【技术实现步骤摘要】
一种可调式多功能座椅头枕
本技术涉及汽车座椅领域，具体涉及一种可调式多功能座椅头枕。
技术介绍
：汽车座椅技术的变革主要体现在安全性、环保性、功能性、舒适性等方面，汽车座椅头枕作为汽车座椅不可缺少的部件，也在这些方面做着不断的改革，在舒适性和安全性方面的改进尤其的多。目前的汽车座椅头枕骨架设计简单，功能单一，只能简单的支撑头部，特别是当乘客休息时，头部无法固定，影响休息的质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式多功能座椅头枕，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种可调式多功能座椅头枕，包括头枕座和安装在头枕座上的头枕，头枕座的下端设有与汽车座椅连接的定位杆，所述头枕的其中一端面的两侧设有向外伸出的侧枕，所述头枕座的下端面设有竖直的柱状长槽，头枕座的上端面设有与柱状长槽连通的导孔，且导孔的轴线与柱状长槽的轴线重合，所述头枕的下端设有转动调节机构，所述柱状长槽的内部设有限位锁紧机构，所述转动调节机构由支撑导柱及其转动底座组成，转动底座安装在支撑导柱的下端，且支撑导柱的上端从导孔中穿过...
【技术保护点】
1.一种可调式多功能座椅头枕，包括头枕座(1)和安装在头枕座(1)上的头枕，头枕座(1)的下端设有与汽车座椅连接的定位杆(12)，其特征在于，所述头枕的其中一端面的两侧设有向外伸出的侧枕(15)，所述头枕座(1)的下端面设有竖直的柱状长槽(2)，头枕座(1)的上端面设有与柱状长槽(2)连通的导孔(7)，且导孔(7)的轴线与柱状长槽(2)的轴线重合，所述头枕的下端设有转动调节机构，所述柱状长槽(2)的内部设有限位锁紧机构，所述转动调节机构由支撑导柱(6)及其转动底座(3)组成，转动底座(3)安装在支撑导柱(6)的下端，且支撑导柱(6)的上端从导孔(7)中穿过，并与头枕的下端连...
【技术特征摘要】
1.一种可调式多功能座椅头枕，包括头枕座(1)和安装在头枕座(1)上的头枕，头枕座(1)的下端设有与汽车座椅连接的定位杆(12)，其特征在于，所述头枕的其中一端面的两侧设有向外伸出的侧枕(15)，所述头枕座(1)的下端面设有竖直的柱状长槽(2)，头枕座(1)的上端面设有与柱状长槽(2)连通的导孔(7)，且导孔(7)的轴线与柱状长槽(2)的轴线重合，所述头枕的下端设有转动调节机构，所述柱状长槽(2)的内部设有限位锁紧机构，所述转动调节机构由支撑导柱(6)及其转动底座(3)组成，转动底座(3)安装在支撑导柱(6)的下端，且支撑导柱(6)的上端从导孔(7)中穿过，并与头枕的下端连接，所述限位锁紧机构由下托座(11)、弹性复位组件(10)、限位卡槽(8)及其限位卡块(9)组成，限位卡块(9)设于支撑导柱(6)的外壁上，且限位卡块(9)位于转动底座(3)的上方，限位卡槽(8)位于柱状长槽(2)的端部，且与限...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈长亮，
申请(专利权)人：芜湖瑞泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。