一种车用束带防水端子插件专用模具制造技术

技术编号:23376537 阅读:32 留言:0更新日期:2020-02-18 23:16
本实用新型专利技术涉及端子模具技术领域,具体的说是一种车用束带防水端子插件专用模具,包括工作台,所述工作台的顶部开有滑槽,所述滑槽内滑接有滑块,所述工作台的顶部左侧固定有气缸,所述滑块的顶部固定有排线放置板,所述排线放置板呈U形设置,所述排线放置板的左右侧对称开有第一放置槽,所述排线放置板的顶部前后第一放置槽内均开有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺接有螺杆,将排线放置在排线放置板上,并通过拧动螺杆,使得前后两个夹板对其进行夹紧固定,将卡块安装至卡槽内,并卡块与卡槽之间通过紧固螺栓固定,方便根据不同尺寸的端子来安装相应端子放置刀口的卡块,通过端子放置刀口的设置,将端子固定至端子放置刀口内。

A special mould for waterproof terminal plug-in of vehicle strap

【技术实现步骤摘要】
一种车用束带防水端子插件专用模具
本技术涉及端子模具
,具体为一种车用束带防水端子插件专用模具。
技术介绍
端子压接是线束生产工艺中最为重要的环节之一,端子机带动压接模具压接端子。目前,传统车用束带防水端子插件安装,采用人工进行安装,安装效率低,安装的产品质量品质不一,并且现在端子的品种众多,当需要压接其他类型的端子时,则需要将模具取出,并将相应的模具固定在端子机上,或者增加压接工位,加工效率低。如何专利技术一种车用束带防水端子插件专用模具来解决这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术的目的在于提供一种车用束带防水端子插件专用模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案是:一种车用束带防水端子插件专用模具,包括工作台,所述工作台的顶部开有滑槽,所述滑槽内滑接有滑块,所述工作台的顶部左侧固定有气缸,所述滑块的顶部固定有排线放置板,所述排线放置板呈U形设置,所述排线放置板的左右侧对称开有第一放置槽,所述排线放置板的顶部前后第一放置槽内均开有第一螺纹孔,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用束带防水端子插件专用模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部开有滑槽(2),所述滑槽(2)内滑接有滑块(3),所述工作台(1)的顶部左侧固定有气缸(4),所述滑块(3)的顶部固定有排线放置板(5),所述排线放置板(5)呈U形设置,所述排线放置板(5)的左右侧对称开有第一放置槽(6),所述排线放置板(5)的顶部前后第一放置槽(6)内均开有第一螺纹孔(7),所述第一螺纹孔(7)内螺接有螺杆(9),所述螺杆(9)的下半部贯穿有夹板(8),所述排线放置板(5)上位于两组第一放置槽(6)之间开有第二放置槽(10),所述第二放置槽(10)内前后对称固定有复位弹簧(11),所述...

【技术特征摘要】
1.一种车用束带防水端子插件专用模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部开有滑槽(2),所述滑槽(2)内滑接有滑块(3),所述工作台(1)的顶部左侧固定有气缸(4),所述滑块(3)的顶部固定有排线放置板(5),所述排线放置板(5)呈U形设置,所述排线放置板(5)的左右侧对称开有第一放置槽(6),所述排线放置板(5)的顶部前后第一放置槽(6)内均开有第一螺纹孔(7),所述第一螺纹孔(7)内螺接有螺杆(9),所述螺杆(9)的下半部贯穿有夹板(8),所述排线放置板(5)上位于两组第一放置槽(6)之间开有第二放置槽(10),所述第二放置槽(10)内前后对称固定有复位弹簧(11),所述复位弹簧(11)的顶部固定有压板(12),所述压板(12)的底部位于两个复位弹簧(11)之间固定有刀片(13),所述工作台(1)的顶部右侧通过支撑块(15)安装有固定块(16),所述固定块(16)的左侧开有卡槽(17),所述卡槽(17)内放置有卡块(18),所述卡块(18)的左侧开有端子放置刀口(19)。

【专利技术属性】
技术研发人员:周震东周蓉芳顾春平
申请(专利权)人:无锡市繁杰电器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1