术涉及脚踏车领域，特别是涉及一种可折叠的三轮脚踏车。
技术介绍
骑行是比较健康、环保的出行方式，目前运用比较多的是两轮脚踏车，两轮脚踏车比较适合一个人使用，如果想运载货物或人就不够方便；现有的三轮脚踏车载人或载货都比较方便，但如果是单人日常骑行，其后部过宽，也会造成行驶过程中的不便。因此，一种方便载人载货、单人使用方便的可折叠的三轮脚踏车就显得很有必要。
技术实现思路
基于此，本技术的目的在于，提供一种具有方便载人载货、单人使用方便等特点的可折叠的三轮脚踏车。一种可折叠的三轮脚踏车，包括前车架、后车架、前轮、两个后轮、连接两个所述后轮的伸缩柱和与所述伸缩柱传动连接的脚蹬；所述前轮可转动的设置在所述前车架前端下部；所述脚蹬可活动的设置在所述前车架后部；所述伸缩柱两端分别与两个所述后轮连接；所述后车架包括左后车架、右后车架和可以向内折叠的第一连接杆，所述左后车架和所述右后车架分别与所述前车架枢接，所述第一连接杆两端分别与所述左后车架和所述右后车架连接，所述伸缩柱可转动的与所述左后车架和所述右后车架下部连接，所述左后车架和所述右后车架上端设有便于乘坐的水平部。本技术的可折叠的三轮脚踏车，通过所述左后车架和所述右后车架与所述前车架枢接，可以在需要载人或者载物时，将所述左后车架和所述右后车架展开，让所述左后车架和所述右后车架上端的水平部形成一个可以载人或载物的区域；不使用时，将所述左后车架和所述右后车架合拢即可。本技术的可折叠的三轮脚踏车，具有方便载人载货、单人使用方便、一车两用等特点。进一步优选地，所述可折叠的三轮脚踏车还包括齿轮变速箱、传动链条和设置在所述伸缩柱上的传动飞轮；所述齿轮变速箱包括变速齿轮组；所述变速齿轮组包括第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴；所述第一传动轴上设有第一传动轮，所述脚蹬与所述第一传动轴传动连接；所述第二传动轴上设有第二传动轮和第三传动轮，所述第二传动轮的直径小于所述第一传动轮和所述第三传动轮的直径，所述第二传动轮与所述第一传动轮啮合；所述第三传动轴上设有第四传动轮和第五传动轮，所述第四传动轮的直径小于所述第三传动轮和所述第五传动轮的直径，所述第四传动轮与所述第三传动轮啮合，所述第五传动轮经所述传动链条与所述传动飞轮连接。进一步优选地，所述齿轮变速箱还包括外壳和脚踏拐；所述外壳上还设有第一通孔和第二通孔；所述变速齿轮组设置在所述外壳内，所述脚踏拐前端与所述脚蹬连接，所述脚踏拐后端穿过所述第一通孔与所述第一传动轴连接；所述传动链条穿过所述第二通孔分别与所述第五传动轮和所述传动飞轮连接。进一步优选地，所述可折叠的三轮脚踏车还包括前部坐垫，所述前车架后端包括安装所述前部坐垫的固定杆，所述左后车架和所述右后车架均与所述固定杆中部枢接。进一步优选地，所述固定杆中部后侧设有两个枢接杆，所述左后车架和所述右后车架分别与两个所述枢接杆枢接。进一步优选地，所述可折叠的三轮脚踏车还包括设置在所述齿轮变速箱上的稳定托，所述稳定托上端设有固定所述左后车架和所述右后车架之间距离的固定装置，所述固定装置与所述左后车架和所述右后车架连接。进一步优选地，所述可折叠的三轮脚踏车还包括把手和控制所述伸缩柱的刹车装置，所述刹车装置包括刹车手柄和刹车盘，所述把手设置在所述前车架前端上部，所述刹车手柄设置在所述把手上，所述刹车盘设置在所述伸缩柱上，所述刹车手柄与所述刹车盘连接。进一步优选地，所述左后车架和所述右后车架沿所述可折叠的三轮脚踏车的中轴线左右对称设置；所述左后车架和所述右后车架均包括设置在上侧的上金属杆、设置在下侧的下金属杆和竖向设置的第二连接杆；所述上金属杆前部水平设置成所述水平部，所述上金属杆后部向下弯曲；所述下金属杆前部向下弯曲，其后部水平设置；所述上金属杆两端分别与所述下金属杆两端的上侧连接；所述第二连接杆两端分别与所述上金属杆和所述下金属杆连接；所述下金属杆前端与所述前车架枢接，所述伸缩柱可转动的与下金属杆连接；所述第一连接杆两端分别与所述左后车架和所述右后车架的所述下金属杆的后端内侧连接。进一步优选地，所述左后车架和所述右后车架中部还设有可向内折叠的第三连接杆，所述第三连接杆两端分别与所述左后车架和所述右后车架的所述上金属杆的中部内侧连接。进一步优选地，所述可折叠的三轮脚踏车包括车篮，所述车篮设置在所述前车架前端上部。相对于现有技术，本技术的可折叠的三轮脚踏车，通过所述左后车架和所述右后车架与所述前车架枢接，可以在需要载人或者载物时，将所述左后车架和所述右后车架展开，让所述左后车架和所述右后车架上端的水平部形成一个可以载人或载物的区域；不使用时，将所述左后车架和所述右后车架合拢即可。本技术的可折叠的三轮脚踏车，具有方便载人载货、单人使用方便、一车两用等特点。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。附图说明图1是本技术的可折叠的三轮脚踏车的结构示意图。图2是本技术的可折叠的三轮脚踏车的变速齿轮组的结构示意图。图3是本技术的可折叠的三轮脚踏车的展开状态示意图。图4是本技术的可折叠的三轮脚踏车的折叠状态示意图。具体实施方式在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。请参阅图1-图4，图1是本技术的可折叠的三轮脚踏车的结构示意图，图2是本技术的可折叠的三轮脚踏车的变速齿轮组的结构示意图，图3是本技术的可折叠的三轮脚踏车的展开状态示意图，图4是本技术的可折叠的三轮脚踏车的折叠状态示意图。本技术的可折叠的三轮脚踏车，包括前车架10、后车架20、前轮30、两个后轮40、连接两个所述后轮40的伸缩柱50和与所述伸缩柱50传动连接的脚蹬60；所述前轮30可转动的设置在所述前车架10前端下部；所述脚蹬60可活动的设置在所述前车架10后部；所述伸缩柱50两端分别与两个所述后轮40连接；所述后车架20包括左后车架21、右后车架22和可以向内折叠的第一连接杆23；所述左后车架21和所述右后车架22分别与所述前车架10枢接，所述第一连接杆23两端分别与所述左后车架21和所述右后车架22连接，所述伸缩柱50可转动的与所述左后车架21和所述右后车架22下部连接，所述左后车架21和所述右后车架22上端设有便于乘坐的水平部。本技术的可折叠的三轮脚踏车，通过所述左后车架21和所述右后车架22与所述前车架10枢接，可以在需要载人或者载物时，将所述左后车架21和所述右后车架22展开，让所述左后车架21和所述右后车架22上端的水平部形成一个可以载人或载物的区域；不使用时，将所述左后车架21和所述右后车架22合拢即可。本技术的可折叠的三轮脚踏车，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠的三轮脚踏车，其特征在于：包括前车架、后车架、前轮、两个后轮、连接两个所述后轮的伸缩柱和与所述伸缩柱传动连接的脚蹬；所述前轮可转动的设置在所述前车架前端下部；所述脚蹬可活动的设置在所述前车架后部；所述伸缩柱两端分别与两个所述后轮连接；/n所述后车架包括左后车架、右后车架和可以向内折叠的第一连接杆，所述左后车架和所述右后车架分别与所述前车架枢接，所述第一连接杆两端分别与所述左后车架和所述右后车架连接，所述伸缩柱可转动的与所述左后车架和所述右后车架下部连接，所述左后车架和所述右后车架上端设有便于乘坐的水平部。/n

