【技术实现步骤摘要】
一种红绿灯和路况告示牌
本技术涉及交通指示灯领域，具体涉及一种红绿灯和路况告示牌。
技术介绍
目前道路交通红绿灯管理所使用的技术存在先天不足，特别是现在的红绿灯小而不够醒目，前方路况又不明，时常由于前面的车辆或所载高物挡住后面司机的视线误撞红灯而违法且十分危险，给众多司乘人员造成损失和麻烦，现急需一种极具醒目的既安全又实用的红绿灯，本技术成功有效地解决了这一问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术之目的在于提供一种红绿灯和路况告示牌，达到使得红绿灯既醒目又实用的目的。为实现上述目的，本技术之一种红绿灯和路况告示牌，包括四个交通指示灯、立柱、十字杆、四个固定杆和四个空气成像系统，所述十字杆通过所述立柱固定设置在十字路口的交叉口处的地面上，四个所述固定杆分别固定设置在所述十字杆的侧表面上，四个所述交通指示灯分别固定设置在十字路口的拐角处，所述交通指示灯的灯标通过所述空气成像系统成像在对应的所述固定杆的下方。优选的，所述空气成像系统包括第一复合透镜、第二复合透镜、弧面反光镜、分光镜、反光镜和...
【技术保护点】
1.一种红绿灯和路况告示牌，其特征在于：包括四个交通指示灯(1)、立柱(2)、十字杆(3)、四个固定杆(4)和四个空气成像系统(5)，所述十字杆(3)通过所述立柱(2)固定设置在十字路口的交叉口处的地面上，四个所述固定杆(4)分别固定设置在所述十字杆(3)的侧表面上，四个所述交通指示灯(1)分别固定设置在十字路口的拐角处，所述交通指示灯(1)的灯标通过所述空气成像系统(5)成像在对应的所述固定杆(4)的下方。/n
【技术特征摘要】
1.一种红绿灯和路况告示牌，其特征在于：包括四个交通指示灯(1)、立柱(2)、十字杆(3)、四个固定杆(4)和四个空气成像系统(5)，所述十字杆(3)通过所述立柱(2)固定设置在十字路口的交叉口处的地面上，四个所述固定杆(4)分别固定设置在所述十字杆(3)的侧表面上，四个所述交通指示灯(1)分别固定设置在十字路口的拐角处，所述交通指示灯(1)的灯标通过所述空气成像系统(5)成像在对应的所述固定杆(4)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种红绿灯和路况告示牌，其特征在于：所述空气成像系统(5)包括第一复合透镜(51)、第二复合透镜(52)、弧面反光镜(53)、分光镜(54)、反光镜(55)和幕雾发生器(56)，所述交通指示灯(1)的灯标的光线经所述第一复合透镜(51)的光线入射端进入所述第一复合透镜(51)中，经过所述第一复合透镜(51)和所述分光镜(54)后，再经所述第二复合透镜(52)的光线出射端进入所述弧面反光镜(53)；光线经所述弧面反光镜(53)的反射经所述第二复合透镜(52)的光线出射端再次进入所述第二复合透镜(52)，并经过所述分光镜(54)和反光镜(55)后通过所述幕雾发生器(56)在对应的所述固定杆(4)的下方汇聚形成透明的空气光墙。
3.根据权利要求2所述的一种红绿灯和路况告示牌，其特征在于：还包括四个调节组件(57)，四个所述调节组件(57)关于所述立柱(2)的轴线对称设置，所述调节组件(57)包括安装座(571)、动力组件(572)、丝杠(573)、螺母(574)和安装板(575)，所述安装座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈金生，牛福庆，赵安心，
申请(专利权)人：湖北省安防科技研究中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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