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的三轮脚踏车，其特征在于：包括前车架、后车架、前轮、两个后轮、连接两个所述后轮的伸缩柱和与所述伸缩柱传动连接的脚蹬；所述前轮可转动的设置在所述前车架前端下部；所述脚蹬可活动的设置在所述前车架后部；所述伸缩柱两端分别与两个所述后轮连接；
所述后车架包括左后车架、右后车架和可以向内折叠的第一连接杆，所述左后车架和所述右后车架分别与所述前车架枢接，所述第一连接杆两端分别与所述左后车架和所述右后车架连接，所述伸缩柱可转动的与所述左后车架和所述右后车架下部连接，所述左后车架和所述右后车架上端设有便于乘坐的水平部。


2.根据权利要求1所述的可折叠的三轮脚踏车，其特征在于：所述可折叠的三轮脚踏车还包括齿轮变速箱、传动链条和设置在所述伸缩柱上的传动飞轮；所述齿轮变速箱包括变速齿轮组；所述变速齿轮组包括第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴；所述第一传动轴上设有第一传动轮，所述脚蹬与所述第一传动轴传动连接；所述第二传动轴上设有第二传动轮和第三传动轮，所述第二传动轮的直径小于所述第一传动轮和所述第三传动轮的直径，所述第二传动轮与所述第一传动轮啮合；所述第三传动轴上设有第四传动轮和第五传动轮，所述第四传动轮的直径小于所述第三传动轮和所述第五传动轮的直径，所述第四传动轮与所述第三传动轮啮合，所述第五传动轮经所述传动链条与所述传动飞轮连接。


3.根据权利要求2所述的可折叠的三轮脚踏车，其特征在于：所述齿轮变速箱还包括外壳和脚踏拐；所述外壳上还设有第一通孔和第二通孔；所述变速齿轮组设置在所述外壳内，所述脚踏拐前端与所述脚蹬连接，所述脚踏拐后端穿过所述第一通孔与所述第一传动轴连接；所述传动链条穿过所述第二通孔分别与所述第五传动轮和所述传动飞轮连接。


4.根据权利要求3所述的可折叠的三轮脚踏车，其特征在于：所述可折叠的三轮脚踏车还包括前部坐垫，所述前车架后端包括安装所述前部坐垫的固定杆，所述左后车架和所述右后车架均与所述固定杆中部枢接。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丛，
申请(专利权)人：孙丛，
类型：新型
国别省市：河南;41